СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Релейные централизации (https://scbist.com/releinye-centralizacii/)
-   -   =ТМП= Схемы маршрутно-релейной централизации МРЦН-10 - 410803-ТМП (https://scbist.com/releinye-centralizacii/4367-shemy-marshrutno-releinoi-centralizacii-mrcn-10-410803-tmp.html)

Игорь_НН 11.05.2015 14:18

Вопрос по МРЦН-10
http://morepic.ru/images3/mrzn10_31.jpg

Rafa 11.05.2015 14:41

1. думаю что их ввели для искл. выкл. реле кс

при перекл. фид. когда идет выд.

тылом в цепи 27 пров. выкл. реле вс.

это цепь отмены. там пров. тылы сигн. реле

Игорь_НН 11.05.2015 14:50

А связано это с тем, что в новых блоках МI-МН реле КС без замедления, т.е. для старых блоков эта цепь не нужна?
Тыл сигнального проверяется через вывод 117 блока МI. По 27 проходит цепь отмены неиспользованной части маршрута при угловых заездах и проверяется фронт сигнального.

Rafa 11.05.2015 15:06

Цитата:

А связано это с тем, что в новых блоках МI-МН реле КС без замедления,

в пз так указанно ?

в эту цепь входит тыл реле з.

тыловой замкн. после вкл кс.

Rafa добавил 11.05.2015 в 15:06
всеравно я склоняюсь к перекл. фидеров.

Игорь_НН 11.05.2015 15:07

Цитата:

Сообщение от Rafa (Сообщение 250258)
в пз так указанно ?

в эту цепь входит тыл реле з.

тыловой замкн. после вкл кс.

в раскрытых блоках в альбоме нарисовано без замедления.
КС включается от фронта МП в блоке НМ... Ты о чем...? Внешне похоже на поддержание цепи КС при случайном шунте или переключении фидеров... Но зачем на маневровых?
Наверное, чтобы ВС не свалилось при шунте, ведь оно, как сигнальное не переходит на цепь подпитки... Я вообще пока плохо МРЦ знаю...

Rafa 11.05.2015 15:11

Цитата:

угловых заездах и проверяе

угловые тут не причем.

не забывай что дсп может начать отмену м-та до откр. свет.

Rafa добавил 11.05.2015 в 15:11
Цитата:

В какую цепь входит тыл реле з?

их там много.

если тот что вкл. посл. с вс - ---- то это цепь самобл. кс

Игорь_НН 11.05.2015 15:17

в цепи 27 через тыл С есть фронт ОТ, как оно под ток встанет?

Rafa 11.05.2015 15:31

Цитата:

в цепи 27 через тыл С есть фронт ОТ, как оно под ток встанет?

встанет через вывод 117 блока м1.

этот контакт в цепи самобл. от.

Rafa добавил 11.05.2015 в 15:31
дсп может нажать нач. кн. свет. после того как пошла

выд. на отмену м-та.

реле от при этом выкл. реле вс а не с

Игорь_НН 11.05.2015 16:41

Т.е. чтобы сбросить цепь ОТ при повторном открытии светофора?

Rafa 11.05.2015 16:49

Цитата:

Т.е. чтобы сбросить цепь ОТ при повторном открытии светофора?
да

Поручик 08.06.2015 09:52

В Альбоме 1 лист 26 есть реле ОН отмены набора. В его цепи сидит реле ВСФ со звездой. Ссылка указывает на альбом ; стр. 15, а там его нет. Есть такое реле в питающей (или с таким же названием). Кто как делает, господа проектировщики?

Витос 08.06.2015 10:44

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 254980)
В Альбоме 1 лист 26 есть реле ОН отмены набора. В его цепи сидит реле ВСФ со звездой. Ссылка указывает на альбом ; стр. 15, а там его нет. Есть такое реле в питающей (или с таким же названием). Кто как делает, господа проектировщики?

Судя по всему, это должны быть контакты макетного реле МГСВ.

Николай Николаевич 08.06.2015 10:49

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 254981)
Судя по всему, это должны быть контакты макетного реле МГСВ.

Я думаю - это сброс набора при длительной работе стрелок на фрикцию

Витос 08.06.2015 11:09

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 254982)
Я думаю - это сброс набора при длительной работе стрелок на фрикцию

В альбоме 1 на листе 14 есть фраза:" При выключении стрелки ЭЦ из зависимости маршрутный набор на момент изменения положения этой стрелки на макете отключается". Раньше эту функцию выполняло реле МОН. Теперь подходит реле МГСВ, которое при макете встает под ток при нажатии кнопки вызова стрелки, устанавливаемой на макет. Про отключение набора при длительной работе на фрикцию ничего не сказано.

Николай Николаевич 08.06.2015 11:17

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 254983)
В альбоме 1 на листе 14 есть фраза:" При выключении стрелки ЭЦ из зависимости маршрутный набор на момент изменения положения этой стрелки на макете отключается". Раньше эту функцию выполняло реле МОН. Теперь подходит реле МГСВ, которое при макете встает под ток при нажатии кнопки вызова стрелки, устанавливаемой на макет. Про отключение набора при длительной работе на фрикцию ничего не сказано.

Моя реплика - всего лишь реакция на наименование реле ПСФ. По-моему, это из области сброса фрикции.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика