М.БАРЧ

Последовательно меняем прошивки, и вот 18.10.07 интересный случай:
Мотовоз с платформой отправился со ст. Новосокольники Окт.ж.д на ст. Сущёво Окт.ж.д.
Пост с ММК 3.10 и МОДС 4.06 – определил состав поезда как 1+1.
Пост с ММК 3.10 и МОДС 3.50 – определил состав поезда как 2.
Пост с ММК 3.29 и МОДС 4.06 – определил состав поезда как 0+1+1.

А ещё, везде при замене на 3.29 показания пульта ПТ-03 уровней компенсации постоянной составляющей основных камер по команде 06 (МОТС1), возрастают на 3 единицы, а вспомогательных нет.

MVS

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ Мотовоз с платформой отправился со ст. Новосокольники Окт.ж.д на ст. Сущёво Окт.ж.д. ММК 3.10 и МОДС 4.06 – определил состав поезда как 1+1. ММК 3.10 и МОДС 3.50 – определил состав поезда как 2. ММК 3.29 и МОДС 4.06 – определил состав поезда как 0+1+1.

Вывод: необходимо обновить все старые версии.
А то, что мотовоз толкает платформу, так это не к нам.

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ А ещё, везде при замене на 3.29 показания пульта ПТ-03 уровней компенсации постоянной составляющей основных камер по команде 06 (МОТС1), возрастают на 3 единицы, а вспомогательных нет.

Это чему-то не соответсвует?

М.БАРЧ

Еще пара вопросов:
1. Эти кл и кп по команде 06(106) почему возросли только на основных? Если по причине смещения условного нуля, почему на втором МОТСе этого нет?
2. В чем может быть причина, что один пост с 329 определяет толкач в хвосте, а другой нет, если прошивки те-же?

MVS

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ Еще пара вопросов: 1. Эти кл и кп по команде 06(106) почему возросли только на основных? Если по причине смещения условного нуля, почему на втором МОТСе этого нет?

Смещение сделано только для МОТС1.

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ 2. В чем может быть причина, что один пост с 329 определяет толкач в хвосте, а другой нет, если прошивки те-же?

Нужно еще и 4.06

М.БАРЧ

Она и стоит.
Когда нибудь уговорю МОДС да ММК поменять, напишу результат.

М.БАРЧ

http://10.76.0.80/vb/showthread.php?p=120586#post120586

Значит возможная причина - 2тэ116 плюс какая-то критическая разница в установке педалей?

MVS

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ http://10.76.0.80/vb/showthread.php?p=120586#post120586 Значит возможная причина - 2тэ116 плюс какая-то критическая разница в установке педалей?

Задавайте вопросы поконкретнее, без лишних ссылок. Я не могу уловить ход ваших мыслей.

М.БАРЧ

Да я про то, что один нечетный пост определяет толкач, а другой нет (четный, который толкач проследует на обратном пути в хвосте другого поезда).

Участок: Новосокольники - четный КТСМ Новосокольники - нечетный КТСМ Маево - Маево.

MVS

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ Да я про то, что один нечетный пост определяет толкач, а другой нет (четный, который толкач проследует на обратном пути в хвосте другого поезда).

Если:
1. все прошивки одинаковые и последние версии
2. педали установлены и подключены правильно
3. толкач - не 2ТЭ116 или подобный

то, толкач должен определяться во всех случаях и во всех направлениях.