Локомотив ТЭП-70! - "Инфотэкс

paul · 11-12-2006, 14:03

Кто может просвятить, как устроены тележки с колесн.парами у нового тепловоза ТЭП-70?
У нас на участке появился один экземпляр, и сразу появились сбои счета по некоторым установкам ( не по всем). Т.е одна часть локомотива воспринимается как локомотив, 2-ая часть как вагон.
Кто подскажет как избавиться от данных сбоев, и ложн.показаний.

MVS · 11-12-2006, 14:11

Цитата:

Сообщение от paul


	Кто может просвятить, как устроены тележки с колесн.парами у нового тепловоза ТЭП-70? У нас на участке появился один экземпляр, и сразу появились сбои счета по некоторым установкам ( не по всем). Т.е одна часть локомотива воспринимается как локомотив, 2-ая часть как вагон. Кто подскажет как избавиться от данных сбоев, и ложн.показаний.

"Новый" тепловоз ТЭП-70 это достаточно старый тепловоз. Выпускаются с 1973 года.
С версиями прошивок МОДС88 и МОПД 4.01 и выше никаких проблем с этими тепловозами быть не должно.
Если они все же есть, то берите рулетку и на поле: устанавливать правильно датчики прохода осей.

paul · 11-12-2006, 17:00

Я немного неправильно объяснил,
-локомотивов ТЭП-70 было -2 в поезде(холодных) и 2 -рабочих 2 ТЭ10У,
в списке поездов вместо 4+65 по нескольким установкам 3+66, 4-вагон , 6-осей"СБОЙ". В КП все датчики 284 (реальные и восстан.).
А насчет рулетки - проверили сразу , все размеры соотв.ТУ(3600).
И более того хотел сказать, на данной установке за последние 6 мес -сбоев по счету (кроме ПЧ-техники) не было, поэтому после всех проверок установки КТСМ и был задан вопрос!

MVS · 12-12-2006, 10:29

Цитата:

Сообщение от paul


	Я немного неправильно объяснил, -локомотивов ТЭП-70 было -2 в поезде(холодных) и 2 -рабочих 2 ТЭ10У, в списке поездов вместо 4+65 по нескольким установкам 3+66, 4-вагон , 6-осей"СБОЙ". В КП все датчики 284 (реальные и восстан.). А насчет рулетки - проверили сразу , все размеры соотв.ТУ(3600). И более того хотел сказать, на данной установке за последние 6 мес -сбоев по счету (кроме ПЧ-техники) не было, поэтому после всех проверок установки КТСМ и был задан вопрос!

Какая версия отметчика?

paul · 13-12-2006, 07:54

Цитата:


	Какая версия отметчика?

Версия МОДС-88 V4.00

MVS · 13-12-2006, 12:14

Цитата:

Сообщение от paul


	Версия МОДС-88 V4.00

Ну так я уже писал ранее "С версиями прошивок МОДС88 и МОПД 4.01и выше никаких проблем с этими тепловозами быть не должно." А у вас версия явно ниже!

11-12-2006, 14:03	#1
paul Новичок Регистрация: 25-08-2005 Город: Бузулук (Южно-Ур., ШЧ-5 Бузулук) Сообщения: 41	Локомотив ТЭП-70! Кто может просвятить, как устроены тележки с колесн.парами у нового тепловоза ТЭП-70? У нас на участке появился один экземпляр, и сразу появились сбои счета по некоторым установкам ( не по всем). Т.е одна часть локомотива воспринимается как локомотив, 2-ая часть как вагон. Кто подскажет как избавиться от данных сбоев, и ложн.показаний.

11-12-2006, 17:00	#3
paul Новичок Регистрация: 25-08-2005 Город: Бузулук (Южно-Ур., ШЧ-5 Бузулук) Сообщения: 41	Я немного неправильно объяснил, -локомотивов ТЭП-70 было -2 в поезде(холодных) и 2 -рабочих 2 ТЭ10У, в списке поездов вместо 4+65 по нескольким установкам 3+66, 4-вагон , 6-осей"СБОЙ". В КП все датчики 284 (реальные и восстан.). А насчет рулетки - проверили сразу , все размеры соотв.ТУ(3600). И более того хотел сказать, на данной установке за последние 6 мес -сбоев по счету (кроме ПЧ-техники) не было, поэтому после всех проверок установки КТСМ и был задан вопрос!