 |
|
 |
|
| Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
27-01-2010, 06:11
|
#1 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
|
Песок гроза заслонок
Если это про КТСМ - 02, то попросите у ИНФОТЭКСа кулачковые рычаги заслонки, у них есть силиконовые чехольчики и им пофиг песок, на одном перегоне стояли год без вмешетельства и при проверке в кипе выяснили что и дальше будут стоять, сверху только грязь счистили. С уважением... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
27-01-2010, 09:51
|
#2 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 06-10-2008
Город: Кемь
(ОЖД ШЧ-19)
Сообщения: 64
|
Проблемма действительно существует- некоторые особо  УМНЫЕ "ВОДИЛЫ" считают, что насыплют песку и КТСМ их не увидит. Наивные!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27-01-2010, 11:50
|
#3 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
|
Это чудо техники применяется серийно? Можно применить в любой камере? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27-01-2010, 13:47
|
#4 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
|
Не знаю, нам Дмитрий Григорьевич Ерохин привозил на две камеры в 2008 году, спросите у него. С уважением... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27-01-2010, 14:07
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
|
Эксперты, поясните пож-ста. Последний раз редактировалось Petrovich, 27-01-2010 в 14:09. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28-01-2010, 14:24
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 02-11-2004
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 169
|
... серийно действительно выпускаются на новые камеры, а что касается модернизации старых - надо заказывать отдельно (при этом автоматически всплывает вопрос оплаты) p.s. хотите обежайтесь, хотите нет но в масштабах сети дорог средства не маленькие и мне не очень понятно - как 02-ой попал в разделы 01-го
__________________
C уважением, инженер-электроник "ИНФОТЭКС АТ" Дмитрий Ерохин, mailto: DmEr@svrw.rzd Последний раз редактировалось DmEr, 28-01-2010 в 14:26. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29-01-2010, 11:28
|
#7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 21-06-2005
Город: Екатеринбург
(Инфотэкс АТ)
Сообщения: 281
|
Имеется возможность модернизации камер с 2004 года выпуска. Как? Смотри ниже. Последний раз редактировалось Evgen, 29-01-2010 в 11:28. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
01-02-2010, 08:26
|
#8 |
|
Ветеран
Регистрация: 01-12-2005
Город: г.Ишим
(НОД-3 Свердловская ж.д.)
Сообщения: 776
|
На свои камеры ставим защитные втулки на кулачковый механизм. Материал что-то на подобие дарнита, только он плотнее и плавится паяльником, зеленого цвета, ребята брали у путейцев. С ними проблем намного меньше.
__________________
С уважением ЧУК. Последний раз редактировалось ЧУК, 01-12-2010 в 11:22. |
|
|
|
|
01-02-2010, 12:30
|
#9 |
|
Ветеран
Регистрация: 23-03-2009
Город: Воронеж
(ЮВЖД, ШЧ-4)
Сообщения: 408
|
Спасибо всем. Совершенно случайно выплывают очень интересные подробности. Уважаемые эксперты, пожалуйста, не забывайте знакомить "причастных" со своими доработками хотя бы на форуме. А ещё лучше ИЗВЕЩЕНИЕМ. Когда приходишь к начальнику с документом, то это выглядит гораздо убедительнее и деньги находятся гораздо быстрее.
Petrovich добавил 01-02-2010 в 11:30 [quote=Evgen]Имеется возможность модернизации камер с 2004 года выпуска. Уважаемый Evgen, сообщите пож-ста шифры деталей или сборочной ед-цы необх-мых для проведения модернизации (и конкретного разговора с Анисимовым). Камеры у нас 2005-2007гг. Последний раз редактировалось Petrovich, 01-02-2010 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
25-02-2010, 10:46
|
#10 |
|
Участник
Регистрация: 16-11-2006
Город: Демьянка
(Сврд.ж.д./ШЧ-19)
Сообщения: 100
|
Выписка из телеграммы № 1143а от 07.11.06 (ВД-26) НЗ-1 Фомина:
п. 4. Всем ТЧ организовать проведение внеплановых инструктажей с локомотивными бригадами о порядке проследования напольных устройств КТСМ в соответствии с требованиями стандарта СТПН-002/В-2006 «Система организации технического обслуживания ДИСК, КТСМ». При инструктажах обратить особое внимание, что в случаях, когда невозможно обойтись без применения торможения в зоне расположения напольных устройств КТСМ, необходимо использовать для замедления рабочий пневматический тормоз, а также не допускать быстрого набора позиций электропоездами и применения песка. |
|
|
|
|
|
|
