![]() |
|
![]() |
|
|
#11 |
|
Участник
Регистрация: 13-11-2006
Город: Чусовой
(Свердловская ЖД ШЧ10)
Сообщения: 70
|
Самого документа у меня на руках нет. Но по порядку:
Числюсь в составе КИПа СЦБ занимаюсь дополнительно ремонтом путевых генераторов САУТ.До 2005г в постаках генераторов САУТ стояли различные импортные электролитические конденсаторы . Как понимаю методом подбора пылись выбрать наиболее оптимальные. Но все безуспешно. Н а моей памяти положенные 5лет до плановой замены доживали считанные единицы. Их снимали с линии после проезда лаборатории по причине повышенных пульсаций. Работают данные генераторы в тяжелых условиях, так как расположены как правило в путевых коробках. Из-за наличия внутри не выключаемых балластных сопротивлениях, зимой обходятся без подогрева, а летом температура внутри под сотню градусов. После установки конденсаторов BCcomponents проблема отпала. Мне не доводилось еще видеть высохший конденсатор данной фирмы. В путевых генераторах и приемниках СЦБ, генераторах САУТ по телеграмме Свердл Н 2340 от 16.10.08г.сейчас устанавливают только их. Аналогичную информацию получал от инженера отдела САУТ БашкатовВ.В т. 4-39-92 Екатербург Последний раз редактировалось Serkol, 17-02-2011 в 08:49. |
|
|
|
|
#12 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 17-03-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС 0-970-22-4-66-83)
Сообщения: 387
|
У нас на посту +5...+45С.
__________________
C уважением, Алексей Мусин, инженер-электроник "ИНФОТЭКС" amusin@infotecs-at.ru infotecs@svrw.rzd (секретарь) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#13 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
|
Это только внутри помещения. А МИПы и ВИПы еще и сами по себе греются, и если в контейнере под 50, то температура блока питания внутри корпуса может достигнуть 80 и более град. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#14 |
|
Участник
Регистрация: 05-10-2005
Город: Железногорск-Илимский
(ВСЖД ШЧ-11)
Сообщения: 92
|
Напряжение в модулях : МФРЦ на С3-24,4В ; МФДО на С5-23,6В ;
МГР на С1,С2-22,3В ; МИП-Д на С1-С4-24,5В. В разных комплектах поставок устанавливались разные трансформаторы по габаритной мощности. |
|
|
|
|
#15 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 08-07-2005
Город: Беломорск
(Октябрьская /ШЧ-22)
Сообщения: 201
|
Такие напруги при питании от 220 В и то уже на пределе допустимого напряжения конденсаторов, а если ещё энергетики слегка преборщат с питанием то напруги уже будут запредельными. Тут имхо косяк разработчиков и могли бы они выпустить официальное извещение о разрешении замены этих конденсаторов на другие например:"КТСМ Бердяуш ...Во всех блоках питания типа МФДО(МФРЦ,МИП-Д) дохнут ёмкости 2200х25.Меняем на 1000х63 и забываем про эти блоки... "
__________________
С уважением кГ. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#16 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 09-03-2006
Город: Верхний Баскунчак
(Приволжская / ШЧ-2)
Сообщения: 683
|
а что? бесперебойники не помогают с питанием 220В?
__________________
walera |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
#17 |
|
Ветеран
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
|
1. Как могут "помочь" дешёвые примитивные бесперебойники?
2. И вообще, где взять для них батарейки, чтобы вернуть их на посты? (Налички на батарейки выпросили только для беспребойников АРМ ЛПК) |
|
|