Санек

Департамент озобатился сбоями в счете ...
педали ПЭ-1 спасут от этого ?
кто их уже эксплуатировал ?
как они себя ведут ?

DGanin

Цитата: Сообщение от Санек Департамент озобатился сбоями в счете ... педали ПЭ-1 спасут от этого ? кто их уже эксплуатировал ? как они себя ведут ?

В действующей системе счёта осей, СБОИ В СЧЁТЕ ОСЕЙ неизбежны, вся разница в том, что их может быть БОЛЬШЕ или МЕНЬШЕ, т.е. при ПРАВИЛЬНО подобранных типах датчиков для данного конкретного участка можно УМЕНЬШИТЬ количество "сбоев в счёте осей", именно поэтому в дистанциях д.б. необходимое количество датчиков прохода осей различных типов.
У нас ПЭ-1 эксплуатируются только на "Пальмах", по КТСМ - данных нет.

Igor

Я о них много раз писал. Считают очень хорошо., практически без сбоев, на любых скоростях. Три главные проблемы:
1. Плохая грозоустойчивость. Слишком интеллектуальная начинка не выдерживает мегаампер, протекающих по рельсам; даже если нет непосредственного поражения, датчики бывает, начинают сбоить без видимой причины.
2. Сдвиг стробов в область 8-9. В последних версиях, говорят, устранен. К нам такие еще не поступали, только на одной установке трудятся пожертвованные лично разработчиками, действительно стробы в норме.
3. Неремонтопригодность блоков сопряжения, выполненых на SMD элементах; прямая зависимость от п.1.

U5

Цитата: Сообщение от DGanin В действующей системе счёта осей, СБОИ В СЧЁТЕ ОСЕЙ неизбежны, вся разница в том, что их может быть БОЛЬШЕ или МЕНЬШЕ, т.е. при ПРАВИЛЬНО подобранных типах датчиков для данного конкретного участка можно УМЕНЬШИТЬ количество "сбоев в счёте осей", именно поэтому в дистанциях д.б. необходимое количество датчиков прохода осей различных типов. .

О чем еше говорить? Много датчиков хорших и нужных надо!

Санек

Указание НР5592 от 10 апреля сего года....
пункт 3
В недельный срок проанализировать положение со случаями сбоев в счете осей аппаратуры КТСМ. Разработать конкретные мероприятия, направленные на сокращение подобных случаев.
В срок до 01.08.08 произвести установку устройств фиксации колесных пар ПЭ-1, ... на приборах наиболее подтверженым сбою в счете...за счет средтсв дороги
т.е. это в очередной раз падает на вагонников... собственноо как и всегда!

Санек добавил 10-04-2008 в 18:12
1. Плохая грозоустойчивость. Слишком интеллектуальная начинка не выдерживает мегаампер, протекающих по рельсам; даже если нет непосредственного поражения, датчики бывает, начинают сбоить без видимой причины.
2. Сдвиг стробов в область 8-9. В последних версиях, говорят, устранен. К нам такие еще не поступали, только на одной установке трудятся пожертвованные лично разработчиками, действительно стробы в норме.
3. Неремонтопригодность блоков сопряжения, выполненых на SMD элементах; прямая зависимость от п.1.


т.е. к ним желательно еще приобретать устройство грозозащиты ?

Igor

Цитата: Сообщение от Санек т.е. к ним желательно еще приобретать устройство грозозащиты ?

Специально для них устройств грозозащиты, как таковых не существует. На самой плате УСП таковые имеются, но т.к. они тоже в буржуйские и SMD, то даже если они, сработав, спасли жизнь схемы, то заменить их весьма проблематично, и нечем.

maks

[quote=Санек]Указание НР5592 от 10 апреля сего года....
пункт 3

Выложите пожалуйста сий документ...

smotr

Кто-нибудь подскажет стоимость датчика ПЭ-1?
Заранее благодарю.

михаил

Цитата: Сообщение от smotr Кто-нибудь подскажет стоимость датчика ПЭ-1? Заранее благодарю.

Стоимость ПЕ-1 для одной установки КТСМ-02 с НДСом равна 61 714 рублей.В комплект входит 4 шт. датчиков, устройство сопряжения, крепительные железки.
Адрес:630082, Новосибирск,ул.Дачная, дом.60.
Тел (383)222-76-20, 228-98-39.
ООО "Сектор Т"

__________________
Михаил.

SPS

Цитата: Сообщение от Санек ...за счёт средств дороги т.е. это в очередной раз падает на вагонников...

Или, Не падает. К примеру, если у дороги нет средств на выполнение данного указания в установленные сроки, по той простой причине, что строки расходов служб Ш и В по эксплуатации и КР на 2008 год уже распределены и защищены дорогами в соответсвующих Департаментах и являются составной частью бюджета самого ОАО "РЖД".



http://10.76.0.80/vb/showthread.php?...%EE %E2%E0%FF

__________________
С уважением, SPS