Тема: Вопрос про дроссель-трансформатор.

**Васильевич** · 18.07.2013, 21:31

Электротяга постоянного тока. Можно ли один к одному поменять дроссель-трансформатор ДТ-0,6-500 на ДТ-0,2-500. Дроссель будет стоять на не кодированном пути.

**T1000** · 18.07.2013, 21:37

А чего в нормали прописано про дроссель?

**Васильевич** · 18.07.2013, 21:53

По схеме ДТ-0,6-500 и стоял он, но обломились шины обмотки, а на замену нашли только ДТ-0,2-500, потому и вопрос. Может кто менял?

**Николай Николаевич** · 18.07.2013, 21:55

Цитата:

Сообщение от Васильевич

По схеме ДТ-0,6-500 и стоял он, но обломились шины обмотки, а на замену нашли только ДТ-0,2-500, потому и вопрос. Может кто менял?

У Вас нет ШЧ? Или он занят супер-глобальными проблемами?

**T1000** · 18.07.2013, 21:56

Васильевич, чего Вы стоите? Подключайте быстрее!!!

ЗЫ И замшч у них тоже нет)))

**APCnik** · 18.07.2013, 22:02

На линиях с электрической тягой постоянного тока устанавливают путевые дроссель-трансформаторы ДТ-0,2-1000. Их можно применять и на линиях с электротягой переменного тока. Первые цифры в обозначении дроссель-трансформатора указывают его полное сопротивление переменному сигнальному току частотой 50 Гц (0,2 и 0,6), вторые — значение номинального тягового тока, на пропускание которого рассчитана основная обмотка (500 и 1000 А на каждый рельс).
Основная обмотка дроссель-трансформатора выполнена из медной шины большого сечения и имеет малое сопротивление постоянному тяговому току (от 0,0008 до 0,0024 Ом в зависимости от типа дроссель-трансформатора).

**Васильевич** · 18.07.2013, 22:02

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

У Вас нет ШЧ? Или он занят супер-глобальными проблемами?

Линейный электромеханик попросил задать вопрос, т.к не зарегистрирован на форуме, почему не обратился к ШЧ не знаю.

**IGOR77** · 18.07.2013, 22:09

Цитата:

Можно ли один к одному поменять дроссель-трансформатор ДТ-0,6-500 на ДТ-0,2-500.

Можно, если вы в прифронтовой полосе и наступают немцы.

**Евгений002** · 18.07.2013, 22:10

Цитата:

Сообщение от Васильевич

Линейный электромеханик попросил задать вопрос, т.к не зарегистрирован на форуме, почему не обратился к ШЧ не знаю.

Моё мнение-категорически НЕТ, по крайней мере до изменения тех. документации по применению другой Нормали(очень сомневаюсь , что такая найдется)

**Бывалый СЦБист** · 18.07.2013, 22:17

Умные,а если нечего ставить?

**Евгений002** · 18.07.2013, 22:19

Цитата:

Сообщение от Бывалый СЦБист

Умные,а если нечего ставить?

Выключить рельсовую цепь и перестать стоять на коленях в позе зачуханного СЦБиста.......

**heavy** · 18.07.2013, 22:57

тогда лучше на обоих концах РЦ дросселя поменять на 0.2-500, есть такая нормаль. и по нормали все выставить.

а вобще че это за путь такой - некодируемый?

**Александр** · 18.07.2013, 23:13

Нельзя, если рц на станции на 25 Гц.
Если 50, то придётся подправлять схему под нормаль РЦ50-ЭТ00-С-86

**APCnik** · 18.07.2013, 23:14

А объединять две р.ц. в одну нельзя, если это а/б? Ну немного упадет пропускная способность. Или на ж.д. такой метод не применим?

**Yakovlev** · 19.07.2013, 09:03

ДТ-06-500 при РЦ 25 Гц. ДТ-02-500 при РЦ 50 Гц.
Заменить можно только для пропуска тягового тока, а рельсовую цепь придется выключать.

