Как законно избавится от алкоголиков и лоботрясов в бригаде

[недоводин в.а.]

Бригаду принял 2 года назад ( старшего перевели в механики, НС хотел вообще участок расформировать). Большая часть участка -т малодеятельная линия с длинными (50 км) перегонами. итого по ж.д. -150 км, по автодороге -180 в один конец.1 -2 раза в месяц почти неделю живём на линии. Бригада 7 человек: 1 водитель, 2 монтера, 3 механика и я старший. На участке воздушка : около 2-х тысяч опор - дерево, остальное бетон. В последнее время зарезервировались через "Мегафон" - жить стало легче. Бригаду можно характеризовать так : 2 механика грамотные,правда "бывший" относится ко многому с прохладицей и пару раз был зачинщиком пьянки. Третий механик - только по должности РЦСН а так - неграмотный в аппаратуре и схемах, оформить нормально и грамотно запись не может, может копать и лазить по столбам. 1 механик - нормальный как в работе с аппаратурой так и с документацией хотя бывает ворчит и вспоминает старое ( 56 уже). Монтёры 6 один за 40- в технике связи неграмотен, но может варить, сверлить ,резать и т.д., второй молодой (30 лет)- в технике немного разбирается но во многих вопросах некомпетентен, любит алкоголь ( сильно) , много гонора, в работе - лоботряс (нужно постоянно толкать и указывать).Когда я принял участок (переехал на ПМЖ с другого района) начал модернизацию: стояло много старых стоек ВИСы,СРП,щитки топорной работы, старые выпрямители ВСП и КАСС и прочий хлам, переделал некоторые схемы организации связи (старался уходить с проводов в СМК- 30 работающую через мегафон), по ОТС перевёл часть абонентов в цифровые пульты и ППСЦ, полностью ликвидировав ППТ- 66, на охраняемом переезде ликвидировал антенну на деревянной опоре включив емкостную запитку. Много работы было проведено по переносу аппаратуры с пола и стен в шкафы и ремонту помещений как своими силами так и привлечением НГЧ. Вообщем многие "старички" стали говорить что я "всё поломал" правда не говоря "что они построили". Когда выезжаю на линию и нахожусь вместе с работниками - вроде всё нормально, когда нахожусь на другой станции часто возникают спонтанные пьянки и не факт что порученная работа будет выполнена качественно и в полной мере. Проводил "воспитательные" беседы - эффект давало но не надолго. Доводил информацию до начальника участка - эффекта не дало - там тоже не мало таких "элементов". Вчера для меня было последней каплей : после обеда молодой монтёр и механик "отметили мой день рождения" ( я находился от них в 100 км и спонсором не выступал). По пути домой в машине начали "возникать": то паяльник не той мощности дал, то всё разломал, то много муфт на кабеле по кап. ремонту в итоге перешли на личности. очень жалею что не стал сдавать монтёра когда отстранил его от работы по причине сильного похмелья по приходу на работу (извинялся что были гости и т.д.). Думаю довести все факты до курирующего первого зама так как в такой обстановке работать становится невозможно, устал от бесед и разговоров. Вот и хочу спросить как кто решал такого рода проблемы, как грамотно избавится от таких людей - одному до пенсии осталось два года и он так и заявил что не переживает и пенсию он себе "заработал" а молодой - заядлый алкоголик в самом расцвете сил.

[Старик Хоттабыч]

Сообщение от недоводин в.а.

