??????.??????? Идентичные ложные остановки - Страница 2 - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > КТСМ-01Д
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

КТСМ-01Д Вопросы эксплуатации КТСМ-01Д

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 30-11-2011, 09:33   #11
PIKI
Участник
 
Регистрация: 14-02-2006
Город: Моздок
(СКЖД ШЧ-15)
Сообщения: 137
По умолчанию

Если вагонник не нашел нагрев, это не значит, что его там не было.
Подозрительно широкая нагретая часть, по уровню 50% получилось почти метр, похожая ситуация у вас и по 17 п.е., 2 ось слева - там аналогичная длинная теплая зона. Попробуйте узнать, что это за вагоны, может зацепка будет. На шумы, помехи и пр. не похоже.
PIKI вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 30-11-2011, 09:59   #12
MVS
Эксперт
 
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Армавирец
Поимели странную ситуацию. По показаниям явный нагрев. При осмотре вагонник естественно ничего не обнаружил. На перегоне комиссионно проверили буквально всё. На осцилограмме есть тепловой сигнал.

Этот сигнал явно: не от буксы, не от солнца, не от горячего груза.
Цитата:
Сообщение от Армавирец
Может кто встречался с таким казусом.
Есть вопрос к разработчикам сигнал выходит за границу строба, а АРМ не показал ?? (максимум сигнала вне строба).Версия ЛПК 2.0.8.1

"максимум сигнала вне строба" формируется только для 1 или 3 оси, поскольку только в этих случаях в зону обзора попадает кузов вагона.
MVS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 30-11-2011, 10:08   #13
Армавирец
Новичок
 
Аватар для Армавирец
 
Регистрация: 01-12-2005
Город: Армавир
(СКЖД/ШЧ-5)
Сообщения: 46
По умолчанию

Цитата:
Если вагонник не нашел нагрев, это не значит, что его там не было.
Подозрительно широкая нагретая часть, по уровню 50% получилось почти метр, похожая ситуация у вас и по 17 п.е., 2 ось слева - там аналогичная длинная теплая зона. Попробуйте узнать, что это за вагоны, может зацепка будет. На шумы, помехи и пр. не похоже.

Я это видел. Это были полувагоны, там после 2 оси, я так понимаю болометр смотрит на днище вагона. Но всё равно для меня непонятно, вроде шумы нормально, всплесков нет, постоянная составляющая нормально.
Цитата:
"максимум сигнала вне строба" формируется только для 1 или 3 оси, поскольку только в этих случаях в зону обзора попадает кузов вагона

.
Ну нас это видно не спасёт.
__________________
С уважением, Ткаченко С.А.

Последний раз редактировалось Армавирец, 30-11-2011 в 10:11.
Армавирец вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 03-12-2011, 10:30   #14
VPK
Новичок
 
Регистрация: 30-05-2005
Город: Тихорецк
Сообщения: 44
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Армавирец
Поимели странную ситуацию. По показаниям явный нагрев. При осмотре вагонник естественно ничего не обнаружил. На перегоне комиссионно проверили буквально всё. На осцилограмме есть тепловой сигнал. Может кто встречался с таким казусом.
Есть вопрос к разработчикам сигнал выходит за границу строба, а АРМ не показал ?? (максимум сигнала вне строба).Версия ЛПК 2.0.8.1


очень похоже на мышшшш
VPK сейчас на форуме Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 05-12-2011, 09:18   #15
Брат
Ветеран
 
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VPK
очень похоже на мышшшш

Так оно и есть, как в сказке!
Брат вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 11:52.