СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > СЦБ в метрополитенах
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.01.2019, 13:22   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Ilya kv

Регистрация: 05.10.2014
Сообщений: 38
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 4

Тема: Прокладка соединителя под контатным рельсом


Добрый день, всех с прошедними прздниками!

Возникла необходимость проложить соединитель путевого ящика СПЯ В-35 под контактным рельсом, напряжением 825 В. Других вариантов нет совсем.
Стоит ли опасаться влияния магнитного поля от конактного рельса и если да - каким способом можно защитить соединитель?
Расстояние от КР до соединителя планируется порядка 350 мм.

Ilya kv добавил 09.01.2019 в 14:22
Диаметр одного соединителя 7мм2. Возможно, если пропустить каждый из соединителей в металлорукаве- влияние КР будет нивелировано.

Последний раз редактировалось Ilya kv; 09.01.2019 в 13:22. Причина: Добавлено сообщение
Ilya kv вне форума   Цитировать 0
Старый 09.03.2019, 17:51   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для machinist129

Регистрация: 02.03.2019
Сообщений: 10
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Конечно же будет влияние магнитного поля и других наводок. Но насколько сильное - ХЗ. Думаю, что ничего не поможет полностью изолировать и нивелировать влияние КР. Но с броней будет безусловно лучше, чем без нее.

ПС. Интересно узнать, что получилось.
machinist129 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.03.2019, 11:36   #3 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
О чём печаль-беда: почему нет боязни влияния на перемычки от ходовых рельсов, под которыми их вторую сотню лет прокладывают? А ведь это тоже полюс тяговой сети

tyubik добавил 10.03.2019 в 11:36
Тем более, шо тяга постоянного тока, который Вы при всём желании на гармоники разложить не сможете, разве лишь переходные процессы при изменении режима работы тяговых двигателей в секции питания, но они (процессы) одинаковы на всех участках электрической цепи, так что тот самый случай, когда и благословления не нужно: смело прокладывайте.

Последний раз редактировалось tyubik; 10.03.2019 в 11:36. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.03.2019, 19:53   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
В любом случае прокладка соединителя будет проходить перпендикулярно контактному рельсу.
А при этом все какие-то ни было наводки сводятся к нулю. Вообще то такие вещи делаются не под контактным рельсом, а по верхней части свода тоннеля. Или у вас контактный рельс с правой стороны?
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 11.03.2019 в 07:08.
APCnik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 26.03.2019, 18:31   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Ilya kv

Регистрация: 05.10.2014
Сообщений: 38
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 4
Цитата:
Или у вас контактный рельс с правой стороны?
В том и дело, что теперь по правой.

Ilya kv добавил 26.03.2019 в 18:27
Цитата:
А ведь это тоже полюс тяговой сети
Тоже верно. Но плюса всегда опасаешься как-то больше)

Ilya kv добавил 26.03.2019 в 18:31
Пустили перпендикулярно контактному рельсу в металлорукаве. Расстояние между краем КР и металлорукавом - 35 см. Посмотрим, согласуют или нет. Коллеги-электрики сказали, что все тип-топ.

Последний раз редактировалось Ilya kv; 26.03.2019 в 18:31. Причина: Добавлено сообщение
Ilya kv вне форума   Цитировать 0
Старый 26.03.2019, 18:40   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Ilya kv Посмотреть сообщение
...

Тоже верно. Но плюса всегда опасаешься как-то больше)

... .
Не загоняйся )))
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 26.03.2019, 21:34   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Из собственного опыта могу посоветовать поверху соединителя положить кусок б/у эскалаторного поручня. Отличнейшая изоляция!
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прокладка кабеля Sama Y Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 16 03.04.2023 09:13
Прокладка кабеля по обслуживаемым ригелям жестких поперечен Sege Контактная сеть и подстанции 0 16.05.2017 16:48
Проверка стрелок на невозможность их замыкания в плюсовом и минусовом положении при закладке между остряком и рамными рельсом щупа 4мм. Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 305 11.12.2015 20:19
Прокладка stethem Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 02.06.2015 16:47
Прокладка кабеля под путепроводом Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 6 29.10.2009 19:33

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:34.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot