 |
|
 |
|
| Технология обслуживания СК Технология обслуживания СК (Средств Контроля) и организация труда |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
08-11-2007, 17:11
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 27-07-2007
Город: Омск
(нод-1)
Сообщения: 38
|
Шпаргалка для ЦПК ..и не только для него...
И снова здрасьте
 ...Необходима помощь в создании своего рода "шпаргалки" по сбоям и отказам. Решила, наконец, сделать то, о чем мечтаю уже не один год. Буду рада любой дельной подсказке. Цель - таблица с указанием всех вероятных причин возникновения сбоев и вариантов их устранения. Знаю, что найдутся те, кто скажет,мол, открывайте все темы форума и смотрите там. Что ж, прошу их не беспокоиться... Это тоже вариант, и не для ленивых. Только вот, хотелось бы всего и сразу...Молодость.. И вообще... повторение- мать учения. А тем, кому не жалко помочь, заранее спасибо.Предлагаю начать с низких средних уровней. Варианты у меня такие: - метель, чего-то надуло в камеру (глядя за окно) Метод устранения: сходить почистить, либо подождать, пока весной растает... - после прохода дрезины с путейскими флагами кусок кумача намотался на камеру. Метод устранения- снять кумач, догнать дрезину и высказать им все, что вы о них думаете..... ну почти все..- срезаны крышки с нап.камер (на одной станции вчера срезали ), сорвали обогреватель. Метод устранения( лучше устрашения) - догнать, если еще не убежали, отобрать крышки и далее- см.выше (как с дрезиной )... либо искать новые крышки (как у нас и было) - близость ПТО. Вагоны, долго стоят на станции, и буксы остывают. В данном случае никуда бежать не надо...можно расслабиться...  Жду еще вариантов. P.S. Надеюсь, вы заметили... Чувство юмора очень приветствуется  Главное , чтоб по теме. А я уж как-нить в табличку-то запишу... |
|
|
|
08-11-2007, 19:24
|
#2 |
|
Ветеран
Регистрация: 01-11-2004
Город: Тимашевск
(Северо-Кавказкая Ж.Д. ШЧ-9)
Сообщения: 291
|
Пример
Может что-то пригодится.
__________________
Александр |
|
|
|
|
09-11-2007, 11:02
|
#3 |
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Приятно, что есть такие ШНС и ШН, которые занимаются профилактическим ликбезом смежного персонала (ШЧД, ДСП). Только зачем одно и то же "в трех экземплярах"?
 Благодарность Olik'у за поднятую тему, при совокупном отношении (мягко отрицательном) форумцев к ЦПКашникам это сродни подвигу Постараюсь что-нибудь найти.Последний раз редактировалось ARD, 09-11-2007 в 11:05. |
|
|
|
09-11-2007, 11:34
|
#4 |
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2003
Город: Владимир
(Горьковская Ж.Д. ШЧ-1)
Сообщения: 228
|
Я тоже в свое время делал местную инструкцию для ШЧД. В приложении к ней привел некоторые примеры сбоев. В чем-то может я повторю предыдущих авторов, а что-то может быть и новенькое добавлю.
|
|
|
|
|
11-11-2007, 07:44
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 27-07-2007
Город: Омск
(нод-1)
Сообщения: 38
|
Спасибо за внимание к данной теме. Каждый крутится... как может.
А по средним уровням нет больше дополнений?Olik добавил 11-11-2007 в 06:44
Кому-то надо...а то некоторые ШНы жалуются, что их зря дергают...и при этом ничего не предпринимают...так что поднимаю тему ...при совокупном отношении (жестко положительном ) к своим механикам...Последний раз редактировалось Olik, 11-11-2007 в 07:44. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12-11-2007, 08:51
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 14-04-2005
Город: Omck
(Зап-Сиб Ж.Д.)
Сообщения: 125
|
К близости ПТО и долгого "отстоя" можно добавить малый вес поезда Вот то чо есть у мну , мож еще кому будет интересно.С уважением БОЛО |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13-11-2007, 17:31
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 13-05-2005
Город: Минок
(зап.сиб.)
Сообщения: 136
  |
Порожняк катиться за углём на кузбасс)))) Crab добавил 13-11-2007 в 16:28 Резко настало вдруг глобальное потепление, механиков надо звать, колибровочку им подсказать))))) Crab добавил 13-11-2007 в 16:30 Болтик в намордничке треснул))))))))) спустилась головка пониже его))))) всеми любимый механик прийдёт к вам на помощь опять)))) Crab добавил 13-11-2007 в 16:31 завтра ещё придумаю чего)))) щас смену сдавать))))
__________________
держи клешню! Последний раз редактировалось Crab, 13-11-2007 в 17:31. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14-11-2007, 16:29
|
#8 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
|
Искренне сочувствую Вам, дорогуша, потому как Вам таки заняться более нечем. С другой стороны рад за Вас - находите же себе хоть какое-то занятие (всё лучше, чем, извиняюсь, квасить или распутствовать... шутка). Имею такое мнение потому, что реальной пользы для ДЕЛА Ваши потуги скорее всего врядли принесут. Налицо зарождение очередной брошюры обязательной к ознакомлению под роспись и к исполнению для всего штата обслуживающего персонала (и не более того). Выходящий на повреждение механик, имеющий в при себе необходимый уровень интелекта, жаждущий познания и повышения профессионального уровня, имеющий достойное для месных условий жалование, экипированный необходимым инструментом, приборами и прочими вспомогательными средствами (такими как транспорт или компенсация за использование личного), в подавляющем большинстве случаев будет в состоянии самостоятельно отыскать и оперативно устранить практически любую неисправность без подобных пособий и рекомендаций. А поставленного в идиотские производственные условия, не имеющего даже базового уровня знаний и никакого желания "рвать свою пятую точку" ШНа вся эта грамота никак не сподвигнет на совершение "подвига". И ни один диспетчер, как правило безнадёжно далёкий от понятий и терминов в сей области, ни в коей мере не сможет наставить его на путь истинный и хоть както положительно повлиять на ход событий. Извиняюсь за может быть немного резковатый тон, но я Вас умоляю....
__________________
У каждого в голове свои тараканы... Моё почтение... Последний раз редактировалось KVA, 14-11-2007 в 16:30. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14-11-2007, 19:49
|
#9 |
|
Участник
Регистрация: 13-05-2005
Город: Минок
(зап.сиб.)
Сообщения: 136
|
Речь шла о шпаргалке для ЦПК, а не для ШН КТСМ.
__________________
держи клешню! |
|
|
|
|
15-11-2007, 07:27
|
#10 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
|
Согласен Grab в первую очередь речь идет о механике ЦПК который должен разобраться в создавшейся ситуации, оценить состояние устройств а потом уже решить или срочно вызывать электромеханика для устранения повреждения, или это может потерпеть до утра. А за вас Olik я истинно рад, что есть люди которые болеют за свое дело. При таком отношении KVA я не завидую людям которые работают с вместе с вами.
__________________
С уважением ЧУК. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
