СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Ремонт тепловозов (https://scbist.com/remont-teplovozov/)
-   -   Колесные пары!!!! (https://scbist.com/remont-teplovozov/36986-kolesnye-pary.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Даша Сартасова 09.09.2014 10:01

Колесные пары!!!!
 
Подскажите пожалуйста какая разница допускается в диаметрах бандажей по всему тепловозу??? Кто давно работает говорит не более 20 мм но нигде не могу найти такого((

Каганович 09.09.2014 15:52

ВНД - инструкция по колесным парам,там есть все.

Даша Сартасова 09.09.2014 16:56

что за внд? знаю кмбш 329 больше нет инструкций но там про это ничего не сказано

Admin 09.09.2014 17:12

http://scbist.com/obsluzhivanie-pass...i-1520-mm.html

Даша Сартасова 09.09.2014 17:57

мне для украины то ненадо я из россии и в нашей кмбш нету ничего подобного

Admin 09.09.2014 22:14

Цитата:

Кто давно работает говорит не более 20 мм
возможно это еще советские нормы, у нас их убрали, а ан Украине остались

gsa-1 10.09.2014 05:46

Смотрите правила ремонта конкретного тепловоза. К примеру для ТЭМ-2 при выпуске с ТР-3 разница диаметров по кругу катания у комплекта колесных пар должна быть не более 12 мм (п. 9.5.4. ЦТ-519), а при выпуске с ТО-4 - не более 8 мм (п. 5. ЦТ-519).
Если тепловоз с механической или гидравлической передачей, то разница диаметров не более 1 мм.

Даша Сартасова 10.09.2014 06:13

ну в правилах ремонта ссылаются на инструкцию в которой про это ничего не сказано) это что получается только на тр-3 сказано про разницу а если к/п меняем на то-3 или тр-1 можно любого диаметра подкатить а потом как будет то-4 все на стружку спустить что бы разница не более 8 мм была))
темный лес какойто))):shocking:

gsa-1 10.09.2014 06:31

А что за тепловозы? В ЦТ-519 сказано, что при проведении ТО-4, одиночной обточке колесной пары или смене колесно-моторного блока разница бандажей не должна превышать 8 мм.
Поэтому необходимо подбирать колесную пару по диаметру.
Насколько помню для двухсекционных (и более) тепловозов разница диаметров в секции не более 12 мм, по тепловозу не более 20 мм.

Даша Сартасова 10.09.2014 07:12

всем спасибо за помощь я нашла эту цифру для тэм-2 не более 20 мм))) :laduh:

Даша Сартасова добавил 10.09.2014 в 07:09
это написано в свежих правилах ремонта и уже на 329 не ссылаются)):laduh:

Даша Сартасова добавил 10.09.2014 в 07:12
а цт-519 можно смело выкинуть))) щас подругому называется

Муравьев 13.09.2014 14:35

Цитата:

всем спасибо за помощь я нашла эту цифру для тэм-2 не более 20 мм)))

Даша Сартасова добавил 10.09.2014 в 07:09
это написано в свежих правилах ремонта и уже на 329 не ссылаются))

Даша Сартасова добавил 10.09.2014 в 07:12
а цт-519 можно смело выкинуть))) щас подругому называется
Серия локомотива тут роли не играет.
Есть разница в диаметрах одной кол.пары , разница в диаметрах одной тележки и разница в диаметрах обеих тележек...Для первого-разница в диаметрах бандажей одной кол.пары-0,5мм.,овальность и эксцентриситет-0,5мм.
Разница в толщине бандажа одной тележки-12мм.,одной секции-20мм.

Артур Туганов 04.10.2014 13:48

Найдете в руководствах по техническому обслуживанию и текущему
ремонту тепловозов

2012 Orloff 09.06.2016 10:53

Добрый день!
Через третьи руки до нас дошла просьба изготовить оснастку для процесса запрессовки/выпрессовки колесных пар (ТЭМ3.35.15.000 СБ и Т1748.02.00 СБ) на прессе. Нам нужно изготовить втулки и бойки, располагающиеся в непосредственной области прессования.Остальное вспомогательное оборудование вроде бы как в порядке( тележки, механизм загрузки). Можно ли где нибудь найти примерный комплект оснастки(чертежи или хотя бы схемы), необходимый для данного процесса? Ну и хотелось бы сам процесс пошагово изучить по литературе или еще по чему нибудь.
Я сам в железнодорожных делах мягко говоря не очень понимаю, поэтому и прошу помощи.

парфентьев максим 09.06.2016 15:54

Цитата:

Сообщение от 2012 Orloff (Сообщение 294633)
Добрый день!
Через третьи руки до нас дошла просьба изготовить оснастку для процесса запрессовки/выпрессовки колесных пар (ТЭМ3.35.15.000 СБ и Т1748.02.00 СБ) на прессе. Нам нужно изготовить втулки и бойки, располагающиеся в непосредственной области прессования.Остальное вспомогательное оборудование вроде бы как в порядке( тележки, механизм загрузки). Можно ли где нибудь найти примерный комплект оснастки(чертежи или хотя бы схемы), необходимый для данного процесса? Ну и хотелось бы сам процесс пошагово изучить по литературе или еще по чему нибудь.
Я сам в железнодорожных делах мягко говоря не очень понимаю, поэтому и прошу помощи.

Пиши адрес электронной почты могу помочь.

2012 Orloff 09.06.2016 16:42

Просьба помощи все еще актуальна


Часовой пояс GMT +3, время: 03:37.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика