АП

Писал же 1мм...( конкретизирую и дальше).
МАХ по опыту хватало 4мм (м/у капсулой и рамой капсулы камеры, одеваем на задний крепежный болт капсулы.Дальше не позволял болт капсулы он выступает всего на 7мм)
Зачем-же глазом (визуально) других приборов нет?
Глаз-прямое измерение, остальные-косвенные?

М.БАРЧ

Шайба в одной точке (на оси симметрии) уменьшает "надежность" и "устойчивость"

Неужто так повезло с камерами и капсулами, что 1 мм достаточно?
У нас и с ленинградского завода приходили по 2-3 шайбы на аммортизаторах.

Если капсула "боком" стоит (например аммортизаторы подплавлены заглючившим ТРМом) - мой и завода способ самое оно.

А светофильтр - живем надеждой - что оптическая ось болометра почти перпендикулярна поверхности светофильтра, вот и всматриваемся, для успокоения!

Azar15

Цитата: Сообщение от smotr Разработчики ДИСК говорили что 700мм это основной размер, а 180мм необязательный. Тем более "носы" К-Уральского пошли с другими размерами.

У кого-нибудь есть официальные разъеснения, документы по данному вопросу?У меня возникли разногласия по установочным размерам вспомогательных камер

Брат

Цитата: Сообщение от Azar15 У кого-нибудь есть официальные разъеснения, документы по данному вопросу?У меня возникли разногласия по установочным размерам вспомогательных камер

А, что тебя смущает, все размеры размещения напольного ДИСК привязаны к задним болтам напольных камер, что скажем, не совсем удобно при эксплуатации, но это другой вопрос, а официальное разъяснение есть у каждого, оно находится в технической документации.

Azar15

Цитата: Сообщение от Брат А, что тебя смущает, все размеры размещения напольного ДИСК привязаны к задним болтам напольных камер, что скажем, не совсем удобно при эксплуатации, но это другой вопрос, а официальное разъяснение есть у каждого, оно находится в технической документации.

Меня это не смущает. Был прецендент: приезжали ревизоры (давно), начали измерять размеры нашли несоответствие уст.чертежу: 180 мм до наружн. обогрева, в результаете дисц.взыскание всем причастным.А держать 180 до намордника и 700 до болта одновременно проблематично, и ШНы после той встрепки порой пренебрегают размером до заднего болта.На мои замечания указывают на ревизоров.

Брат

Цитата: Сообщение от Azar15 ... Был прецендент:... ШНы после той встрепки порой пренебрегают размером до заднего болта.На мои замечания указывают на ревизоров.

А ты тоже их оставь без премии, тогда механики будут указывать не только на ревизоров, но и на тебя и, по крайней мере, 50% ваших камер будет установлено правильно.

MV

Цитата: Сообщение от Брат А ты тоже их оставь без премии, тогда механики будут указывать не только на ревизоров, но и на тебя и, по крайней мере, 50% ваших камер будет установлено правильно.

Напугал бабу...... Премия давно 600 руб, так что, на нее уже никто внимания не обращает.

Azar15

Цитата: Сообщение от MV Напугал бабу...... Премия давно 600 руб, так что, на нее уже никто внимания не обращает.

Если ШЧ в лимитах, то премия доходит до 30%.Так что есть чем пугать.Дело то в другом: на чертеже 78 БВО нанесен размер 180мм до наружного обогревателя, без указания каких-либо допусков.Ревизору при проверке какой размер легче всего померить(и труднее всего выставить без изменения точки В)? Все правильно 180 до намордника.-Замечание готово. Поэтому и хочется иметь на руках бумагу что размер 180 - неосновной(справочный и т.д)

ARD

Цитата: Сообщение от Azar15 Если ШЧ в лимитах, то премия доходит до 30%.Так что есть чем пугать.Дело то в другом: на чертеже 78 БВО нанесен размер 180мм до наружного обогревателя, без указания каких-либо допусков.Ревизору при проверке какой размер легче всего померить(и труднее всего выставить без изменения точки В)? Все правильно 180 до намордника.-Замечание готово. Поэтому и хочется иметь на руках бумагу что размер 180 - неосновной(справочный и т.д)

Кто, если не мы... Раз это никому не надо, проявите инициативу: создайте такой документ сами (с "веским" обоснованием, что привязка к этому размеру не просто потеряла актуальность, но и ведет к ущербу теплового контроля с нарушением требований БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ и т.д. и т.п.), попробуйте утвердить сначала в ШЧ, затем в НОД, если покатит, можно и дальше - в дорогу. Вряд ли кто-то из "верхов" будет докапываться до сути, да если и проявит желание, ничего криминального не найдет.