Головоломка
 

При открытии входного светофора загорается неисправность у ДСП.Лампочка зеленого огня на резервной нити хотя лампочка кабель огневые реле исправны.На посту валится реле СОЖ.Кстати при открытии на боковой тоже самое.Почему??????:confused:

огневуха тоже заваливается?

Огневуха не сваливается!!!!!:cool:Кстати на 2 желтых тоже такая песня!!!!

Скорее всего ДОЛГО встаёт огневуха разрешающих огней на посту. Вероятные причины:
1. Возможно, неправильное включение повторителей сигнального реле. СОЖ работает от основного, а какая то цепь ламп (прямая и/или обратная) от 2-3 повторителя, да к тому же ещё и включённых "каскадом" один через другой, а не с последовательным соединением обмоток. Если в РШ также стоят повторители сигнальных реле, то и они могут долго срабатывать. Надо проверить линейное напряжение на их обмотках.
2. Вместо 25ти ваттных ламп стоят 15ти ваттные.
3. Маленькая дублёжка жил от РШ до светофора при значительном расстоянии.

Возможно межвитковое замыкание в обмотке сигнального реле и отсюда медленное нарастание напряжения на его обмотке. Выход - тупо поменять сигнальное.

Если ещё ничего там не меняли, то менять надо полшкафа и на стативе в релейной. Потому что межвитковое может быть где угодно, регулировка контактов нарушена или их подгар, вылететь один из диодов выпрямителя огневухи и т.д. Изоляция кабеля надеюсь в порядке (по крайней мере выше 500кОм)
ps Сообщайте о результатах, интересно. Ждём-с
У меня на выходных при открытии на неправильный путь получалось то же включение резерва через раз, поймал, что это случалось, когда сигнальное вставало в интервале мигания, утверждали замену реле СОЖ НМШМ1-1120 на НМШМ1-560. Правда, потом случайно выяснил, что проблема была в МТ, слишком длинный интервал... Но всё равно НМШМ1-560 работает лучше, ни одного ложного обесточивания при переключении фидеров потом не было, а так подпитка через СП (ДСШ-13) не всегда срабатывала

Проблема была в переходном сопротивлении собственных контактов реле СОЖ .Когда замкнули контакты то реле СОЖ стало под ток и схема восстановила нормальную работу.Напряжение срабатывания больше чем напряжение отпускания!!!:)

Никуя себе повреждение больше месяца) айай-перемычки-зло))):o

Повреждение устранили сразу,поменяв реле СОЖ.Перемычек неставили а замыкали собственные контакты реле кратковременно для проверки.Да и собственные контакты реле СОЖ в цепи самого реле нужно для того чтобы реле "нескакало" при кратковременной потере контакта в ламподержателе светофора.:p

понятно,с Праздником тогда-спокойной смены и без всяких загвоздок) парни!:cool:

Спасибо,повреждений становится меньше.оттачиваем мастерство с помощью тех-занятий. Пишите о разных повреждениях в разделе Интересные повреждения.Молодым спецам ведь будет интересно.:)

Да-да, мне очень интересно!