ARD

Прошу экспертов разъяснить, как неисправный ММК в одном из КИ может глушить сигнал от остальных КИ, подключенных в одну шину с неисправным КИ? Факт имел место сегодня утром на участке Москва - Кулицкая. Может ли это явление иметь определённую отрицательную динамику отказа? Или исключительно мгновенный характер возникновения?

MVS

Цитата: Сообщение от ARD Прошу экспертов разъяснить, как неисправный ММК в одном из КИ может глушить сигнал от остальных КИ, подключенных в одну шину с неисправным КИ? Факт имел место сегодня утром на участке Москва - Кулицкая. Может ли это явление иметь определённую отрицательную динамику отказа? Или исключительно мгновенный характер возникновения?

Теоретически такое явление возможно: поскольку ММК является микропроцессорным устройством, работающим под управлением программы, то возможна ситуация, при которой из-за сбоев выполнения программы (например, из-за э.м. помехи) происходит остановка алгоритма в "неподходящем" месте с постоянно включенной несущей. В аппаратном и программном обеспечении заложены специальные меры против явления "зависания" программы, поэтому, реальная вероятность подобного явления чрезвычайно низка. За 20 лет существования КИ6-М я, лично, не наблюдал такого ни разу.
Но уровне системы предусмотрена защита от зашумления канала связи: это дублирование канала. К сожалению, это решение на Окт. жд не реализовано.

ARD

Спасибо за чёткое разъяснение.