 |
|
 |
|
| Общие вопросы Общие вопросы по техническим средствам |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
11-04-2008, 11:00
|
#1 |
|
Участник
Регистрация: 16-11-2007
Город: Калининград
(калининградская ЖД. ШЧ)
Сообщения: 61
|
шунтирующие щетки рельсовых автобусов
поделитесь, как приучаете их владельцев брать на себя остановки из-за них (щеток)
|
|
|
|
14-04-2008, 10:59
|
#2 |
|
Ветеран
Регистрация: 29-08-2007
Город: Великие Луки
(Октябрьская/шч-23)
Сообщения: 1,264
|
У нас односекционные РА-1 (иногда спаренные) и трехсекционные РА-2.
Срабатываний за 2 года пока не было. А что за щетки? Можно фото? |
|
|
|
|
15-04-2008, 19:07
|
#3 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 16-11-2007
Город: Калининград
(калининградская ЖД. ШЧ)
Сообщения: 61
|
Из обрубков стального тросса делается "кисточка" с размером пошире ладони. Крепится на кузов РА и трется о полированный рельс. Устанавливается две спереди, две сзади. Работают как дополнительный замыкатель (шунт) рельс между собой. Стали их ставить поскольку короткая подвижная единица вызывает сбой кодов у СЦБистов (то есть у нас ). На неровностях РА, видете-ли, подпрыгивает. Обрубок тросса оказавшийся внутри колеи (щетку поперек крепят) воспринимается как гребень колеса. Феррум... Бывает да же, этот обрубок хорошо датчики царапает. Щетка о двух концах... 100% сбой отметчика, 10% - Тр2 Последний раз редактировалось Жар, 15-04-2008 в 19:09. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
