![]() |
Цитата:
|
Ладно, инфы от вас не получить, соответственно не помочь. Обращайтесь в сервис компании. С Новым годом!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
и вообще я не понял зачем повесили всякую хрень на батарею, на самый ответственный полюс питания?
Хотите 12В - ставьте AC/DC преобразователь и запитывайтесб от 220 В От батареи должны питаться только сцбиные реле! |
Цитата:
|
Да фильтр L-C там по входу. Нашли проблему, ёлы-палы)))).
У Шукшина рассказик есть на эту тему замечательный: "Срезал". Евгений002, много времени на чтение не потратите, но со стороны на себя взглянете. |
Цитата:
|
Коллеги!
Ситуация: Почти каждый, чаще грузовой только ЧЕТНЫЙ поезд дает сбой +1ось только на ОСНОВНОМ РД, дублирующий-норма, зима -20 началось с потепления до -2, РД расположен в 1м от путевого стыка, в стыке небольшие вертикальная и горизонтальная засечки, бьет стык умеренно. Первый по четному ходу РД-ОСНОВНОЙ. Предполагаю: при ударе о засечку стыка первой колесной парой записывается лишняя ось? Планирую-перенести основной РД на 1-1,5м дальше от стыка(за дублирующий РД). Ваше мнение? РД, НЭМ меняли-толку нет, по шаблону установки РД-идеально, все болты крепления РД затянуты, в ПК снега, грязи на колодках нет. |
Евгений002,
переноси. Как показала практика, не любят РД возле стыков работать;) |
Евгений002, что есть "засечки" ? |
Цитата:
|
Цитата:
А путейцев заставить провесы устранить и стыковые болты дотянуть ? |
Цитата:
|
Поменяйте конфигурацию установки РД датчиков, я так понял стоят они на одной нитке, поставте на разные и посмотрите что получится
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 23:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot