KVA

Цитата: Сообщение от ЧУК ...речь идет о механике ЦПК который должен разобраться в создавшейся ситуации, оценить состояние устройств а потом уже решить...

Очевидно, что эта ветка является смысловым продолжением темы "нужен ли он ЦПК" (как то так называлась) и если уже действительно речь тут идёт про механика ЦПК, то это только ещё больше усугубляет ситуацию. Дело в том, что этот механик, ни разу в глаза не видевший реальных устройств, не имеющий ни малейшего представления о специфичности обслуживания и способах отыскания неисправностей, руководствующийся вот такими "шпаргалками" слепленными по подсказкам, полученным по "испорченому телефону", должен быть наделён правом РЕШИТЬ ехать ШНу за сто вёрст в непогоду или нет.
АБСУРД господа.

Ещё раз извинюсь, если аппаненты сильно обидчивые, ничего личного... только по теме.

P.S. ...а зависть, уважаемый, это далеко не самое положительное чувство, свойственное человеку. И мой коллектив, вопреки Вашим предположениям, имеет удовольствие пребывать в таком шоколаде, что Вам и не снилось.

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

Брат

Цитата: Сообщение от KVA ....АБСУРД господа...

Полностью согласен с KVA! Механиков все меньше, бестолковых структур все больше! Вспомните лет 15 тому назад, сколько писал ШНС и сколько сейчас? 99% откровенный футбол! В подобном ЦПК, если он конечно нужен, должны работать очень хорошие практики, которые могли учить, а не поучать! Ваши шпаргалки – невероятная глупость, это примерно как Кашпировский или Чумак лечили по телевизору! КТСМ не ДИСК, работать проще, АСК ПС значительно помогает ШНС, то есть перед выездом на перегон картина, как правило, ясна. А вот выезд? Интересно, Вы помогаете в этом или только действуете на нервы?

R-63

Цитата: Сообщение от KVA АБСУРД господа.

Перепрошивку процессора СМК 30 делаем по шпаргалке, технология перенастройки постов КТСМ с 01 на 02 в системе аск пс тоже, удалённый перезагруз ЦКИ (не программный) аналогично по шпаргалке. Можно тока завидовать что у вас все такие грамотные- знают структуру организации схем связи аск пс, владеют знаниями монитроринга смк, помнят на память коды доступа штук на 20 серваков, знакомы с азами программирования. Может курсы организуете для нас?

KVA

Цитата: Сообщение от Crab Речь шла о шпаргалке для ЦПК, а не для ШН КТСМ.

А для Вас, уважаемый, не хуже бы было повнимательнее вчитаться в название темы...

KVA добавил 15-11-2007 в 09:44

Цитата: Сообщение от R-63 Перепрошивку процессора СМК 30 делаем по шпаргалке, технология перенастройки постов КТСМ с 01 на 02 в системе аск пс тоже, удалённый перезагруз ЦКИ (не программный) аналогично по шпаргалке. Можно тока завидовать что у вас все такие грамотные- знают структуру организации схем связи аск пс, владеют знаниями монитроринга смк, помнят на память коды доступа штук на 20 серваков, знакомы с азами программирования. Может курсы организуете для нас?

Вы это серьёзно?
Скорее всего Вы случайно оветили не в той теме.
На самом деле, насколько я понимаю, речь тут идёт о руководящей и направляющей роли механика ЦПК по отношению к обслуживающему персоналу линейных постов КТСМ, а Вы в какие то дебри полезли.

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

R-63

Изначально-цитата- "Необходима помощь в создании своего рода "шпаргалки" по сбоям и отказам"

Что непонятного то? Идея хорошая, это Вы планки снизили до механика- повелителя аппаратуры. А надо бы ширше
Счас уже такая ситуация что с введением новых систем (КТСМ), систем АСК ПС, СКАТ, АСУ ПТО, КОМПЛЕКС необходимо проведение работ по стратегической переоринтации электромехаников с "практиков", на более профессиональный уровень- программирование, компьютерная техника, связь и т.д.
А для этого прежде всего по максимуму информации надо.

Igor

Цитата: Сообщение от ЧУК Согласен Grab в первую очередь речь идет о механике ЦПК который должен разобраться в создавшейся ситуации, оценить состояние устройств а потом уже решить или срочно вызывать электромеханика для устранения повреждения, или это может потерпеть до утра.

А для этого желательно, чтобы означенный механик ЦПК сначала не менее года отработал на линии. До недавнего времени у нас так и было.

кип скпс

Цитата: Сообщение от KVA Очевидно, что эта ветка является смысловым продолжением темы "нужен ли он ЦПК" (как то так называлась)

Уважаемый KVA Вам не кажется что вы эту перепалку затеяли и в не той теме?

Alex Astr

P.S. ...И мой коллектив, вопреки Вашим предположениям, имеет удовольствие пребывать в таком шоколаде, что Вам и не снилось.[/quote]
Как "блондинка" -купоны стрегут,поделитесь опытом,плиз.

михаил

Как правило механик ЦПК (назавём его так) не работал на линии.Всё знает по наслышке или по шпаргалкам об линейных устройствах.Линейный же ШН не совсем ясно представляет работу механика ЦПК.Каждому из них кажется что чужая работа легче чем своя.Тем не менее каждый должен в начале знать свою работу, а потом помогать другому.(созидательный вариант)
А в футбол пускай играет сб.России
На нашей дороге планируется несколько иной подход(исходя из выше написанного)Механик ЦПК будет заниматся своими прямыми обязанностями.В каждой дистанции наших отделений имеется возможность мониторинга устройств.Представители от дистанций (механики КТСМ) по очереди будут контролировать работу устройств (дежурство), т.е. часть функций механика ЦПК перейдёт линейным ШН.Повторяю это планируется так.Опыт покажет какой вариант лучше.Юридическая сторона, оплата и т.д., - вопросов много...
Михаил.

KVA

Цитата: Сообщение от Alex Astr Как "блондинка" -купоны стрегут,поделитесь опытом,плиз.

Не понятно почему блондинка? У меня с ними вообще другие ассоциации.
Фраза "поделитесь опытом..." звучит примерно как "научите меня жить". Только думаю аудитория мне не позволит в этой ветке таких вольностей. Ребята из кипа видите какие строгие.

Цитата: Сообщение от кип скпс ..........

Вы наверное хотели чтобы все дружно в ладоши хлопали в реакции на подобные инициативы?

з.ы. ...только слово Вы несколько галантнее писать с большой буквы.

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...