СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ
Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.03.2015, 19:12   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ыфмфпу

Регистрация: 21.08.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Резонанс на фильтрах


Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста про резонанс на фильтрах фп8,9 (фп11,14,15). По идее напряжение на 11-13 и 13-71 должно быть почти одинаково. Так вот это "почти" это разница на сколько вольт? Где-то встречал, что не более 1 В, где-то про 3 В.

Как настраивать понятно. И какой смысл вообще от этого резонанса, если даже с разницей в 15 В все остальные параметры в р.ц. находятся в норме?
ыфмфпу вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2015, 19:37   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
на сколько вольт
делали в пределах 10%

Цитата:
И какой смысл вообще от этого резонанса, если даже с разницей в 15 В все остальные параметры в р.ц. находятся в норме
не всегда так
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2015, 20:23   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ыфмфпу

Регистрация: 21.08.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Я имею ввиду на что может влиять, если будет не в резонансе?

И от чего зависит, что напряжения могут быть и 20В и все 80В?
ыфмфпу вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2015, 20:54   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
Я имею ввиду на что может влиять, если будет не в резонансе?
на напряжение на ПП
Цитата:
И от чего зависит, что напряжения могут быть и 20В и все 80В?
вероятно от частоты и длины кабеля, но больше 30 В не припомню...
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.03.2015, 09:46   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV

Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 496
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 102 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 76
Цитата:
Сообщение от ыфмфпу Посмотреть сообщение
Я имею ввиду на что может влиять, если будет не в резонансе?

И от чего зависит, что напряжения могут быть и 20В и все 80В?
Насколько я понимаю напряжение на выходе ФПМ зависит от добротности колебательного контура. Эта величина определяет насколько хорошо проявляется резонансный эффект. На ФПМ происходит резонанс Напряжений в последовательном контуре (выход с индуктивности).
Формулу посмотри в Википедии.
KSMKOV вне форума   Цитировать 0
Старый 07.03.2015, 10:28   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Faceless

Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 96
В первую очередь величина напряжения на выходе зависит от этой величины на входе и от того какие используются выводы вторичной обмотки трансформатора, входящего в состав данного фильтра. А это уже, в свою очередь, зависит от длины рельсовой цепи и ее нормали. Ну а про настройку в резонанс уже писали.
p. s. напряжение на входе регулируется потенциометром на генераторе ГП3.

Последний раз редактировалось Faceless; 07.03.2015 в 10:34.
Faceless вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Резонанс в тяговых сетях и его демпфирование (Карякин Р.Н.) Admin Библиотека 0 26.10.2014 23:32

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:06.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot