 |
|
 |
|
| КТСМ-01Д Вопросы эксплуатации КТСМ-01Д |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
19-05-2009, 14:09
|
#21 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
|
1. Сфотографировать нечем, а посему и выложить нечего по причине бедности. 2. Эти капсулы были получены в конце 2007г. с -01Д для организации "гибридов" и вызывает удивление, когда ИНФОТЕКС поставляет потребителям КОТА В МЕШКЕ? 3. Так что, должок за вами... 4. ПЮЯИ 405.412.001-00.02 - а этого, недостаточно? Последний раз редактировалось Petrovich, 19-05-2009 в 14:12. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19-05-2009, 14:38
|
#22 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
Мы Вам ничего не должны. Разработкой, производством, продажей и отгрузкой силового и напольного оборудования КТСМ-01Д занимается ПО ОКТЯБРЬ. Потом на Ваших (железнодорожных) складах Ваши снабженцы тщательно все перемешивают и только потом отправляют "котов в мешках" по дистанциям. Спрашивайте у своих снабженцев - где документация? При ее отсутсвии Вы не имеете права эксплуатировать аппаратуру. А теперь о схеме - схема выложенная Братом соответсвует Вашему ПУ. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19-05-2009, 15:28
|
#23 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
|
Что ж, претензия действительно не по адресу. Прошу извинить, я в КРП чуть более полугода. Но схема, выложенная уважаемым Братом, по-моему это ПЮЯИ 405.412.001-001, а у меня ПЮЯИ405.412.001-00.02. Тубус присоединён к корпусу капсулы через изолир-ю проставку и соединён с корпусом отд. проводником из оплётки. Вроде бы у кого-то попадались такие капсулы. Передо мной обе эти капсулы- разница более чем очевидна. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19-05-2009, 15:48
|
#24 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
Схема одна и таже за исключением того что описано в посте №16. Нумерация клемм перемычек, межплатных и внешних соединений совпадает. Номиналы те-же самые. Кое где добавлены по питанию блокировочные керамические конденсаторы (но это заводчане перестраховались). |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19-05-2009, 16:23
|
#25 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
Из нашего диалога вытекает несколько следствий. Во-первых, чудо действительно отменяется и для поиска, которого, предлагаю Петровичу вскрыть капсулу Штанке!  Во-вторых, реализации пассивной термокомпенсации, это – это хорошая, простая, жизнеспособная, практически реализованная идея, вот за это nic Вы и должны! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19-05-2009, 16:29
|
#26 |
|
Ветеран
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
|
[quote=nic]Схема одна и таже за исключением того что описано в посте №16.
Да, но в доработанной схеме на плате А2 на месте R17,R18 расположен транзистор в пластмассе как 3107 "лицом вниз" и вкл. между эмиттером VT2 и выходом преобразователя с корр. конд-ми. Питание одно +/- 12В. Оно же на преобр-ль и с него на "5" и "8" уже 13,2В на БП-2М. Параметры капсулы с этой схемой мне понравились. Я решил попросить конкретную схему для себя и поделиться инф-цией. Может кому-нибудь будет интересно попробовать этот вариант схемы. Но несмотря ни на что, испытания продолжаются господа....... С уважением Petrovich. |
|
|
|
|
19-05-2009, 16:53
|
#27 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
Так это явно интегральный стабилизатор, вероятно на 5В, поэтому и на выходе преобразователя напряжение понизилось до 13,2В. Данная доработка вполне рациональна, вот только параметры капсулы от этого лучше вряд ли стали. Последний раз редактировалось Брат, 19-05-2009 в 16:53. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19-05-2009, 17:19
|
#28 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
|
От печки: мне принесли две капсулы 001-00.02 на проверку. Погонял, шумов практически нет. У меня скопилось 4 капсулы 001, в которых сдохли БП-К. Вынул БП-2М из 001-00.02 и поставил в 001-дрейф НЧ 20-30мВ. Проверил след. 001-дрейф НЧ 20-30мВ и по ПТ-03 шум 10-20. В 001-00.02 такого не было. Очевидное невероятное? У Вас своё твёрдое убеждение, уважаю. Но я предпочитаю судить о предмете, как говорится, пощупав своими руками и попробовав на "зуб". |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20-05-2009, 05:04
|
#29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
|
Это почему? Раз стабилитроны были на 9В, то и кренка должна быть 9вольтовая. Или ты полагаешь,что таковых в природе не существует? 
Напряжение на выходе регулируется ступенчато, переключением обмоток трансформатора Т1. Правда, не во всех экземплярах капсул эти доп. секции есть в трансах. Igor добавил 20-05-2009 в 04:04
А ты выходное напряжение уменьшал? Или так и подцепил БП-2 к +-25 вольтам?
Кого-то мне все это напоминает...  Последний раз редактировалось Igor, 20-05-2009 в 05:04. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20-05-2009, 06:54
|
#30 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
Это стабилизатор на +9В. Стабилизирует напряжение на С8 (питание преобразователя). Всетаки, посмотри пожалуйста номиналы конденсаторов помеченных "?" (просьба из поста №16) и стоят ли перемычки 20-21 и 22-23, тоже помечены "?". Насчет "шума" - ПО ОКТЯБРЬ в 2005...2006 году уменьшил частоту среза ФНЧ в ПУ с 600 до 300Гц.... Когда меняли болометр в "старых" капсулах "ПЮЯИ" напряжение на чувствительных элементах болометра какое было? Последний раз редактировалось nic, 20-05-2009 в 07:31. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