18.07.2013, 21:31	#1 (ссылка)
Васильевич Старший электромеханик Регистрация: 10.04.2010 Адрес: Кострома Возраст: 60 Сообщений: 183 Поблагодарил: 243 раз(а) Поблагодарили 118 раз(а) Фотоальбомы: 9 фото Репутация: 25	Тема: Вопрос про дроссель-трансформатор. Электротяга постоянного тока. Можно ли один к одному поменять дроссель-трансформатор ДТ-0,6-500 на ДТ-0,2-500. Дроссель будет стоять на не кодированном пути.
	Цитировать 0

18.07.2013, 21:37	#2 (ссылка)
T1000 Super V.I.P. Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 2,793 Поблагодарил: 156 раз(а) Поблагодарили 272 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 560	А чего в нормали прописано про дроссель?
	Цитировать 0

18.07.2013, 21:53	#3 (ссылка)
Васильевич Старший электромеханик Автор темы Регистрация: 10.04.2010 Адрес: Кострома Возраст: 60 Сообщений: 183 Поблагодарил: 243 раз(а) Поблагодарили 118 раз(а) Фотоальбомы: 9 фото Репутация: 25	По схеме ДТ-0,6-500 и стоял он, но обломились шины обмотки, а на замену нашли только ДТ-0,2-500, потому и вопрос. Может кто менял?
	Цитировать 0

18.07.2013, 21:56	#5 (ссылка)
T1000 Super V.I.P. Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 2,793 Поблагодарил: 156 раз(а) Поблагодарили 272 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 560	Васильевич, чего Вы стоите? Подключайте быстрее!!! ЗЫ И замшч у них тоже нет))) Последний раз редактировалось T1000; 18.07.2013 в 21:58.
	Цитировать 0

18.07.2013, 22:02	#6 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	На линиях с электрической тягой постоянного тока устанавливают путевые дроссель-трансформаторы ДТ-0,2-1000. Их можно применять и на линиях с электротягой переменного тока. Первые цифры в обозначении дроссель-трансформатора указывают его полное сопротивление переменному сигнальному току частотой 50 Гц (0,2 и 0,6), вторые — значение номинального тягового тока, на пропускание которого рассчитана основная обмотка (500 и 1000 А на каждый рельс). Основная обмотка дроссель-трансформатора выполнена из медной шины большого сечения и имеет малое сопротивление постоянному тяговому току (от 0,0008 до 0,0024 Ом в зависимости от типа дроссель-трансформатора). __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

18.07.2013, 22:17	#10 (ссылка)
Бывалый СЦБист V.I.P. Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 436 Поблагодарил: 237 раз(а) Поблагодарили 82 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 21	Умные,а если нечего ставить? __________________ Меньше разговоров,больше дела.
	Цитировать 0

18.07.2013, 22:57	#12 (ссылка)
heavy Super V.I.P. Регистрация: 26.06.2009 Адрес: Московская область Сообщений: 618 Поблагодарил: 64 раз(а) Поблагодарили 94 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 93	тогда лучше на обоих концах РЦ дросселя поменять на 0.2-500, есть такая нормаль. и по нормали все выставить. а вобще че это за путь такой - некодируемый? __________________ Точность. Вежливость. Качество.
	Цитировать 0

18.07.2013, 23:13	#13 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,579 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2346 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Нельзя, если рц на станции на 25 Гц. Если 50, то придётся подправлять схему под нормаль РЦ50-ЭТ00-С-86 __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

18.07.2013, 23:14	#14 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	А объединять две р.ц. в одну нельзя, если это а/б? Ну немного упадет пропускная способность. Или на ж.д. такой метод не применим? __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ! Последний раз редактировалось APCnik; 18.07.2013 в 23:18.
	Цитировать 0

19.07.2013, 09:03	#15 (ссылка)
Yakovlev V.I.P. Регистрация: 27.10.2010 Сообщений: 234 Поблагодарил: 14 раз(а) Поблагодарили 23 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 15	ДТ-06-500 при РЦ 25 Гц. ДТ-02-500 при РЦ 50 Гц. Заменить можно только для пропуска тягового тока, а рельсовую цепь придется выключать.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дроссель-трансформаторы ДТ-1МГ-150 и ДТ-1МГ-300	Толян	Постовое и напольное оборудование	21	31.05.2019 05:32
Трансформатор	John Theologian	Ремонт электровозов	0	22.02.2013 21:04
Трансформатор СТ	Кайдалов Сергей	БМРЦ	10	14.03.2012 16:29
Дроссель-трансформаторы ДТ-1М-150 и ДТ-1М-300	Толян	Постовое и напольное оборудование	1	30.11.2011 19:49
дроссель-трансформатор	Admin	Wiki СЦБ	0	07.05.2011 17:46

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)