 |
|
 |
|
| АРМ ЦПК АРМ оператора Центрального Поста Контроля |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
03-08-2010, 09:46
|
#1 |
|
Участник
Регистрация: 07-07-2005
Город: Калуга
(МЖД)
Сообщения: 121
|
В каких случаях ставится опция "скоростное пассажирское движение" в параметрах устройств контроля?
АРМ ЦПК 2080 установлен на участке движения "Сапсана". В телеграмме ни чего об данной опции не сказано, но по логике она должна стоять. Так как быть? Последний раз редактировалось Sergey_Kaluga, 04-08-2010 в 10:14. |
|
|
|
04-08-2010, 10:38
|
#2 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
Опция "скоростное пассажирское движение" отключает критерии всех тревог "Разность температур букс на одной оси" и Тревога 0 по "Избыточной температуре" в соответствии с примечанием 1 приложения к телеграмме № исх12582. В данном примечании упоминается только участок Москва - СПБ. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04-08-2010, 13:51
|
#3 |
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
|
Это как то связано с "Сапсаном" или нет?
__________________
Михаил. Последний раз редактировалось михаил, 04-08-2010 в 13:52. |
|
|
|
|
04-08-2010, 14:17
|
#4 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Это связано с эксплуатацией на участке вагонов Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ), бегающих в составе скоростных (скорых) поездов. У них чётные буксы по ходу движения вследствие особенностей конструкции обдуваются встречным потоком воздуха меньше, следовательно греются больше. Последний раз редактировалось ARD, 05-08-2010 в 16:32. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
05-08-2010, 16:22
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
Для КТСМ-02 в 2.0.8.0 нет никакой повышающей коррекции (см.пост №2) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
