MarkK

Цитата: Сообщение от AS Если такое уже работает? Где граници ответственности по кабелю, речевому информатору, ПРОС, линии связи, Пролейте свет

Сегодня в магистральном кабеле приказали долго жить две последние пары по которым осуществлялась связь КТСМ и телефон. На улице мороз -30, соответственно связисты упираются до последнего на обнаружения неисправности и ремонт этого самого кабеля, зам ШЧ по связи вообще выдал - что механики КТСМ чуть ли не самостоятельно обязаны найти неисправность и отремонтировать кабель : )). Не так давно у связистов и ПОНАБщиков был общий начальник участка и не редко приходилось связистам, мягко говоря, помогать, тока от них помощи не помню, как говорится кто везет на того и грузят и "сначала кушаем твое потом каждый свое". Мне кажется разделение только к лучшему , так как четко должно определить обязанность и ответственность по обслуживаемым обьектам.

KaRaMyCh

Цитата: Сообщение от MarkK Не так давно у связистов и ПОНАБщиков был общий начальник участка и не редко приходилось связистам, мягко говоря, помогать, тока от них помощи не помню,

5лет назад разделили,раньше помогали связистам по отысканию повреждений в магистральных кабелях,теперь сцбистам в устранении повреждений в кабелях АБТЦ.А по просту ,помощь на ЛОПАТЕ!Короче,нам начальство менять,только время терять.

SPS

Текст Приказа см. во вложении (прикреплено).

Вложения

Приказ ОАО РЖД 10 от 25012006.txt (3.9 Кбайт, 141 просмотров)

SPS

Хотите зарабатывать больше? Тогда прочтите Положение ОАО РЖД 445:
Положение ОАО РЖД 445 о присвоении классности.zip (выложено на)
ftp://10.72.47.240:2114/incoming/

SPS

О мероприятиях по созданию служб корпоративной информатизации в органах управления железных дорог

Вложения

Распоряжение ОАО РЖД 2340р от 30122005.zip (2.2 Кбайт, 69 просмотров)

6OJIO

Цитата: Сообщение от sps "Чтоб вам жить в эпоху перемен!"

В феврале был на дорожном ТЭСе. Послушал речь Кайнова (должен сказать, что его выступление мне очень понравилось). Про нас (ПОНАБщиков, КТСМщиков - кому как нравится) было сказано, что вопрос еще до конца не решен. Так, что можем стать вагонниками.
С уважением БОЛО

BOSS

У нас уже так 5 лет!!!
Все клево!! Так лучше...
есть Дорожная дистанция связи, а есть ШЧ

SPS

Или полувагонниками. (чёрный юмор)

KaRaMyCh

Варианты одни ШЧ и ВЧД,а кто в этих организациях,кроме как спрашивать за результат работы,заинтересован в нашей технической политике,сплошные статисты.cчитаю ,что самостоятельность с таким багажом знаний,как у всех участников этой темы,не повредит.

SPS

Распоряжение ОАО РЖД №575р "Об установлении границ технического обслуживания и ремонта средств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи"

No comments

добавлены 2-ое и 3-е приложения к нему

SPS добавил 14-04-2006 в 08:26
Распоряжение ОАО РЖД №574р "Об утверждении Положения о распределении персонала между дорожными дирекциями связи и дистанциями сигнализации, централизации и блокировки"

Распоряжение ОАО РЖД 675р от 10102006 "Об утверждении типовых штатных расписаний дорожной дирекции связи железной дороги - филиала ОАО "РЖД" и регионального центра связи"

Ссылка на сайт ЦСВТ (нормативные документы)
http://10.248.0.156/6.0.html?&no_cac...ilecatalog_pi1[folder]=137

Вложения

	Распоряжение ОАО РЖД 575р от 04042006.zip (48.2 Кбайт, 71 просмотров)
	Распоряжение ОАО РЖД 574р от 04042006.zip (10.1 Кбайт, 56 просмотров)
	Распоряжение ОАО РЖД 675р от 10042006.pdf (171.9 Кбайт, 47 просмотров)