СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ
Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.03.2012, 20:32   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Атём

Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Замена штепсельной розетки блока БМРЦ


Пожалуйста, поделитесь опытом: как меняется штепсельная розетка на блоке ВII?
Атём вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2012, 21:32   #2 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Очень просто: запрашиваешь полчасика, оформляешь соответствующие записи по ЦШ-530, получаешь разрешение, перепаиваешь и все дела. Проверяешь сигнал на соответствие, на перекрытие при отмене при занятом участке перед сигналом, при свободном. Проверяешь время замедления на перекрытие сигнала при занятии участка после сигнала. Всё оформляешь в установленном порядке. Может что-то забыл? Щас подскажут.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]



Последний раз редактировалось Витос; 01.03.2012 в 21:37.
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2012, 21:36   #3 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
Я так полагаю-боязнь растерять провода
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2012, 21:39   #4 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Я так полагаю-боязнь растерять провода
Можно перепаивать один в один или косоплетить и бирковать.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]



Последний раз редактировалось Витос; 01.03.2012 в 21:53. Причина: Добавлено сообщение
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2012, 21:42   #5 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Старую - поломанную - откручиваешь вместе с проводами и отводишь в сторону. Новую - без проводов, но с облуженными лепестками - прикручиваешь на место. И - по одному лепестку, по порядку, не спеша, снизу вверх - со старой платы на новую. Кембрики - не забывать. Потом - проверки...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2012, 21:49   #6 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
меняешь одну или две?при замене одной я и косоплетил и бирковал надписями на кембрике с загибом, немного изоленты
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2012, 21:56   #7 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
меняешь одну или две?
Меняешь неисправную или неисправные, если их больше, чем одна.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]



Последний раз редактировалось Витос; 01.03.2012 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2012, 22:00   #8 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Витос,

Цитата:
если их больше, чем одна.
Гораздо сложней получить "окошечко" на эту работу. Самый тяжелый случай - это блок ПС-220, когда стрелки в кресте.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 02.03.2012, 08:43   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kaa399

Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Michalych Посмотреть сообщение
Витос,


Гораздо сложней получить "окошечко" на эту работу. Самый тяжелый случай - это блок ПС-220, когда стрелки в кресте.
ага - два съезда по главным путям!
и на блоках СП-69 цепь разделки - либо перемычку надо бросать либо маршруты задаваться не будут пока блок на место не поставишь.

Последний раз редактировалось Kaa399; 02.03.2012 в 08:47.
Kaa399 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.03.2012, 20:31   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Почти всегда использую метод Николая Николаевича. А еще в некоторых случаях пользуюсь тем, что розетка разборная и позволяет легко поменять один контакт. Достаточно снять крышку, снять остатки олова с лепестка и с помощью плоскогубчиков вытолкнуть контакт, вставить новый, зафиксировать, припаять провод на место и закрыть крышку.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 02.03.2012, 21:04   #11 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
zawodik,

Цитата:
розетка разборная и позволяет легко поменять один контакт. Достаточно снять крышку
Не лучший вариант, когда ограничено время работы из-за напряженности движения. Представьте, надвиг на горку идет по съезду, блок которого надо снять, разобрать колодку, заменить и т.д......
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 02.03.2012, 21:21   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ШНСтарший

Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Респ.Коми
Возраст: 58
Сообщений: 384
Поблагодарил: 287 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 70
Цитата:
А еще в некоторых случаях пользуюсь тем, что розетка разборная и позволяет легко поменять один контакт. Достаточно снять крышку, снять остатки олова с лепестка и с помощью плоскогубчиков вытолкнуть контакт, вставить новый, зафиксировать, припаять провод на место и закрыть крышку.
если колодка целая, то чаще поступал именно так, с хорошим инструментом получается быстро, естественно с помощником
ШНСтарший вне форума   Цитировать 0
Старый 03.03.2012, 12:02   #13 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Почти всегда использую метод Николая Николаевича.
А Николай Николаевич знает, что метод называется его именем?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 03.03.2012, 12:38   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
На согнутом снимаем стопор,убирай старый и вставь новый контакт , стопор на
место и так меняем всего один контакт.
Можно использовать недействующий на этой же колодке.
На розетках НМШ,ТШ мы убрали все недействующие.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 03.03.2012 в 12:47.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 03.03.2012, 21:45   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Kopral

Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 39
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Старую - поломанную - откручиваешь вместе с проводами и отводишь в сторону. Новую - без проводов, но с облуженными лепестками - прикручиваешь на место. И - по одному лепестку, по порядку, не спеша, снизу вверх - со старой платы на новую. Кембрики - не забывать. Потом - проверки...
Тоже всегда так делаю.(быстро получается)
Kopral вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ищу схему блока БПС - 30В/10А-12 шнсовэ Поиск документации 2 16.09.2013 17:58
Схема блока М1)) ?? Алмаз Ищу/Предлагаю 2 30.11.2010 22:54
Схема блока типа В II Кирхгоф Ищу/Предлагаю 0 23.11.2010 22:18
нужна схема блока glorit Поиск документации 8 25.08.2010 15:43

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:45.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34