 |
|
 |
|
| КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
22-01-2010, 13:42
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 22-01-2010
Город: Маями биЧ
(Железная)
Сообщения: 1
|
Амортизация
Возможно ли заменить пластмассовые крепления на платформе капсулы на резиновые для ее стабильной амортизации,тк в зимний перио д амортизаторы на платформе камер забиваются снегом и льдом,что впоследствии приводит к появлению шумов под поездами?
|
|
|
|
22-01-2010, 14:08
|
#2 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 26-11-2009
Город: Пермь
(Свердловская ШЧ2)
Сообщения: 24
|
У нас на первых капсулах стояли амортизаторы (резиновые), но сверху заставили менять на пластмассовые. Сейчас тоже мучаемся. Трясет аж МУК с винтов открутился и втулки рассыпались в прах. Последний раз редактировалось АИП, 22-01-2010 в 14:10. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
22-01-2010, 16:37
|
#3 |
|
Ветеран
Регистрация: 27-04-2007
Город: Вологда
(Северная-ШЧ3)
Сообщения: 499
|
За отсутствием денег, кроме личных для "рекомендуемого "фиксатора, фиксируйте резьбу краской...занеимением других средств.
Заливайте все резьбовые соединения не считаясь с даже с граверами. С резиновыми аммортизаторами КНМ надо было менять в сборе после КИПа, иначе была возможность нарушения ориентации при установке капсулы в КНМ на перегоне. Отсутствие в зимний период аммортизации основания КНМ -не наша проблема!!!!! Единственный пока реальный выход-почаще снимать КНМ с основания и все там вычищать до появления аммортизации.
__________________
Подымись над суетой! |
|
|
|
|
22-01-2010, 17:24
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 26-11-2009
Город: Пермь
(Свердловская ШЧ2)
Сообщения: 24
|
Если втулки крошатся, то никакой фиксатор не поможет.
 |
|
|
|
|
28-01-2010, 13:09
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 30-01-2008
Город: тобольск
(свердл ж.д./шч-18)
Сообщения: 43
|
Выскажу ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ что это не амортизаторы - из такого материала обычно изготавляют изоляторы а не амортизаторы.
 |
|
|
|
|
29-01-2010, 06:47
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 22-01-2007
Город: ст.Бердяуш
(ЮУЖД/ШЧ-10)
Сообщения: 53
|
...Конечно... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
11-02-2010, 11:58
|
#7 |
|
Участник
Регистрация: 29-11-2007
Город: Вологда
(Северная)
Сообщения: 68
|
Аммортизация капсул
Установка нормальной аммортизации капсул неизбежна, т.к. в массовом порядке отворачиваются не только винты , а отламываются кронштейны крепления платы МУК и отваливаются провода !!!!
|
|
|
|
|
12-02-2010, 14:02
|
#8 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
|
... в Маями биЧ ни зимой ни летом снега не бывает, а с вашей стороны это выглядит, минимум как неуважение к другим участникам форума. И разговаривать как-то нехочется. а конкретно по теме надоело ганять из пустого в порожний, читайте предыдушие посты
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ" Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
12-02-2010, 14:30
|
#9 |
|
Участник
Регистрация: 20-06-2005
Город: Питер-Москва
(Октябрьская)
Сообщения: 166
|
Требуйте от тупейцев нормального содержания пути на участке контроля, если не будет просадок, то и вибрации будут незначительными.
|
|
|
|
|
18-02-2010, 15:10
|
#10 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 22-01-2007
Город: ст.Бердяуш
(ЮУЖД/ШЧ-10)
Сообщения: 53
|
...Зря Вы так.Судя по географии,у Вас там рельсы под Сапсаны заточены,соответственно и грузовых с квадратными колёсами не бывает.А у нас - бывают.И никакое содержание пути не поможет, - раздалбывает капсулы,вылетают болты платформ(косяк изготовителя или разработчика,кстати),появляется импульсная.При графике раз в неделю(чаще никак - нет людей и транспорта) чистить зазор ото льда вряд ли получится.Есть конкретная проблема,которую каждый механик пытается на самодеятельном уровне решить.И получить за это орден Сутулого и бесплатную путёвку... Последний раз редактировалось КТСМ Бердяуш, 18-02-2010 в 15:12. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
