Песок гроза заслонок - Страница 2 - "Инфотэкс

Evgen · 25-02-2010, 12:09

Цитата:

Сообщение от Petrovich


	...сообщите пож-ста шифры деталей или сборочной ед-цы необх-мых для проведения модернизации (и конкретного разговора с Анисимовым). Камеры у нас 2005-2007гг.

ИН7.360.001.008.000 Узел шарнирный.
Для защиты узла вращения заслонки необходимы следующие детали ИН7.360.001.000.021 Чашка, ИН7.360.001.000.022 Сальник и ИН7.360.001.000.001 Прокладка, конечно имеет право на жизнь и Ваш вариант с текстолитовой шайбой.

ЧУК · 25-02-2010, 17:01

Цитата:

Сообщение от ЧУК


	На свои камеры ставим защитные втулки на кулачковый механизм. Материал что-то на подобие дарнита, только он плотнее и плавится паяльником, зеленого цвета, ребята брали у путейцев. С ними проблем намного меньше.

Правильно было бы их назвать пыльниками.

баг · 29-04-2010, 02:42

Цитата:

Сообщение от DmEr


	... серийно действительно выпускаются на новые камеры, а что касается модернизации старых - надо заказывать отдельно (при этом автоматически всплывает вопрос оплаты) p.s. хотите обежайтесь, хотите нет но в масштабах сети дорог средства не маленькие

Извините за наглость , но аппаратуру в такой "сырой" комплектации не мы поставляли . Почему вы отказываетесь осуществлять сопровождение поставляемой вами аппаратуры в течении срока службы? Камеры КНМ-05 №№Е2311,Е2307 полученные в 2009г (изготовлены в 2008г) имеют защиту шаринира , но кулачковый механизм не изменен( не защищен). Подскажите ,пожалуйста , с кем решать вопрос по поставке вышеупомянутых комплектующих для защиты механизма заслонки?

Evgen · 29-04-2010, 15:50

Цитата:

Сообщение от баг


	Извините за наглость , но аппаратуру в такой "сырой" комплектации не мы поставляли . Почему вы отказываетесь осуществлять сопровождение поставляемой вами аппаратуры в течении срока службы?...

Уважеемый, допустим Вы приобрели автомобиль, через год на эту модель стали ставить омыватель фар, а ещё через год - ксенон, я больше чем уверен, что Вам никто, ничего на блюдечке с голубой каёмочкой не принесёт.

баг · 30-04-2010, 02:21

Ну, не буду заострять внимание на прецедентах с отзывами серьезными производителями своей продукции (целые партии со всего мира!) в случаях обнаружения конструктивных недостатков по вине производителя. Если вы считаете, что все нормально , то объясняю :КТСМ-02 установлен в 2005г , в настоящее время исчерпан весь поставляемый в ЗИПе запас фторопластовых втулок шарнира (присроке службы аппраратуры 10лет). Поскольку повышенный люфт в этом узле приводит к сбоям в контроле заслонки , то не обращать на это внимания не получается . Повторю вопрос: с кем решать вопрос по поставке модернизированных узлов шарнира и кулачкового механизма?

Evgen · 30-04-2010, 08:17

Цитата:

Сообщение от баг


	... Повторю вопрос: с кем решать вопрос по поставке модернизированных узлов шарнира и кулачкового механизма?

Телефоны: http://info-web.svrw.mps/vb/showthread.php?t=86777
Тагиров Альфред Фатхиевич.

баг · 30-04-2010, 08:47

Спасибо . Еще , не подскажите где найти сборочный чертеж камеры КНМ-05 для более предметного разговора о необходимых запчастях с указанием их номеров? В поставляемой с КТСМ документации не нашел таких сведений. Думаю этот вопрос интересует не только меня , поэтому осмелюсь задать его в форуме.

Evgen · 30-04-2010, 10:55

Цитата:

Сообщение от баг


	... Еще , не подскажите где найти сборочный чертеж камеры КНМ-05 для более предметного разговора о необходимых запчастях с указанием их номеров?...

Если разговор о деталях для модернизации, то смотри сюда http://info-web.svrw.mps/vb/showpost...5&postcount=11.
Если вопрос по консрукции, помимо СБ Вам понадобится и спецификация, при необходимости выложу позже.

Petrovich · 30-04-2010, 11:36

Цитата:

Сообщение от Evgen


	Если разговор о деталях для модернизации, то смотри сюда http://info-web.svrw.mps/vb/showpost...5&postcount=11. Если вопрос по консрукции, помимо СБ Вам понадобится и спецификация, при необходимости выложу позже.

Да, по конструкции. Конкретно плату переходную вводную желательно поближе придвинуть к задней стенке камеры. Разъём на плате сильно затрудняет демонтаж обогревателя, трудно подлезть торцовым ключом, да ещё резьба краской залита. Краску нужно иключить, вполне достаточно гровера и контргайки, а винты заложить покороче. Зимой механик так и не смог заменить обогреватель по этой причине, пришлось организовывать целую эпопею по замене камеры.

MVS · 30-04-2010, 11:44

Цитата:

Сообщение от Petrovich


	Зимой механик так и не смог заменить обогреватель по этой причине, пришлось организовывать целую эпопею по замене камеры.

Вообще-то вся идеология конструкции КНМ и ее крепления ориентирована на оперативную замену камеры в сборе и последующий ремонт ее в благоприятных условиях.

30-04-2010, 02:21	#15
баг Участник Регистрация: 31-05-2005 Город: Белогорск (Заб жд) Сообщения: 121	Ну, не буду заострять внимание на прецедентах с отзывами серьезными производителями своей продукции (целые партии со всего мира!) в случаях обнаружения конструктивных недостатков по вине производителя. Если вы считаете, что все нормально , то объясняю :КТСМ-02 установлен в 2005г , в настоящее время исчерпан весь поставляемый в ЗИПе запас фторопластовых втулок шарнира (присроке службы аппраратуры 10лет). Поскольку повышенный люфт в этом узле приводит к сбоям в контроле заслонки , то не обращать на это внимания не получается . Повторю вопрос: с кем решать вопрос по поставке модернизированных узлов шарнира и кулачкового механизма? __________________ Bag

30-04-2010, 08:47	#17
баг Участник Регистрация: 31-05-2005 Город: Белогорск (Заб жд) Сообщения: 121	Спасибо . Еще , не подскажите где найти сборочный чертеж камеры КНМ-05 для более предметного разговора о необходимых запчастях с указанием их номеров? В поставляемой с КТСМ документации не нашел таких сведений. Думаю этот вопрос интересует не только меня , поэтому осмелюсь задать его в форуме. __________________ Bag