??????.??????? Глюки? - Страница 4 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-01Д
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-01Д Вопросы эксплуатации КТСМ-01Д

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 28-08-2007, 11:09   #31
KVA
Ветеран
 
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
По умолчанию

Прошу прощенья за оффтопик, но не мог удержаться от афаризма...

"Еслиб я имел коня - это был бы номер,
еслиб конь имел меня - я б наверно помер..."

Вся работа наша - одно местоимение... Это нормально...
__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

Последний раз редактировалось KVA, 28-08-2007 в 11:09.
KVA вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 28-08-2007, 14:39   #32
Андрюха
Новичок
 
Регистрация: 02-05-2007
Город: Коноша - Печора
(ШЧ)
Сообщения: 31
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KVA
На какое место поставить, уважаемый?


мусолите эту тему уже черт знает сколько
давно бы сбегал на станцию и поставил пожарную сигнализацию в арме лпк
заходишь в редактор
в параметрах КТСМ-01 вкладка МОТС диагностика дискретных входов выставляешь ПОЖАРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
далее на вкладке звуковая сигнализация ставишь галочку напротив пожаргной сигнализации

в случае срабатывания будет говорить ПОЖАР, а с этим уже можно жыть без особых проблем
Андрюха вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 28-08-2007, 17:39   #33
KVA
Ветеран
 
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
По умолчанию

По Вашему если АРМ то и дело будет орать не волочение а пожар, то ДС будет считать аппаратуру исправно работающей и никаких действий предпринимать не будет? Бред какой-то...
__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...
KVA вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 29-08-2007, 10:05   #34
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха
мусолите эту тему уже черт знает сколько
давно бы сбегал на станцию и поставил пожарную сигнализацию в арме лпк

Не думай, что это правильно!Это как временная мера.
Не забывай,что уровень требовательности к устройствам в дистанциях разный.Если вас за это не клюют, то в другой дистанции наизнанку выворачивают!Прими во внимание участок на котором работает KVA. Он давно бы это сделал, но надо найти причину, что он и делает.Советы легче давать, чем за них отвечать.
Михаил.
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 29-08-2007, 11:17   #35
mehanik
Участник
 
Аватар для mehanik
 
Регистрация: 01-11-2005
Город: Санкт-Петербург/Зеленогорск
(Октябрьская ж.д. ШЧ-11 )
Сообщения: 144
Отправить сообщение для  mehanik с помощью ICQ
Post Волочение

Цитата:
Сообщение от U5
Новое предложение:
Устройство волочения - стандартный датчик УКСПС, ток через оптопару - 11мА, неисправность -Вх2, однако волочения нет.

Есть два предложения:
1. Поменяйте платы МОТС местами
2. Проверьте смазку датчиков УКСПС, раньше часто она была без медной стружки(куча подработок от этого была на ДИСКе)
mehanik вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 29-08-2007, 14:38   #36
Андрюха
Новичок
 
Регистрация: 02-05-2007
Город: Коноша - Печора
(ШЧ)
Сообщения: 31
По умолчанию

засади на вх.2 землю , дабы исключить всякую возможность протекания тока через оптопару
обреж дорожки необходимой оптопары на плате МОТС, или закороти вх. оптопары между собой.
если не поможет меняй ММК, а лучше ПК-02ПД
Андрюха вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 29-08-2007, 14:41   #37
KVA
Ветеран
 
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
По умолчанию

Весёлый Вы человек... Тогда уж бери шире - "меняй работу".
__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...
KVA вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 29-08-2007, 14:50   #38
Андрюха
Новичок
 
Регистрация: 02-05-2007
Город: Коноша - Печора
(ШЧ)
Сообщения: 31
По умолчанию

неееееее
менять не буду
просто меня ваша тема немного озадачивает своей простой вопроса
Андрюха вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 29-08-2007, 15:11   #39
михаил
Ветеран
 
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха
неееееее
менять не буду
просто меня ваша тема немного озадачивает своей простой вопроса

Скажи,любезный, где это ст. Кулой, я честно говоря не знаю?Извени за моё любопытство.У Вас сходы были из-за пропуска горяч. буксы или что-то в этом роде?
Я знаю как копают в таких случаях! До-о-ол-го не забудешь.После этого подумаешь, прежде чем делать что-то, с первого взляда, безобидное...В данном случае опыт - вещь полезная.Спасибо за искренний ответ.
Михаил.

михаил добавил 29-08-2007 в 14:11
Цитата:
Сообщение от KVA
Весёлый Вы человек... Тогда уж бери шире - "меняй работу".

И опыт- сын ошибок , трудных и гений -парадоксов друг...
КТСМ один для всех, а какая разница в подходе...
Михаил.

Последний раз редактировалось михаил, 29-08-2007 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение
михаил вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Старый 29-08-2007, 15:11   #40
U5
Ветеран
 
Регистрация: 21-05-2007
Город: Вологда
(Северная ШЧ-3)
Сообщения: 290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mehanik
Есть два предложения:
1. Поменяйте платы МОТС местами
2. Проверьте смазку датчиков УКСПС, раньше часто она была без медной стружки(куча подработок от этого была на ДИСКе)


Протяжку провели. Неисправность по вх.2 пропала. Вопрос то был к MVS. Вся его суть заключалась в том, что при отсутствии тока по Вх2 должно срабатывать волочение, а показывало только неисправность. Хотелось бы услышать ответ.
U5 вне форума Пожаловаться на это сообщение  
Закрытая тема



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:18.