??????.??????? Мороз - "Инфотэкс - Форумы"
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
 

Вернуться   "Инфотэкс - Форумы" > Технические средства > Технология обслуживания СК
Добро пожаловать, demo
Ваш последний визит: Сегодня в 11:46
Личные сообщения: Новых 0, всего 0.
Мой кабинет Справка Пользователи Календарь FTP Новые сообщения Навигация Выход

Технология обслуживания СК Технология обслуживания СК (Средств Контроля) и организация труда

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Оценить тему
Старый 17-01-2006, 09:33   #1
БПА
Эксперт
 
Регистрация: 14-04-2003
Город: Екатеринбург
(Инфотэкс)
Сообщения: 89
По умолчанию Мороз

У кого есть документ, кот. говорит о минимальной допустимой температуре воздуха работы механика на перегоне?
БПА вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 10:19   #2
SPS
Писатель
 
Аватар для SPS
 
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
Post Охрана труда и холод-мороз

Цитата:
Сообщение от БПА
У кого есть документ, кот. говорит о минимальной допустимой температуре воздуха работы механика на перегоне?

Вы ищите Правила охраны труда.

Последний раз редактировалось SPS, 27-01-2006 в 19:18.
SPS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 10:31   #3
БПА
Эксперт
 
Регистрация: 14-04-2003
Город: Екатеринбург
(Инфотэкс)
Сообщения: 89
По умолчанию

Это есть,
Нужны конкретные цифры по мин. температуре и
соот. документ.
БПА вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 10:31   #4
DGanin
Ветеран
 
Аватар для DGanin
 
Регистрация: 09-06-2003
Город: Ртищево
(Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15)
Сообщения: 584
По умолчанию

Даже по таблицам калибровки нижний предел (-40), а в Свердловске передавали до (-44).
У нас сегодня (-30) и ХОРОШИЙ ветерок.
DGanin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 10:33   #5
SPS
Писатель
 
Аватар для SPS
 
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
Talking

В Воркуте неделю - 52 было. И куда смотрят ревизоры?
Температура внутри помещений перегонных постов какая, как Вы думаете?
А какая температура внутри НК - угадайте?
И как калибровать аппаратуру при температурах ниже 40 градусов - калибровочная таблица то заканчивается на -40.??????
Работают ли СК или только видимость работы с перегона на станции показывают?

Последний раз редактировалось SPS, 17-01-2006 в 10:40.
SPS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 10:44   #6
БПА
Эксперт
 
Регистрация: 14-04-2003
Город: Екатеринбург
(Инфотэкс)
Сообщения: 89
По умолчанию

Ну дык поэтому и задаю вопрос
БПА вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 11:29   #7
DGanin
Ветеран
 
Аватар для DGanin
 
Регистрация: 09-06-2003
Город: Ртищево
(Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15)
Сообщения: 584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPS
...Температура внутри помещений перегонных постов какая, как Вы думаете?
А какая температура внутри НК - угадайте?..

На улице (-30).
На постах (+4, +5 измерение на уровне периферийного контроллера), на постах модульного типа (+18, +19).
Отопление системами "ОВЭЛ" по 1,8кВт на пост.
В НК температура д.б. нормальная раз ТРМ включаются и отключаются (на зиму устанавливаем нижний предел +15).
P.S. А вот электронной педали достаётся по полной программе и зимой и летом.

DGanin добавил 17-01-2006 в 10:29
Цитата:
Сообщение от SPS
И как калибровать аппаратуру при температурах ниже 40 градусов - калибровочная таблица то заканчивается на -40.??????

Применяемые ртутные термометры типа ТЛ-2, с ценой деления 1 градус имеют градуированную шкалу от -30 до +70, т.е. т.е. при температурах ниже -30 калибровку производить НЕЛЬЗЯ.
P.S. Температура замерзания ртути, насколько помнится -37?

Последний раз редактировалось DGanin, 17-01-2006 в 11:41. Причина: Добавлено сообщение
DGanin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 11:57   #8
SPS
Писатель
 
Аватар для SPS
 
Регистрация: 30-08-2005
Город: Ярославль
(Северная/Упр-е)
Сообщения: 1,177
По умолчанию поддержание нормальных условий эксплуатации для обеспечения правильной работы апп-ры

Цитата:
Сообщение от DGanin
В НК температура д.б. нормальная раз ТРМ включаются и отключаются (на зиму устанавливаем нижний предел +15).

Это точно, что должна (Вы ей приказали и она должна). А Вы проверяли (особенно, когда напряжение на фидере = 192 В и ниже?

...Ну конечно, как летел, помнить то я должен, но я не помню...
SPS вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 11:59   #9
DGanin
Ветеран
 
Аватар для DGanin
 
Регистрация: 09-06-2003
Город: Ртищево
(Юго-Вост.ж.д. ШЧ-15)
Сообщения: 584
По умолчанию

В продолжение темы...
В МОТС-2 вход под датчик температуры остаётся свободным. Что если рассмотреть вопрос по поводу использования его для измерения температуры внутри поста, т.к. желательно знать в каких условиях аппаратура работает. Можно даже было такой датчик монтировать сразу в ПК-02ПД, т.к. важна температура самого ПК, да и лишние провода тоже ни к чему.
DGanin вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Старый 17-01-2006, 12:05   #10
Igor
Ветеран
 
Регистрация: 02-06-2004
Город: Чита
(Забайкальская, ШЧ-2)
Сообщения: 894
По умолчанию

Мы температуру воздуха при калибровке измеряем бытовыми спиртовыми термометрами. Не от хорошей жизни, конечно. Впрочем, они регулярно проходят поверку. И вообще, я лично в своей жизни не видел ртутных термометров с минусовыми делениями. Ртутными меряем т-ру излучателя. Вопрос о калибровке ниже 40 у нас все же настолько остро не стоит. Очень редко бывает, чтобы в течение дня т-ра оставалась бы ниже -40. Хотя ночью бывает до -50.

Последний раз редактировалось Igor, 17-01-2006 в 12:11.
Igor вне форума Пожаловаться на это сообщение   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы можете прикреплять файлы
Вы можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 12:32.