Сбой контроля. - Страница 3 - "Инфотэкс

maks · 24-11-2007, 07:34

И все таки , что делать при падении уровней в контрольной программе ниже допустимого теперь уже ясно В ПЕРИОДЫ СНЕГОПАДОВ И МЕТЕЛЕЙ, которые у нас длятся более полугода.
Зеледеево "Ч", "Н", Козулька "Ч" можно посмотреть в течении этой ночи(с 23.11-24.11),

maks · 26-11-2007, 10:11

Ау разработчики...
Короче, на пленке скапливается вода, и отсюда падение, в том числе и тепловых, со всеми как говорится вытекающими...
Но вот что делать, опять закапывать 01 - Д ?

михаил · 26-11-2007, 10:26

Интересно, а отбойники хоть немного помогают в такой ситуации?

nic · 26-11-2007, 10:41

Цитата:

Сообщение от михаил


	Интересно, а отбойники хоть немного помогают в такой ситуации?

Иногда наоборот -поток поднятый отбойником придавливается потоком сопутствующим поезду и опускается прямо на верхнюю поверхность камеры и только ухудшает ситуацию.

михаил · 26-11-2007, 10:51

Получается, что ситуация безвыходная?Придётся признать что зима вносит коррективы.Идея неплохая - зимой включать камеры от Диска и выключать от КТСМ-02, а летом и то , и другое - в работу.

А если изменить общепринятую форму отбойника?Какой нибудь сделать заворотик, обтекатель?

DmEr · 26-11-2007, 11:23

Цитата:

Сообщение от михаил


	Получается, что ситуация безвыходная?Придётся признать что зима вносит коррективы.Идея неплохая - зимой включать камеры от Диска и выключать от КТСМ-02, а летом и то , и другое - в работу.А если изменить общепринятую форму отбойника?Какой нибудь сделать заворотик, обтекатель?

... работы в этом направлении ведутся, хотя вам никто не мешает пробовать свои конструкции, при этом будет учтен любой положительный опыт

maks · 26-11-2007, 12:19

Если любой, то на уме вертится резиновый мягкий тубус высотой эдак см 5 - 6, а может поболе, даже если чем - нибудь заденет - не беда.
Конечно это нужно испытывать в аэродинамической трубе,хотя и так ясно, что это поможет, когда снег покрывает рельс.
Скопление воды на пленке очень сильно зависит от направления ветра.

Кекс · 26-11-2007, 12:29

такой тубус срежет сигнал

nic · 26-11-2007, 13:05

Цитата:

Сообщение от zloy


	Осциллограммы со сбоями в КП за 21.11 и 22.11 Вложение 1178 Вложение 1180

Сделайте пожалуйста следующее:
1. Определите версию модуля МИП с линейным стабилизатором (посмотреть тип стабилизатора и выпрямительных диодов после вторичной обмотки трансформатора) или с импульсным (в импульсном стоит LM2575T и дроссель на торе).
2. Имерьте напряжение в сети (желательно стрелочным прибором).
3. Стоит ли UPS, его тип и настройка на порог переключения.
4. Осциллографом (с "закрытым" входом) посмотрите не появляются ли пульсации 100 Hz в момент возникновения этих бяк в контрольной программе (при открытии и закрытии заслонок).

maks · 27-11-2007, 05:58

Вода на пленке - вообще нет контроля, а тубус естественно д. б. широкий.
И еще предложение разработчикам:
Нужно поднять температуру на зимний период в наморднике до максимально возможной, градусов до 55, при этом желательно утеплить его снаружи, а то лед не будут успевать отдалбливать механики.
Соответственно это надо будет утрясти в смысле уровня контрольных сигналов.

26-11-2007, 10:26	#23
михаил Ветеран Регистрация: 15-12-2005 Город: саратов (прив.ж.д.) Сообщения: 902	Интересно, а отбойники хоть немного помогают в такой ситуации? __________________ Михаил.

26-11-2007, 10:51	#25
михаил Ветеран Регистрация: 15-12-2005 Город: саратов (прив.ж.д.) Сообщения: 902	Получается, что ситуация безвыходная?Придётся признать что зима вносит коррективы.Идея неплохая - зимой включать камеры от Диска и выключать от КТСМ-02, а летом и то , и другое - в работу.А если изменить общепринятую форму отбойника?Какой нибудь сделать заворотик, обтекатель? __________________ Михаил. Последний раз редактировалось михаил, 26-11-2007 в 10:54.

24-11-2007, 07:34	#21
maks Ветеран Регистрация: 24-07-2007 Город: Красноярск (Красноярская ж/д ШЧ-12) Сообщения: 610	И все таки , что делать при падении уровней в контрольной программе ниже допустимого теперь уже ясно В ПЕРИОДЫ СНЕГОПАДОВ И МЕТЕЛЕЙ, которые у нас длятся более полугода. Зеледеево "Ч", "Н", Козулька "Ч" можно посмотреть в течении этой ночи(с 23.11-24.11),

26-11-2007, 10:11	#22
maks Ветеран Регистрация: 24-07-2007 Город: Красноярск (Красноярская ж/д ШЧ-12) Сообщения: 610	Ау разработчики... Короче, на пленке скапливается вода, и отсюда падение, в том числе и тепловых, со всеми как говорится вытекающими... Но вот что делать, опять закапывать 01 - Д ?

26-11-2007, 12:19	#27
maks Ветеран Регистрация: 24-07-2007 Город: Красноярск (Красноярская ж/д ШЧ-12) Сообщения: 610	Если любой, то на уме вертится резиновый мягкий тубус высотой эдак см 5 - 6, а может поболе, даже если чем - нибудь заденет - не беда. Конечно это нужно испытывать в аэродинамической трубе,хотя и так ясно, что это поможет, когда снег покрывает рельс. Скопление воды на пленке очень сильно зависит от направления ветра.

26-11-2007, 12:29	#28
Кекс Участник Регистрация: 28-06-2007 Город: Мураши (ГЖД ШЧ-5) Сообщения: 121	такой тубус срежет сигнал

27-11-2007, 05:58	#30
maks Ветеран Регистрация: 24-07-2007 Город: Красноярск (Красноярская ж/д ШЧ-12) Сообщения: 610	Вода на пленке - вообще нет контроля, а тубус естественно д. б. широкий. И еще предложение разработчикам: Нужно поднять температуру на зимний период в наморднике до максимально возможной, градусов до 55, при этом желательно утеплить его снаружи, а то лед не будут успевать отдалбливать механики. Соответственно это надо будет утрясти в смысле уровня контрольных сигналов.