 |
|
 |
|
| КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
22-05-2008, 10:12
|
#11 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2005
Город: саратов
(прив.ж.д.)
Сообщения: 902
|
Лакомые кусочки уже отрывают и делят.ОАО занимает четвёртое место в списке самых богатых акционеров России, а зарплата на низах уже не держит работников.Командировочные до сих пор выдают из расчёта -100 руб на сутки.Удовлетворения от работы нет. Фраза из фильма: "Правды"- нет, "Россия"- продана, остался -"Труд" и "Гудок" 
__________________
Михаил. Последний раз редактировалось михаил, 22-05-2008 в 11:13. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
23-05-2008, 09:56
|
#12 |
|
Ветеран
Регистрация: 01-11-2004
Город: Тимашевск
(Северо-Кавказкая Ж.Д. ШЧ-9)
Сообщения: 291
|
Ставим только их, других нет.
Выполняли нормирование (подбор резистора) и все прекрасно работает.
__________________
Александр |
|
|
|
23-05-2008, 13:32
|
#13 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 27-04-2005
Город: Шахты
(СКЖД\шч-2)
Сообщения: 54
|
А вот это зря. Держи рекомендации по замене БП2 на БП2-М. По ней все делаем, проблем нет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23-05-2008, 14:30
|
#14 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 31-10-2005
Город: Тверь
(ОктЖелДор ШЧ-2)
Сообщения: 46
|
Уважая труд автора инструкции, должен все ж заметить, что наши болометры БП-2М производства Риэлта имеют хвост с утолщенным хвостовиком - завтра принесу фотик, покажу. Поэтому заглушкой 5 их не прижмешь, в ней придется высверливать центр... Выводы в БП-2М - гибкие цветные провода, и никакого провода во фторопластовой изоляции там нет, да и жгут неэкранированный. Из личной въедливости добавлю - у нас "олово" называют припоем... По шумам и усилению они выглядят лучше, чем БП-2 (а БП-2, кстати, тоже двух сортов есть, заметили?), но мы их - то есть 2М - в капсулы не ставили. Последний раз редактировалось Likho, 23-05-2008 в 14:33. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23-05-2008, 16:57
|
#15 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 27-04-2005
Город: Шахты
(СКЖД\шч-2)
Сообщения: 54
|
За два года эксплуатации КТСМ 02 выменяли 80% болометров БП2 на БП2М. Буквально через месяц после установки аппаратуры БП2 начинали усиленно шуметь. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28-05-2008, 11:28
|
#16 | |||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 14-03-2007
Город: Мичуринск
(Ю.В.Ж.Д. , шч-7)
Сообщения: 339
|
Имел дело и с такими. Заглушку не высверливали, а вот утолщённую заливку в месте соединения жгута и болометра аккуратно срезали ножичком под самый корпус. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
28-05-2008, 13:14
|
#17 |
|
Участник
Регистрация: 28-06-2007
Город: Мураши
(ГЖД ШЧ-5)
Сообщения: 121
|
А мы просто надфилем растачивали прорезь под хвост.
|
|
|
|
|
29-05-2008, 05:14
|
#18 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 24-07-2007
Город: Красноярск
(Красноярская ж/д ШЧ-12)
Сообщения: 610
|
У нас на двух установках БП - 2 работают даже с фильтрами уще три года... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Прошу Вас и умоляю, не надо про части тела, а то так и до распределения остальных органов по дорогам дойдём.
