Пропуск "больного вагона" - Страница 2 - "Инфотэкс

SPS · 02-12-2005, 08:56

Цитата:

Сообщение от nic


	У Вас похоже стоят ИБП АРС Back Cs 500 - они настраиваются с кнопок на передней панели ИБП и звуковых сигналов, по комбинации световых и звуковых сигналов можно определить причину отключения ИБП (см. инструкцию на ИБП). Сейчас включаем в поставку Smart - они дороже, но значительно надежнее и "умнее" Back.

Огромное спасибо за коплектацию КТСМов ИБП-ия, хтелось бы внести их в технологию обслуживания КТСМов и АРМов. У нас стоят уже с 2001 года многие стоят чисто формально (емкость батарей уже ничего не обеспечивает, а технологических требований по их проверке и зкамене при исползовании дополнительных устройств повышения БЕЗОПАСНОСТИ движения пока нет).

leopold · 02-12-2005, 10:14

Про кнопки на передней панели в инструкции ничего нет только про лампочки . да и кнопка там одна. Где можно про это почитать ?

Grisha · 02-12-2005, 12:19

По данной модели UPS 500 CS есть инфа на 10.76.0.215. Модель 500 RS этим не страдает, но у него другая проблема-при скачках питания вылетает ШИМ контроллер UC3843(10 руб), разряжается аккумулятор и UPS выключается.

Армавирец · 02-12-2005, 16:59

Приветствую! Волк так было переключение напряжения или нет?
Вообщето это серьёзная проблема если такое уже проскочило, то может быть проблема не только гарантированое питание АРМа?

vyrvin · 06-12-2005, 07:05

У нас ИБП пищал, потом отключился-в результате полностью пропала информация на АРМ ЛПК,но наАСКПС
была-все переустанавливали по новой Было большое
снижение напряжения,ниже установленного порога .

MV · 06-12-2005, 16:49

А какая система О/s и файловая использовалась? При Fat32 подобные проблемы были, при Ntfs не встречались. Вообще Ntfs намного устойчивее к выключениям питания, и живучесть системы выше!

vyrvin · 07-12-2005, 06:32

o\s Windows XP and FAT 32 ,подскажи пожалуйста
неграмотному , что нужно сделать?

JEK · 08-12-2005, 02:56

Partition Magic 8,конверт в NTFS и будет тебе щасьте..

ТАКСИМОВЕЦ · 09-12-2005, 07:53

Мне кажется лучше всего на перегоне работают ИБП старого образца с большим тумблером на передней панели.

MV · 09-12-2005, 15:51

Цитата:

Сообщение от vyrvin


	У нас ИБП пищал, потом отключился-в результате полностью пропала информация на АРМ ЛПК,но наАСКПС была-все переустанавливали по новой Было большое снижение напряжения,ниже установленного порога .

Все очень просто: делаешь запись, что согласно п7.1 ПТЭ "Номинальное напряжение переменного тока на устройствах СЦБ должно быть 110, 220 или 380 В Отклонения от указанных величин номинального напряжения допускаются в сторону уменьшения не более 10 %, а в сторону увеличения — не более 5 %." Если больше - выключаешь аппаратуру. Далее - отсчет времени пошел у ваших чубайсов

02-12-2005, 12:19	#13
Grisha Участник Регистрация: 05-07-2005 Город: Усть-Катав (Южно-Уральская ж.д./ШЧ) Сообщения: 176	про Ups По данной модели UPS 500 CS есть инфа на 10.76.0.215. Модель 500 RS этим не страдает, но у него другая проблема-при скачках питания вылетает ШИМ контроллер UC3843(10 руб), разряжается аккумулятор и UPS выключается.

02-12-2005, 16:59	#14
Армавирец Новичок Регистрация: 01-12-2005 Город: Армавир (СКЖД/ШЧ-5) Сообщения: 46	Приветствую! Волк так было переключение напряжения или нет? Вообщето это серьёзная проблема если такое уже проскочило, то может быть проблема не только гарантированое питание АРМа? Последний раз редактировалось Армавирец, 05-12-2005 в 15:15.

06-12-2005, 07:05	#15
vyrvin Участник Регистрация: 27-06-2005 Город: ст.Коршуниха (Восточно-Сибирская) Сообщения: 123	Пропуск больного вагона У нас ИБП пищал, потом отключился-в результате полностью пропала информация на АРМ ЛПК,но наАСКПС была-все переустанавливали по новой Было большое снижение напряжения,ниже установленного порога .

07-12-2005, 06:32	#17
vyrvin Участник Регистрация: 27-06-2005 Город: ст.Коршуниха (Восточно-Сибирская) Сообщения: 123	Пропуск больного вагона o\s Windows XP and FAT 32 ,подскажи пожалуйста неграмотному , что нужно сделать?

08-12-2005, 02:56	#18
JEK Ветеран Регистрация: 19-02-2004 Город: Ачинск (КРЖД) Сообщения: 374	Partition Magic 8,конверт в NTFS и будет тебе щасьте.. __________________ Работа не волк...а жаль...

02-12-2005, 10:14	#12
leopold Участник Регистрация: 03-11-2005 Город: Шахунья (Горьковская дорога ШЧ-3) Сообщения: 104	Про кнопки на передней панели в инструкции ничего нет только про лампочки . да и кнопка там одна. Где можно про это почитать ?

06-12-2005, 16:49	#16
MV Участник Регистрация: 20-06-2005 Город: Питер-Москва (Октябрьская) Сообщения: 166	А какая система О/s и файловая использовалась? При Fat32 подобные проблемы были, при Ntfs не встречались. Вообще Ntfs намного устойчивее к выключениям питания, и живучесть системы выше!

09-12-2005, 07:53	#19
ТАКСИМОВЕЦ Участник Регистрация: 05-12-2005 Город: ТАКСИМО (ВСЖД/ШЧ-14) Сообщения: 178	Мне кажется лучше всего на перегоне работают ИБП старого образца с большим тумблером на передней панели.