nic

Цитата: Сообщение от dimonsvobodaKTSM ИБП-вещь дорогостоящая, и действительно вряд ли обеспечит В качестве бареттера использовать лампы накаливания напряжением 127-220В, мощностью 1-2 кВт. При подборе мощности, и повышении напряжения питания 10-15 проценетов, можно обеспечить работу устройств примерно от 160 до 300В, вместе с обогревом НК и т.д

Может стоит подумать прежде чем что-то предлагать?
Бареттерная схема будет работать только при постоянной нагрузке, а в нашем случае потребляемая мощность в процессе работы изменяется от нескольких десятков ватт (при отсутствии поезда на участке контроля и выключенном обогреве) до почти киловатта (когда все включено).
Насчет дороговизны UPSов - не дороже денег, от 100$ (самый простой BACK, до 1500$ (on-line или интерактивный).
Хотите обеспечить нормальную работу аппаратуры - экономить не нужно. Некачественное электропитание может не только нарушить работу аппаратуры контроля ("ложные" или отсутствие контроля - неизвестно что "лучше"), но и вывевести ее из строя, что и было в случае из-за чего началась данная полемика.

Брат

Цитата: Сообщение от nic Может стоит подумать ...

Может лучше особо не думать и для начала обратиться к нормативным документам? Или ПТЭ п.7.2, ЦВ-ЦШ-453 п.п.6.9, 7.26 уже не существуют? Ваше дело правильно оформить соответствующие записи и выключить аппаратуру из работы, остальное не Ваше дело!

nic

Цитата: Сообщение от Брат Ваше дело правильно оформить соответствующие записи и выключить аппаратуру из работы, остальное не Ваше дело!

А при таком подходе необходимо постоянно смотреть на "вольтометр" держа левую руку на рубильнике, а в правой карандаш, для оформления соответствующей записи и ждать, ждать, ждать

dimonsvobodaKTSM

Конечно бареттерная схема не выход из положения, хотя она работает
на постоянную активную нагрузку, в нашем случае часть перепада мощности будет компенсировать реактивная составляющая мощного силового трасформатора силовй стойки КТСМ, при работе без нагрузки. При повышении напряжения сверх допустимых норм войдет в режим насыщения и выровнеет напряжение за счет разогрева нити накала. Выход видимо один. Бесперебойник мощностью не мене одного киловата. И батарея с током не менее 90А.
И продолжение темы отказов!

__________________
С уважением ПСМ

Брат

Цитата: Сообщение от nic А при таком подходе необходимо постоянно смотреть на "вольтометр" ..... и ждать, ждать, ждать

В этом случае действительно лучше подумать и главное, чтобы было легче ждать, необходимо иметь на АРМ ЛПК индикатор напряжений питающих фидеров! На данный момент времени работники ЭЧ достаточно ответственно относятся к своим обязанностям, главное им своевременно и навязчиво в этом помочь! Но, для начала, необходимо выяснить причину проблемы и бороться именно с ней, а мы, как правило, всегда боремся с последствием!

Grisha

Никто не против использования UPS, большинство моделей позволяют мониторить сетевое напряжение, а в КТСМ до сих пор нет возможности снимать эти данные, а при перенапряжении пусть выгорает UPS, зато на АРМ ЛПК будет очень веский аргумент в виде графика!

М.БАРЧ

Ирония судьбы? - Именно сегодня на посту без ИБП (картинка).

Обидно, что никто не хочет приобрести новые батарейки даже к тем UPS, которые уцелели, и лежат на стеллаже с дохлыми акку.

ВОПРОС: Как настроить простой бесперебойник для защиты от перенапряжения? (повыше мне так и не ответили).

В смысле, если в сети вдруг стало 275 В, он должен переключиться на батарейку, затем (при разряде) вырубиться, но не дать аппаратуре питаться от такой сети?

Миниатюры

 

KVA

Цитата: Сообщение от Брат ...необходимо иметь на АРМ ЛПК индикатор напряжений питающих фидеров!... а мы, как правило, всегда боремся с последствием!

Учитывая сокрушения админов сети АСК ПС по поводу и без того перегруженной инфой сети, вполне достаточным было бы в окно списка поездов на вкладку контроль поселить табличку с действующими в момент контроля поезда напряжениями фидеров, разумеется при реализации технической возможности такого контроля (а не эта шалаболка типа УКП "есть-нет"). Пожелание основано на нескольких прецидентах, в т.ч. из-за просаженного основного фидера до 150-170В. и, соответственно неадекватного поведения ПК-02ПД при контроле поезда (протарабанило тревогу-2 скорому поезду). Шухера было по этому поводу, попробуй докажи, что именно в тот момент была напруга швах. Хорошо по прибитию на перегон сия шняга повторилась при энергетах, тут они и сопротивляться не стали. А еслиб не повторилась? Задержку скорого - на понабщиков, вот радости...
Не поспевает, к сожалению, реализация технических возможностей аппаратуры за требованиями и кознями управленцев...

KVA добавил 26-08-2008 в 11:59

Цитата: Сообщение от М.БАРЧ Ирония судьбы? - Именно сегодня на посту без ИБП (картинка). Обидно, что никто не хочет приобрести новые батарейки даже к тем UPS, которые уцелели, и лежат на стеллаже с дохлыми акку.

Такая же фигня, устал уже биться об эту стену. Частично вышли из положения при устаноке новых постов модульного типа. Там ОПС комплектовались такими же батареями. Этот год ещё может протянем, на следующий опять труба...

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...

dimonsvobodaKTSM

Цитата: Сообщение от Grisha Никто не против использования UPS, большинство моделей позволяют мониторить сетевое напряжение, а в КТСМ до сих пор нет возможности снимать эти данные, а при перенапряжении пусть выгорает UPS, зато на АРМ ЛПК будет очень веский аргумент в виде графика!

Выгорание UPS от перенапряжения это тоже отказ оборудования,
последствия которого могут привести к таким результатам, что
цена мониторинга напряжения, будет совершенно несопаставима
с последствиями. Нужно искать пути чтоб не выгарало, а работало
хотя бы до 300 вольт, и без последствий! И для чего тогда этот
мониторинг напряжения?

__________________
С уважением ПСМ

KVA

Цитата: Сообщение от dimonsvobodaKTSM Выгорание UPS от перенапряжения это тоже отказ оборудования, последствия которого могут привести к таким результатам, что цена мониторинга напряжения, будет совершенно несопаставима с последствиями. Нужно искать пути чтоб не выгарало, а работало хотя бы до 300 вольт, и без последствий! И для чего тогда этот мониторинг напряжения?

UPSы - это в некоторой степени стандартная аппаратура, их всёже можно преобрести где угодно, не обязательно в ИНФОТЕКСе. А такой эксклюзив, как ПК не скоро в магазине найдёте.
Интересно чем руководствовались в определении максимального порога работоспобности упсов? Почему не 0,4 кВ или больше?
Не выход это!

__________________
У каждого в голове свои тараканы...
Моё почтение...