Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) постановляют утвердить следующие решения НКПС о перестройке органов управления железнодорожного транспорта от 3 июля 1933 г.

Раздел VIII
Управление дистанции сигнализации и связи.
1. Упразднить следующие, ныне существующие на дистанции сигнализации и связи, должности и бюро:
а) помощника начальника дистанции сигнализации и связи по массовой работе;
б) инструктора по техпропаганде, передав работу по технической подготовке работников дистанции сигнализации и связи начальнику дистанции и техническому персоналу по специальности (по сигнализации, централизации и блокировке, по связи).
2. Установить следующую типовую структуру для дистанции сигнализации и связи:
а) начальник дистанции;
б) помощник начальника дистанции (инженер по сигнализации, централизации и блокировке);
в) ревизор-инструктор;
г) инженер или техник связи.
Начальники дистанций сигнализации и связи назначаются преимущественно из инженеров или практиков, достаточно владеющих техническими знаниями в области сигнализации и связи и имеющих административно-организационный опыт.

Из воспоминания начальника станции 1917г.р. в 37г.в Новокузнецком отделении был только один человек с высшим образованием.

Примерно 10 лет назад на сети еще имелось несколько дистанций СЦБ, в которых начальник дистанции не имел высшего образования.
А в одной дистанции СЦБ начальник дистанции имел высшее путейское образование.

А сколько ШЧ было с заочным, полученным в зрелые годы, когда кадровивки прижали........

В 1995-2000 учебные заведения обязали раздавать дипломы заочникам (вечерникам) из МПС. Поезда не остановились.

Македонский академияв не заканчивал. Чем практик хуже дипломника?

он вроде по ТД нигде и не рабатывал..

Македонский действительно современных академиев не кончал
может это даже и лучше

Чет все развалилось без него, ненадолго строил..юношеский максимализм, что возмешь