СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Реле и блоки (https://scbist.com/rele-i-bloki/)
-   -   Схема контроля состояния реле ИВГ-Ц с использованием систем ЧДК (https://scbist.com/rele-i-bloki/25268-shema-kontrolya-sostoyaniya-rele-ivg-c-s-ispolzovaniem-sistem-chdk.html)

Андрей13 27.05.2013 00:21

Схема контроля состояния реле ИВГ-Ц с использованием систем ЧДК
 
Схема контроля состояния реле ИВГ-Ц с использованием систем ЧДК


На основании указания HP 121 182 04.04.10 производится изменение схемы ГКШ для передачи информации в случае входа реле ИВГ-Ц в отказное состояние (Схема 1).


Схема 1. Подключение реле ИВГ-Ц к генератору ГКШ по телеграмме

Данное предложение имеет методические и технические недостатки: контакт КПТШ включен в разрыв цепи питания схемы ГКШ, что для прибора энергетически опасно (в момент включения - выключения броски тока максимальны); осциллограммы импульсов кода "Ж" от КПТШ имеют на выходе генератора расплывчатую форму из-за естественной инерционности (время возбуждения - параметр, указанный в технологической карте) схемы камертонной стабилизации частоты ГКШ; в случае применения бесконтактного трансмиттера "силовое" решение может негативно сказаться на работе выходных ключей БКПТ (п 2.1.7. Руководства по эксплуатации БКПТ-УМ); при переходе ГКШ в импульсный режим может произойти наложение манипуляций от мультивибратора ГКШ и управляющих сигналов от КПТШ, так как эти цепи могут быть включены одновременно.

http://scbist.com/scb/uploaded/1056_1369599408.png

Схема 2. Изменение в электрической схеме ГКШ для контроля состояния реле ИВГ-Ц с использованием системы ЧДК

Предложены схемные решения передачи информации о вхождении ИВГ-Ц в отказное состояние, где контакты КПТ управляют манипулятором схемы ГКШ (Схема 2). Необходимо разорвать связь мультивибратора ГКШ с манипулятором, выполненным на транзисторе "VТ6" и в этом случае задающим элементом становится контакт КПТ. Для согласования работы ГКШ в "штатном" режиме и работой в случае входа ИВГ-Ц в отказ (приоритетная ситуация) применено реле, условно обозначенное ДСНК (Схема 3), включающее передачу этой информации в первую очередь, независимо от режима работы ГКШ. Контрольное реле своими тыловыми контактами обеспечивает работу ГКШ в обычном режиме: напряжение питания с Ш/53 платы ГКШ через контакты реле, контролирующих работу путевой точки устройств СЦБ подается либо на контакт Ш/61 (непрерывный режим), либо на контакт Ш/31 (импульсный режим). В случае входа ИВГ-Ц в отказное состояние "плюс" питания через контакт 62 ИВГ-Ц подается на реле ДСНК, которое своими фронтовыми контактами обеспечивает подачу напряжения питания только на контакт Ш/31. Вторая пара контактов через свободные выводы Ш/32, Ш/ЗЗ платы ГКШ отключает мультивибратор ГКШ и подключает к входу манипулятора контакт ТК (ТШ- 65В) управляемого работой КПТ (код "Ж" свободной группы КПТШ, БКПТ).

http://scbist.com/scb/uploaded/1056_1369599514.png

Схема 3. Передача информации о вхождении ИВГ-Ц в отказное состояние

Данные схемные решения обеспечивают: постоянный контроль за работой ИВГ-Ц при нормальном функционировании ГКШ; приоритет передачи информации о входе ИВГ-Ц в отказ; соответствие характеристик сигнала технологическим требованиям для импульсного режима работы ГКШ; универсальность схемы - наряду с применением КПТШ возможна установка бесконтактного трансмиттера БКПТ; применение нагрузок АНШ2-1230 и ТШ-65В, рекомендованных разработчиками ИВГ-Ц и БКПТ соответственно ("Автоматика, связь, информатика" № 5, 2005; п.2.1.6. и 2.1.7. Руководства по эксплуатации БКПТ-УМ); использование данной схемы как резервной при подключении системы АДК, т.к. используемый в схеме контакт 62 реле ИВГ-Ц остается свободным при АДК.
Внедрено: Красноярск-Восточная дистанция сигнализации, централизации и блокировки

ШВП 18.12.2019 13:29

Неисправен изолирующий стык.Первая точка от станции красным.У ДСП второй участок удаления свободен.ИВГ-Ц мозг не пудрит?

Александр 18.12.2019 13:39

ШВП, скорее всего ИВГ-Ц не виновато, так как:
1. Замедление "З" больше чем "Ж", и если точка "мигает" на красный, то реле "З" на станции может не успевать отваливаться при кратковременно красной точке.
2. На станции нет БИ, поэтому станционное реле (точнее, реле+дешифратор) может ловить коды сразу с двух БУ (особенно, если первый удаления короткий и хватает напряжения, дошедшего со второго удаления до станции). Сейчас у вас, наверное, морозец, поэтому напряжение ближе к верхнему пределу.

A_V_T 19.12.2019 15:22

Цитата:

Сообщение от Андрей13 (Сообщение 154659)

Предложены схемные решения передачи информации о вхождении ИВГ-Ц в отказное состояние, где контакты КПТ управляют манипулятором схемы ГКШ (Схема 2). Необходимо разорвать связь мультивибратора ГКШ с манипулятором, выполненным на транзисторе "VТ6" и в этом случае задающим элементом становится контакт КПТ.

Однако то, что при уходе ИВГ-Ц в отказ в моменты размыкания контактов ТК дополнительный контакт 32 ГКШ, а соответственно и база транзистора VT6, остаются в воздухе, не есть хорошо. При определенном соотношении аш21э, длины проводов, общей обстановки с ЭМС в шкафчике, могут быть сюрпризы в части стабильной работы. К слову, ГКШ и так горят за милую душу, а здесь голый переход база-эмиттер выставили с наружной антенной. Как-то непонятно...


Часовой пояс GMT +3, время: 05:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика