СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Ремонтно-технологический участок (https://scbist.com/remontno-tehnologicheskii-uchastok/)
-   -   Регулировка контактов сигнализации перегорания (https://scbist.com/remontno-tehnologicheskii-uchastok/22353-regulirovka-kontaktov-signalizacii-peregoraniya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

ЭЛЕКТРИЧКА 29.01.2013 20:42

Цитата:

Сообщение от olenevod
Теперь опять с выходом на 2мм! Что-то не понял я ни черта! В чем соль вопроса? Сначала Вы говорите, что шаблон не даёт толкового результата, а потом меня же отправляете к этим же 2мм.

Регулировать нужно по шаблону на 2 мм и точка! Тогда если у преда стержень при перегорании выйдет не на положенные 4,5-5 мм, а на 2-3мм, то уже будет сигнализация (плюс надежное нажатие лепстков при положеном выходе стержня на 4,5-5мм)! Сам шаблон я представляю, как теже самые сгоревшие преды соответствующего номинала, но с подпиляным стержнем так, чтобы он выходил наружу на 2 мм.

ver 30.01.2013 16:24

Цитата:

Сообщение от ЭЛЕКТРИЧКА (Сообщение 135117)
Регулировать нужно по шаблону на 2 мм и точка! Тогда если у преда стержень при перегорании выйдет не на положенные 4,5-5 мм, а на 2-3мм, то уже будет сигнализация (плюс надежное нажатие лепстков при положеном выходе стержня на 4,5-5мм)! Сам шаблон я представляю, как теже самые сгоревшие преды соответствующего номинала, но с подпиляным стержнем так, чтобы он выходил наружу на 2 мм.

Гораздо лучше и проще удалить шток с пружиной, вкрутить винт соответствующего диаметра, закрепить его краской или клеем. Винт можно выпустить на 2 мм с большой точностью.

ЭЛЕКТРИЧКА 30.01.2013 17:06

Цитата:

Сообщение от ver
Гораздо лучше и проще удалить шток с пружиной, вкрутить винт соответствующего диаметра, закрепить его краской или клеем. Винт можно выпустить на 2 мм с большой точностью.

Написано же в тех. карте - шаблоном предохранителя с выходом стержня на 2мм. Вышим же шаблоном можно только проконтролировать, что расстояние (зазор) между контактами лепесков контроля перегорания предов не более 2 мм.

olenevod 30.01.2013 17:51

Цитата:

Сообщение от ЭЛЕКТРИЧКА (Сообщение 135298)
Написано же в тех. карте - шаблоном предохранителя с выходом стержня на 2мм. Вышим же шаблоном можно только проконтролировать, что расстояние (зазор) между контактами лепесков контроля перегорания предов не более 2 мм.

А что ещё можно проконтролировать, кроме зазора м\у лепестками? Нажатие что ли?

olenevod добавил 30.01.2013 в 18:51
Цитата:

Сообщение от ver (Сообщение 135286)
Гораздо лучше и проще удалить шток с пружиной, вкрутить винт соответствующего диаметра, закрепить его краской или клеем. Винт можно выпустить на 2 мм с большой точностью.

Я просто убирал пружину, закручивал гайку до упора, а шток спиливал до 3,5 мм. Потом, когда стали требовать 2 мм, мой коллега спилил их до 2 мм.

ЭЛЕКТРИЧКА 30.01.2013 18:08

Цитата:

Сообщение от olenevod
А что ещё можно проконтролировать, кроме зазора м\у лепестками? Нажатие что ли?

Ну, так если зазор между лепесками 2 мм, а перегоревший пред отводит лепесток только на 1 или 1,5 мм! Вот, что имел ввиду.

olenevod 30.01.2013 18:29

Цитата:

Сообщение от ЭЛЕКТРИЧКА (Сообщение 135315)
Ну, так если зазор между лепесками 2 мм, а перегоревший пред отводит лепесток только на 1 или 1,5 мм! Вот, что имел ввиду.

Тогда получается, что зазор м\у лепестками надо сделать не 2 мм., а эти самые 1 или 1,5 мм. Я так понимаю, что никто не будет спрашивать как ты получил результат, главное - его наличие. Звенит - не звенит, остальное ревизора не волнует.

скобарь74 30.01.2013 22:17

Не очень по теме-отваливаются стекла предов ....Кто каким клеем пользуется хочу подсказать нашему КИПу

olenevod 31.01.2013 19:16

Цитата:

Сообщение от скобарь74 (Сообщение 135385)
Не очень по теме-отваливаются стекла предов ....Кто каким клеем пользуется хочу подсказать нашему КИПу

Я клею на обычный "Момент", бывает,что крошится край стекла, а клей не отрывается.

шч-6 саратов 31.01.2013 21:38

Тонким скотчем поперек преда,:thumbup1: и нет проблем!

ШНС КРП 31.01.2013 23:15

Цитата:

Сообщение от скобарь74 (Сообщение 135385)
Не очень по теме-отваливаются стекла предов ....Кто каким клеем пользуется хочу подсказать нашему КИПу

Мы клеим на клей, которым клеят этикетки на ликеро-водочном. Когда его нет, на "Момент". Раньше клеили на БФ-2. Сейчас не могу его у нас найти, хотя в близлежащих городах имеется.

ver 02.02.2013 06:51

Цитата:

Сообщение от скобарь74 (Сообщение 135385)
Не очень по теме-отваливаются стекла предов ....Кто каким клеем пользуется хочу подсказать нашему КИПу

Клею "Моментом", т.к. не хочу возиться с тем , что выдают. И, с некоторых пор, начали бирки клеить не сбоку, а поперек стекла. Тут и защита от постороннего вмешательства, и дополнительное крепление стекла, и более удобное прочтение бирки.
А шаблоном с выходом 2 мм и проверяется расстояние между лепестками. Он и применяется при регулировке колодок на стативе. Выход-же штока у предохранителя - это из другой песни. Он должен проверяться в РТУ при ремонте предохранителя и без нити должен быть 4-5 мм, а с нитью - не более 1 мм.

WIKOG 02.02.2013 09:33

Цитата:

некоторых пор, начали бирки клеить не сбоку, а поперек стекла
Без нарушение бирки, визуально не посмотреть состояние внутренностей.

ver 02.02.2013 17:09

Цитата:

Сообщение от WIKOG (Сообщение 135771)
Без нарушение бирки, визуально не посмотреть состояние внутренностей.

Если клеить посредине, то да. А если клеить с одной стороны стекла, то сам шток и большинство нити видно. Да и рассмотреть нить в условиях релейной можно лишь у большинства предохранителей с 2 А.

Васильевич 03.02.2013 13:31

Цитата:

Сообщение от ver (Сообщение 135855)
Да и рассмотреть нить в условиях релейной можно лишь у большинства предохранителей с 2 А.

А как же предохранители 0,3А у которых нет контроля перегорания? Их только визуально.

olenevod 03.02.2013 18:41

Цитата:

Сообщение от ver (Сообщение 135754)
Клею "Моментом", т.к. не хочу возиться с тем , что выдают. И, с некоторых пор, начали бирки клеить не сбоку, а поперек стекла. Тут и защита от постороннего вмешательства, и дополнительное крепление стекла, и более удобное прочтение бирки.
А шаблоном с выходом 2 мм и проверяется расстояние между лепестками. Он и применяется при регулировке колодок на стативе. Выход-же штока у предохранителя - это из другой песни. Он должен проверяться в РТУ при ремонте предохранителя и без нити должен быть 4-5 мм, а с нитью - не более 1 мм.

У нас давно, лет 10 назад, одна "старая сука", по-другому не скажешь, ( я ему это в лицо говорил) придумал клеить поперёк стекла преда т.н. контрольную полоску, которая якобы защищает от постороннего вскрытия. Да бог бы с ней, с этой полоской, но время-то на неё не выделяется. Этот хмырь уже лет 7 как на пенсии, а его до сих пор матерят за его "новшество".


Часовой пояс GMT +3, время: 19:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика