Чем измерить провал контактов реле КДР ?
 

Есть у нас в дирекции доморощенный аудитор с дипломом. Имеет мнение, что провал контактов (совместный ход) нужно измерять индикаторной головкой, а не щупом. Есть ли у кого "держатели" для индикаторных головок, позволяющие измерить с их помощью совместный ход контактов ?

"Есть два мнения - моё и неправильное." :) Аудитор - не ревизор, пусть ссылкой на нормативные документы обосновывает. Хотя и для ревизора - дурной тон писать замечания без ссылок на соответствующие документы.

Ага, спасибо за ценный совет. Когда случится самое страшное (стану ревизором) - возьму на вооружение.

Однако, начальнег уже взял под козырёк. Теперь для него дурной тон - это включить заднюю.

Надо было сразу об этом и предупреждать. Тогда бы и "ценного совета" - не последовало.

beatl, а Вы провалы по лампочкам смотрите или на глаз? Может соорудить стойку с разъемом под реле и лампочками и сказать, что это индикаторная головка?
Он же не сказал, что подразумевает под индикаторной головкой. То чем мы обычно пользуемся называется индикатор часового типа.

Это же аудитор, а не Инженер. И раньше такие бывали, теперь им несть числа.

А кто круче ревизор или аудитор? Совсем "смотрящие" запутали:shocking:

Граждане, не отвлекаемся, следим за шариком !

Индикаторная головка - это моя оговорка. Аудитор тут не уиноватый.
Провалы смотрим на глаз. Практика доказывает, что этого более чем достаточно.

Хотелось бы взглянуть на готовые конструкции стенда с индикатором часового типа и лампочкой, дабы при акте сотворения не наступать на все вероятные грабли...
Особо интересует узел передачи движения от контакта к индикатору.

Давить на контакт индикатором я бы не стал. У индикатора внутри довольно сильная пружина, она может запросто передавит собственно контакт и сила зависит от хода штока. Это не очень хорошо.
Я бы предложил настольный вариант. В стальной пластине фрезеруется два посадочных места. Одно круглое под индикатор, второе прямоугольное под реле. Реле и индикатор должны лежать в гнездах и шток индикатора упираться в упор реле. Через измеряемую пару контактов запитать лампочку. Прижать штоком индикатора якорь к сердечнику, установить на индикаторе "0", плавно отпускать индикатор до погасания лампочки. В этот момент зафиксировать показание индикатора. Показания индикатора пересчитать на ход контактов как при проверке щупом.

zawodik добавил 16.08.2016 в 00:19
http://morepic.ru/thumbs/j_6201.jpg Фиговый из меня художник. Вверху отверстие для винта фиксации индикатора в гнезде, внизу два отверстия для винтов фиксации КДР у задней стенки. То место, где должно быть реле получается просто рамка, чтобы якорь за дно не задевал. Главное создать ему упор для задней полки ярма. Индикатор ложится в углубление. Шток должен с запасом перекрывать ход якоря.

zawodik добавил 16.08.2016 в 00:23
Да, оно конечно не стоймя, а лежмя должно быть. Это я так отсканировал и загрузил. Надо было повернуть на 90 градусов, но уже поздно.

По результатам аудита не должны выноситься дисциплинарные взыскания, в отличие от ревизии. А уж кто круче - зависит от личности проверяющего.

zawodik, решение хорошее. Останется только убедить аудитора в очевидном, что измерение хода якоря реле эквивалентно измерению хода контактов. :)

Самое сложное это убеждать кого-то в очевидном. :net: Особенно учитывая, что давление штока индикатора в 3-5 раз больше контактного нажатия, а прикладывать индикатор придется именно по этому вектору. Каков будет результат? Только аудитору известно.:smile_24:

Сейчас посмотрел на плоды ночных бдений на кухне и решил, что фрезеровка под ИЧ лишняя. Верхнюю часть надо убрать вообще. Достаточно просверлить отверстие для оправки штока индикатора и перпендикулярно отверстие с резьбой для винта фиксации индикатора в этом отверстии за оправку.
Как фиксировать реле на нужной высоте у задней стенки надо по месту смотреть.
Я что-то за давностью лет стал забывать, как реле выглядит.

Есть индикаторы с ушком, специально для подобных фиксаций.

А если ему тех карту показать, где про индикаторные головки ни слова? Пусть сам измеряет.

Увы... Как пишет уважаемый beatl

Да ну, бред какой-то.