??????.??????? ДПР - Страница 2 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Общие вопросы
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам

Голосование: Пригодны ли существующие линии ДПР для электропитания СК
Опции опроса
Пригодны ли существующие линии ДПР для электропитания СК

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 19-10-2006, 18:09   #11
DGanin
Ветеран
 
Аватар для DGanin
 
Регистрация: 09-06-2003
Город: Ртищево
(Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15)
Сообщения: 584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брат
А, из чего собственно выбирать? Конечно да! Или у Вас есть иные предложения. Можно ли ДПР использовать в качестве резервного питания? Да конечно можно, ведь везде он как таковой и используется. Другое дело проблема в способе подключения рабочего заземления, корпус трансформатора обязательно должен быть подключен к тяговому рельсу, ну или лучше к средней точке ДТ.

Мне кажется, что в будущем нужно будет уходить от 2-х фидеров (это только одно название-гарантированное питание) и переходить на питание от акк.батарей. Жизнь проходит, а у нас электропитание что сейчас, что 50 лет назад.
DGanin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 20-10-2006, 11:03   #12
Армавирец
Новичок
 
Аватар для Армавирец
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: Армавир
(СКЖД/ШЧ-5)
Сообщения: 46
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брат
Да конечно можно, ведь везде он как таковой и используется. Другое дело проблема в способе подключения рабочего заземления, корпус трансформатора обязательно должен быть подключен к тяговому рельсу, ну или лучше к средней точке ДТ.

"Да" если ещё наводка на ПХ и ОХ до 900 вольт, при выключенном основном от ВЛ СЦБ, бедные РВНШ искрят так, что КТСМ пишет ошибку "шумы всех приёмных капсул".
Армавирец вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 20-10-2006, 14:39   #13
KVA
Ветеран
 
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брат
Да конечно можно, ведь везде он как таковой и используется. Другое дело проблема в способе подключения рабочего заземления, корпус трансформатора обязательно должен быть подключен к тяговому рельсу, ну или лучше к средней точке ДТ.

Подавляющее большинство ЧП происходит из-за чъего либо раздолбайства, несоблюдения правил монтажа, эксплуатации, степени ответственности и, как итог, скурпулёзности расследования оных. Не всё бы это - и крутилось всё бы и вертелось как надо. Просто никому это сейчас НЕ НАДО, от мала и до велика. Лишбы от себя, и трава не расти. А последний в цепочке всегда солдат, возможности которого сильно ограничены. Вот мы и имеем то, что имеем.
__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

Последний раз редактировалось KVA, 20-10-2006 в 14:40.
KVA вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 07-11-2006, 17:02   #14
Pepel
Новичок
 
Аватар для Pepel
 
Регистрация: 07-11-2005
Город: Ряжск
(МЖД/ШЧ-28)
Сообщения: 16
По умолчанию

Одним из решений проблемы ДПР может быть установка UPS online, дорого но безопасность дороже.
Pepel вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 07-11-2006, 17:54   #15
СВА
Новичок
 
Регистрация: 09-03-2006
Город: Саратов
(Приволжская, служба СЦБ)
Сообщения: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pepel
установка UPS online, дорого но безопасность дороже.


С таким предложением выходил на своей дороге....без коментарий!Денег нет.
С уважением Михаил.
СВА вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-01-2007, 07:30   #16
avs
Новичок
 
Регистрация: 13-10-2006
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 4
По умолчанию

Вообще-то полный абзац не только с ДПРэром, но и с так называемыи АБ. Приходилось на станциях переходить на питание от ДПР, т.к. от так называемого АБ ИБП , в частности смарт 700 периодически работать не хочет.
avs вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:26.