ВОЛК

Расскажите алгоритм восстановления счета осей. Почему восстанавливается не одинаковое количество осей? Было 20 19 19,
а восстановленно 19 17 17.Если взять за основу равное количество
импульсов по 2 и 3 датчику (отвечают за работу усилителей),то колличество импульсов до восстановления тоже равны.

Алекс

MVS

Восстановление счета производится не по мажоритарному принципу, а, скорее, по эвристическому. Основной задачей является не восстановление <b>счета осей</b>, а восстановление правильной <b>отметки вагонов</b>. Когда отметчик обнаруживает импульс педали в таком месте, где, по его понятию, он никак не может быть, то такой импульс игнорируется. И на оборот, если отметчик определил, что вагон уже закончился, а по одной из педалей не хватает импульса, то он автоматически добавляется. Такой алгоритм работает на 99% в случаях одиночных сбоев счета, т.е. когда появляется или пропадает один импульс по одной педали на один вагон. Если происходит сбой счета сразу по нескольким педалям, то вероятность правильного восстановления резко снижается.

ВОЛК

Почти понятно,только возникает новый вопрос:почему после восстановления получаются вагоны с нечетным количеством осей или совсем не понятно - одноосные вагоны?

Алекс

MVS

<b>Всех возможных </b>ситуаций предусмотреть невозможно, потому как заранее неизвестно какой сбой может произойти. Есть ситуации, которые известны, но еще не найдено для них решение. Это краны, спец техника, и венгерские электропоезда с пятиосными вагонами.

Greka

раскажите если сможите почему выдает сбой счета когда что реальные что восстановлинные цифры одинаковы[?]

MVS

Ну вот, например, кран на железнодорожном ходу. У него всего две тележки, но расстояние между ними очень маленькое. Отметчик воспринимает его, как половину восьмиосного вагона и ожидает вторую половину. А вместо нее (четырех осной половины) идет следующий обычный вагон. Отметчик ничего понять не может и устанавливает признак сбоя.

Deffy

Тогда такой вопрос, кокое бы большое колличество типов подвижных единиц не присутствует на дорогах РФ и содружества, они все равно конечное, не ужели это не выполнимая задача, составить базу всех типов п.е. с указанием числа осей и длин между осями и тележками и заложить эту базу в КТСМ. алгоритм определения и различение типов п.е. будет сделать труднее, но тоже считаю это задача не из разряда невыполнимых.[:)]