??????.??????? Подсистема КТСМ-02ДС - Страница 9 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-02
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 16-01-2012, 08:01   #81
DmEr
Эксперт
 
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAX
...
Это понятно, а если этот дополнительный АРМ повиснет...

Вопрос заключался в том что выходными линиями ДС можно управлять с АРМ ЛПК, сработала тревога на АРМ, автоматически ушла команда на перегон к ДС...

... а если основной АРМ повиснет?
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd
DmEr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-01-2012, 08:06   #82
DmEr
Эксперт
 
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAX
Дак Ерохин говорил неоднократно когда к нам в Иркутск приезжал (это было озвучено еще года 2-3 назад). Но секрет как ими управлять не раскрыл.

... без дополнительного изменения ПО АРМа самостоятельно вы всё равно не сможете управлять выходами (если только в ручную), а внесение таких изменений должно быть согласовано с департаментами или по их просьбе.

p.s. кто возьмет на себя ответственность если команда не дойдет до АРМа, а вероятность такая на мой взгляд выше чем зависание оного.
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd
DmEr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-01-2012, 08:28   #83
JAX
Новичок
 
Регистрация: 28-10-2008
Город: Иркутск
(ШЧ5)
Сообщения: 22
По умолчанию

За основным АРМом сидит человек который снимает с него показания (в нашем случае оператор ПТО - вагонник), а дополнительная машина, пусть даже со включенным монитором, пусть у ДСП - кому она нужна? Повиснет, никто и не узнает. ДСП в ее сторону даже не посмотрит. Станция огромная по 3 дежурных одновременно работает, им лишнее борохло совсем не нужно.

А управление линиями ДС по тревогам - подумайте, может это всетаки можно без особой шумихи и затрат сделать?
JAX вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 16-01-2012, 09:48   #84
DmEr
Эксперт
 
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAX
...А управление линиями ДС по тревогам - подумайте, может это всетаки можно без особой шумихи и затрат сделать?

... я думаю что мало вероятно, т.к. очень серьезное изменение связанное с безопасностью
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ"
Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd

Последний раз редактировалось DmEr, 16-01-2012 в 10:30.
DmEr вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 11:48.