ИЗВЕЩЕНИЕ №39 - "Инфотэкс

СемёновВВ · 06-03-2009, 07:50

Доброго времени суток всем! Уважаемые эксперты, вопрос к Вам:
К нам поступила ТЛГ из ОАО НР 3/365 о том, что нужно предоставить отчёт о проделанной работе по выполнению рекомендаций ООО "Инфотэкс АТ" в части изменений режима работы аппаратуры КТСМ-02, позволяющими уменьшить вероятность необоснованных остановок поездов по показаниям аппаратуры на наравномерный прогрев боковых рам тележек подвижного состава, который воспринимается алгоритмами аппаратуры как результат заторможенных тележек с выдачей тревожной сигнализации. Сам же вопрос вот в чём: нужно ли опять выполнять ИЗВЕЩЕНИЕ №39 после установленных №40, №41?

MVS · 06-03-2009, 08:25

Цитата:

Сообщение от СемёновВВ


	Доброго времени суток всем! Уважаемые эксперты, вопрос к Вам: К нам поступила ТЛГ из ОАО НР 3/365 о том, что нужно предоставить отчёт о проделанной работе по выполнению рекомендаций ООО "Инфотэкс АТ" в части изменений режима работы аппаратуры КТСМ-02, позволяющими уменьшить вероятность необоснованных остановок поездов по показаниям аппаратуры на наравномерный прогрев боковых рам тележек подвижного состава, который воспринимается алгоритмами аппаратуры как результат заторможенных тележек с выдачей тревожной сигнализации. Сам же вопрос вот в чём: нужно ли опять выполнять ИЗВЕЩЕНИЕ №39 после установленных №40, №41?

В ИЗВЕЩЕНИЕ №39 говорится об изменении режимов работы КТСМ, а именно о «пороге передачи заторм. тележки» и «Первом признаке заторможенности». По ИЗВЕЩЕНИЯМ №40,41 меняются пороговые таблицы в АРМ ЛПК и ЦПК. Это разные вещи. Не знаю точный текст ТЛГ НР 3/365, но, видимо, надо проверить установленные пороги в соответствии с ИЗВЕЩЕНИЕМ №39.

ksw21 · 13-04-2009, 08:50

В Извещении №39 сказано, что надо вызвать настройки по умолчанию. Надо ли выставлять настройки из Извещения №22 :

«

порог передачи в °С» – 40, включить функцию автоматической коррекции чувствительности с диапазоном 0% и периодом проверки 15 минут?

Petrovich · 13-04-2009, 09:21

Цитата:

Сообщение от ksw21


	В Извещении №39 сказано, что надо вызвать настройки по умолчанию. Надо ли выставлять настройки из Извещения №22 : « порог передачи в °С» – 40, включить функцию автоматической коррекции чувствительности с диапазоном 0% и периодом проверки 15 минут?

Обязательно.

MVS · 13-04-2009, 09:25

Цитата:

Сообщение от ksw21


	В Извещении №39 сказано, что надо вызвать настройки по умолчанию. Надо ли выставлять настройки из Извещения №22 : « порог передачи в °С» – 40, включить функцию автоматической коррекции чувствительности с диапазоном 0% и периодом проверки 15 минут?

Извещения описывают соверщенно разные настройки (не связанные между собой), и никак друг друга не отменяют.

06-03-2009, 07:50	#1
СемёновВВ Новичок Регистрация: 12-02-2008 Город: Новый Ургал (ДВжд/ШЧ-13) Сообщения: 16	ИЗВЕЩЕНИЕ №39 Доброго времени суток всем! Уважаемые эксперты, вопрос к Вам: К нам поступила ТЛГ из ОАО НР 3/365 о том, что нужно предоставить отчёт о проделанной работе по выполнению рекомендаций ООО "Инфотэкс АТ" в части изменений режима работы аппаратуры КТСМ-02, позволяющими уменьшить вероятность необоснованных остановок поездов по показаниям аппаратуры на наравномерный прогрев боковых рам тележек подвижного состава, который воспринимается алгоритмами аппаратуры как результат заторможенных тележек с выдачей тревожной сигнализации. Сам же вопрос вот в чём: нужно ли опять выполнять ИЗВЕЩЕНИЕ №39 после установленных №40, №41? __________________ С уважением, Семёнов Василий Владимирович

13-04-2009, 08:50	#3
ksw21 Новичок Регистрация: 31-03-2008 Город: Vologda (Sev. g.d.) Сообщения: 6	Извещения №22 и 39. В Извещении №39 сказано, что надо вызвать настройки по умолчанию. Надо ли выставлять настройки из Извещения №22 : « порог передачи в °С» – 40, включить функцию автоматической коррекции чувствительности с диапазоном 0% и периодом проверки 15 минут?