 |
|
 |
|
| Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
04-02-2009, 07:51
|
#1 |
|
Участник
Регистрация: 27-06-2005
Город: ст.Коршуниха
(Восточно-Сибирская)
Сообщения: 123
|
Снова про воду
Добрый всем день!
Ударили морозы и появились старые проблемы. К сожалению вынужден вернуться к ранее расматриваемой теме "эксперимент".Приехал главный инженер ДОПа,который принимал участие в эксперименте по БАМу, за 600 километров, для расследования остановки пассажирского поезда из-за слива воды. Они работают по указанию 20-У 19.04.2005 года Центральной дирекции по обслуживанию пассажиров. Пришли к единому мнению ,совпадающему с мнением ,ранее высказанному SPS- о разработке и включению алгоритма по аналогии распознавания шкива генератора,с блокировкой Тревоги. Наверное скоро созреет официальный запрос в Инфотекс от пассажирников. |
|
|
|
04-02-2009, 11:53
|
#2 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
|
Мы тоже поймали 25.01.09 пассажир, вагонник не нашел воды, пришлось отписываться, хорошо еще, что есть осциллограмма. А вообще то странно, почему останавливаем пассажирский поезд по тревоге "Пункта контроля локомотива", у нас сейчас в чистом виде аппаратуры КТСМ - 01Д нет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04-02-2009, 12:24
|
#3 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 07-04-2003
Город: Екатеринбург
(ИНФОТЭКС АТ)
Сообщения: 1,869
|
Покажите осциллограмму с водой, пожалуйста |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
04-02-2009, 12:47
|
#4 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
|
Смотрите Последний раз редактировалось maks, 14-02-2012 в 07:13. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10-02-2009, 11:21
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 10-02-2009
Город: Х
(железная)
Сообщения: 1
|
Для тех кто в "танке" объясните что и где? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10-02-2009, 11:48
|
#6 | |||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 26-05-2005
Город: Воронеж
(ЮВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 407
|
Вверху осциллограммы датчиков счета осей, третья осциллограмма снизу - сформированный строб. Итого - 8-я ПЕ, четвертая ось, левая основная камера хватанула большой тепловой сигнал(нижняя осц) по форме отличающийся от колоколообразных сигналов от БУ
__________________
...кто умножает познание, умножает печаль (Екклесиаст) |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
10-02-2009, 13:55
|
#7 |
|
Участник
Регистрация: 21-03-2007
Город: Сосногорск
(Северная/ШЧ-15)
Сообщения: 115
|
Насколько я понимаю ось вторая.?А что осматривали?
Последний раз редактировалось Azar15, 10-02-2009 в 13:57. |
|
|
|
|
10-02-2009, 14:15
|
#8 |
|
Ветеран
Регистрация: 26-05-2005
Город: Воронеж
(ЮВЖД ШЧ-4)
Сообщения: 407
|
Да нет, 4-я а передней 3-я шкивная с расширенным стробом
 , а чё осматривать при сбросе воды - напольные устройства
__________________
...кто умножает познание, умножает печаль (Екклесиаст) |
|
|
|
|
23-03-2009, 11:07
|
#9 |
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
|
Показания, в которые не верят!
Не верят высокие чины, что от этого КТСМ сработал.
__________________
Михаил. |
|
|
|
|
23-03-2009, 11:10
|
#10 |
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Тогда покажите им камеру с дерьмом, может тогда поверят, что мир тесен (в их понятии механик КТСМ - "белая кость" ) и навряд ли ШН специально это подстроил (да еще с размаху) , чтоб потом самому соскребать... В космосе спутники уже сталкиваются
- встретились, блин, два одиночества...Все-таки в метрополитене чище и теплее. Еще раз прошу тех, у кого есть хоть какая-то информация о КТСМ в метро, кидать сюда http://10.76.0.80/vb/showthread.php?t=173545. За оффтоп прошу прощения.Последний раз редактировалось ARD, 23-03-2009 в 11:54. |
|
|
|
|
|
