 |
|
 |
|
| Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
12-02-2010, 08:02
|
#1 |
|
Эксперт
Регистрация: 22-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 189
|
Модернизация КТСМ-01(01Д)
Грядет очерндная модернизация, отличие от прежней в том,что в поставку входит практически полный комлект КТСМ-02, отссутсвуют - ЭП-1 и три датчика счета осей. Подробнее комлект поставки см. в спецификации.
Последний раз редактировалось Лядов, 12-02-2010 в 08:05. |
|
|
|
12-02-2010, 12:20
|
#2 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 31-08-2006
Город: Узуново
(РЖД)
Сообщения: 426
|
Давно пора, а то напольное 01-ых уже на четвёртый десяток лет некоторые полезли. Эпки и педали - дело наживное, всё остальное хламьё край...
__________________
У каждого в голове свои тараканы... Моё почтение... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12-02-2010, 14:35
|
#3 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
Плохо, что отсутствуют датчики, это дело не только наживное, но и расходное. Кроме того, КТСМ-01Д как правило укомплектованы ШМП-93, для 02 необходимы ДМ-95, которые дороги и в розницу практически не приобретаются. Перед модернизацией не мешало бы провести другую модернизацию, а именно свалить с рельсов. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16-02-2010, 11:07
|
#4 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 20-06-2005
Город: Питер-Москва
(Октябрьская)
Сообщения: 166
|
Это в каком смысле свалить?  |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16-02-2010, 15:13
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
|
абсолютно фиолетово, т.к. модули МФДО - одинаковые
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ" Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
17-02-2010, 11:00
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 22-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 189
|
В Вашем случае 3 ШМП-93 уже есть и Вам нужно приобрести или взять в кубышке еще один датчик ШМП-93. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18-02-2010, 09:18
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
В нашей кубышке только ветер да мыши гуляют.  Не проще убрать 4-й датчик оси, и положить 3 датчика ДМ-95М. За ЭП-1 не прошу, иначе Вы обязательно положите ДПБ-01. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
18-02-2010, 09:20
|
#8 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 09-03-2006
Город: Верхний Баскунчак
(Приволжская / ШЧ-2)
Сообщения: 683
|
да, но шмп-93 очень хрупкие, дм-95 лучше.... одно но - шмп-93 на электрофицированные участки....
__________________
walera |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19-02-2010, 04:10
|
#9 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
|
Новые 95е отлично на электротяге работают. Если выполнены все требования по размещению 453й инструкции, и у энергетиков все заземления и перемычки в порядке. Не микрофонят и не отламываются от креплений, в отличие от ШМП. Просты как 5 копеек, и не боятся влаги, перенапряжений и гроз, в отличие от ПЭ-1. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
19-02-2010, 08:20
|
#10 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 22-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 189
|
Были случаи выхода ПЭ-1 от грозы? Если да, то сколько случаев и каких датчиков старого образца (импульс 5 мс) или нового образца (называются РД). |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
