Подсистема КТСМ-02ДС - Страница 8 - "Инфотэкс

Aqwemn154b · 10-01-2012, 08:41

Что такое линия ДС? Вы имеете ввиду Блок ДИВ- СИСТЕМЫ на ВЧ стойках у связистов?

JAX · 10-01-2012, 09:09

Имеется ввиду подсистема Дискретных Сигналов куда подключается УКСПС, охранка и пожарка в перегонной стойки КТСМ02

ЧУК · 10-01-2012, 12:10

Цитата:

Сообщение от JAX


	У нас 2 таких проблемных КТСМ по Иркутску, уверен есть и у других, где РИ-1М удобнее управлять с перегона чем со станции. Связисты достали со своими линиям. Что совсем никак нельзя?

В принципе можно попробовать по той же паре по которой осуществляется связь с КТСМом, Тревога1, подается в одной полярности, Тревога2 в другой, сделать развязку, помоему все должно работать.

DmEr · 10-01-2012, 12:21

Цитата:

Сообщение от JAX


	У нас 2 таких проблемных КТСМ по Иркутску, уверен есть и у других, где РИ-1М удобнее управлять с перегона чем со станции. Связисты достали со своими линиям. Что совсем никак нельзя?

... совсем ни как

так, как уровни тревог определяет АРМ и если вы хотите иметь РИ-1 на перегоне, вам необходимо установит АРМ на посту контроля, к которому и подключите РИ-1 (но при этом будьте готовы к влиянию радиостанции на тепловой тракт)

DGanin · 10-01-2012, 12:34

Цитата:

Сообщение от JAX


	У нас 2 таких проблемных КТСМ по Иркутску, уверен есть и у других, где РИ-1М удобнее управлять с перегона чем со станции. Связисты достали со своими линиям. Что совсем никак нельзя?

С одной установки на промежуточной станции (только из-за речевого информатора - это после ст.Аям), пришлось ставить "транзитный" КИ (в разрыв ЛС КТСМ), к которому уже подключен компьтер для управления речевым информатором-в таком варианте работаем с 2008г.

DmEr · 10-01-2012, 12:55

Цитата:

Сообщение от DGanin


	С одной установки на промежуточной станции (только из-за речевого информатора - это после ст.Аям), пришлось ставить "транзитный" КИ (в разрыв ЛС КТСМ), к которому уже подключен компьтер для управления речевым информатором-в таком варианте работаем с 2008г.

... и это самое правильное решение, тока постовой ЛПК можно подключить по RS232 (к 02-му, при условии, что не ПКЛ)

JAX · 16-01-2012, 05:10

(... совсем ни как

так, как уровни тревог определяет АРМ и если вы хотите иметь РИ-1 на перегоне, вам необходимо установит АРМ на посту контроля, к которому и подключите РИ-1 (но при этом будьте готовы к влиянию радиостанции на тепловой тракт))

Это понятно, а если этот дополнительный АРМ повиснет, (что иногда бывает), не сработает РИ - пропуск! Вся эта городьба от безвыходности, дополнительные АРМы, релейные развязки на длинных линиях и т.д.

Вопрос заключался в том что выходными линиями ДС можно управлять с АРМ ЛПК, сработала тревога на АРМ, автоматически ушла команда на перегон к ДС. Все это в теории возможно, но разработчики не хотят пойти нам на встречу, и дописать програмное обеспечения АРМ ЛПК. Кстати не говорят как этими линиями ДС управлять со станции, то мы сами может быть уже чтонибудь придумали.
Это не наша прихоть, это необходимость в связи с местными условиями.

iluha · 16-01-2012, 07:20

Цитата:

Сообщение от JAX


	выходными линиями ДС можно управлять с АРМ ЛПК

кто Вам такое сказал?

Александр-т · 16-01-2012, 07:45

Цитата:

Сообщение от iluha


	кто Вам такое сказал?

Руководство по экслуатации ДС (брошурки под рукой нет,а то сказал бы точнее)

JAX · 16-01-2012, 07:55

Дак Ерохин говорил неоднократно когда к нам в Иркутск приезжал (это было озвучено еще года 2-3 назад). Но секрет как ими управлять не раскрыл.

10-01-2012, 08:41	#71
Aqwemn154b Новичок Регистрация: 30-04-2009 Город: Борзя (Забайкальская ж.д. ШЧ-13) Сообщения: 45	Что такое линия ДС? Вы имеете ввиду Блок ДИВ- СИСТЕМЫ на ВЧ стойках у связистов?

10-01-2012, 09:09	#72
JAX Новичок Регистрация: 28-10-2008 Город: Иркутск (ШЧ5) Сообщения: 22	Имеется ввиду подсистема Дискретных Сигналов куда подключается УКСПС, охранка и пожарка в перегонной стойки КТСМ02

16-01-2012, 05:10	#77
JAX Новичок Регистрация: 28-10-2008 Город: Иркутск (ШЧ5) Сообщения: 22	(... совсем ни как так, как уровни тревог определяет АРМ и если вы хотите иметь РИ-1 на перегоне, вам необходимо установит АРМ на посту контроля, к которому и подключите РИ-1 (но при этом будьте готовы к влиянию радиостанции на тепловой тракт)) Это понятно, а если этот дополнительный АРМ повиснет, (что иногда бывает), не сработает РИ - пропуск! Вся эта городьба от безвыходности, дополнительные АРМы, релейные развязки на длинных линиях и т.д. Вопрос заключался в том что выходными линиями ДС можно управлять с АРМ ЛПК, сработала тревога на АРМ, автоматически ушла команда на перегон к ДС. Все это в теории возможно, но разработчики не хотят пойти нам на встречу, и дописать програмное обеспечения АРМ ЛПК. Кстати не говорят как этими линиями ДС управлять со станции, то мы сами может быть уже чтонибудь придумали. Это не наша прихоть, это необходимость в связи с местными условиями.

16-01-2012, 07:55	#80
JAX Новичок Регистрация: 28-10-2008 Город: Иркутск (ШЧ5) Сообщения: 22	Дак Ерохин говорил неоднократно когда к нам в Иркутск приезжал (это было озвучено еще года 2-3 назад). Но секрет как ими управлять не раскрыл.