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Бригаду принял 2 года назад ( старшего перевели в механики, НС хотел вообще участок расформировать). Большая часть участка -т малодеятельная линия с длинными (50 км) перегонами. итого по ж.д. -150 км, по автодороге -180 в один конец.1 -2 раза в месяц почти неделю живём на линии. Бригада 7 человек: 1 водитель, 2 монтера, 3 механика и я старший. На участке воздушка : около 2-х тысяч опор - дерево, остальное бетон. В последнее время зарезервировались через "Мегафон" - жить стало легче. Бригаду можно характеризовать так : 2 механика грамотные,правда "бывший" относится ко многому с прохладицей и пару раз был зачинщиком пьянки. Третий механик - только по должности РЦСН а так - неграмотный в аппаратуре и схемах, оформить нормально и грамотно запись не может, может копать и лазить по столбам. 1 механик - нормальный как в работе с аппаратурой так и с документацией хотя бывает ворчит и вспоминает старое ( 56 уже). Монтёры 6 один за 40- в технике связи неграмотен, но может варить, сверлить ,резать и т.д., второй молодой (30 лет)- в технике немного разбирается но во многих вопросах некомпетентен, любит алкоголь ( сильно) , много гонора, в работе - лоботряс (нужно постоянно толкать и указывать).Когда я принял участок (переехал на ПМЖ с другого района) начал модернизацию: стояло много старых стоек ВИСы,СРП,щитки топорной работы, старые выпрямители ВСП и и прочий хлам, переделал некоторые схемы организации связи (старался уходить с проводов в СМК- 30 работающую через мегафон), по ОТС перевёл часть абонентов в цифровые пульты и ППСЦ, полностью ликвидировав ППТ- 66, на охраняемом переезде ликвидировал антенну на деревянной опоре включив емкостную запитку. Много работы было проведено по переносу аппаратуры с пола и стен в и ремонту помещений как своими силами так и привлечением НГЧ. Вообщем многие "старички" стали говорить что я "всё поломал" правда не говоря "что они построили". Когда выезжаю на линию и нахожусь вместе с работниками - вроде всё нормально, когда нахожусь на другой станции часто возникают спонтанные пьянки и не факт что порученная работа будет выполнена качественно и в полной мере. Проводил "воспитательные" беседы - эффект давало но не надолго. Доводил информацию до начальника участка - эффекта не дало - там тоже не мало таких "элементов". Вчера для меня было последней каплей : после обеда молодой монтёр и механик "отметили мой день рождения" ( я находился от них в 100 км и спонсором не выступал). По пути домой в машине начали "возникать": то паяльник не той мощности дал, то всё разломал, то много муфт на кабеле по кап. ремонту в итоге перешли на личности. очень жалею что не стал сдавать монтёра когда отстранил его от работы по причине сильного похмелья по приходу на работу (извинялся что были гости и т.д.). Думаю довести все факты до курирующего первого зама так как в такой обстановке работать становится невозможно, устал от бесед и разговоров. Вот и хочу спросить как кто решал такого рода проблемы, как грамотно избавится от таких людей - одному до пенсии осталось два года и он так и заявил что не переживает и пенсию он себе "заработал" а молодой - заядлый алкоголик в самом расцвете сил.

Начнем с того, у тебя должны быть их должностные обязанности с их росписями об ознакомлении, другие инструкции по участку регламентирующие работу бригады- далее: самых борзых наказать через рапорт нач. участка-если он не реагирует то выше- премию все хотят, когда ее не получают, задумываются об причине ее отсутствия- и ошибка руководства, что бывшего старшего оставили механиком на участке, трудновато тебе будет все это перешибить- но не отчаивайся...

[недоводин в.а.]

Сообщение от Старик Хоттабыч

Начнем с того, у тебя должны быть их должностные обязанности с их росписями об ознакомлении, другие инструкции по участку регламентирующие работу бригады- далее: самых борзых наказать через рапорт нач. участка-если он не реагирует то выше- премию все хотят, когда ее не получают, задумываются об причине ее отсутствия- и ошибка руководства, что бывшего старшего оставили механиком на участке, трудновато тебе будет все это перешибить- но не отчаивайся...

Про премии я как понимаю - они этого не особо боятся . Инструкции все есть но как я понимаю за пьянки не премии нужно лишать.. Насчёт рапорта - наверно да, завтра отправлю на начальника участка в первую очередь а там посмотрим. По итогам ревизии ЦРБ ( до меня не добрались) был на разборе и слушал много планёрок с эмоциональными заявлениями НС что найдёт способ избавится от "вражеских элементов" но пока всё вылилось в бумажную волокиту так как один товарищ (взрослый мужик) на вопрос "почему не выполнил ГТП на переезде" начал изворачиваться что ему никто не сказал " а позже заявил "что ему никто не написал" - итогом этого стало распоряжение ознакамливать каждого члена бригады с заданием на день под роспись, всё это сканировать и вкладывать в ЕСМА, затем делать отчёт о работе с росписями и опять вкладывать в ЕСМА. А так я не отчаиваюсь, вообщем то понимал что не легко будет.

[Старик Хоттабыч]

Сообщение от недоводин в.а.

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Про премии я как понимаю - они этого не особо боятся . Инструкции все есть но как я понимаю за пьянки не премии нужно лишать.. Насчёт рапорта - наверно да, завтра отправлю на начальника участка в первую очередь а там посмотрим. По итогам ревизии ЦРБ ( до меня не добрались) был на разборе и слушал много планёрок с эмоциональными заявлениями НС что найдёт способ избавится от "вражеских элементов" но пока всё вылилось в бумажную волокиту так как один товарищ (взрослый мужик) на вопрос "почему не выполнил ГТП на переезде" начал изворачиваться что ему никто не сказал " а позже заявил "что ему никто не написал" - итогом этого стало распоряжение ознакамливать каждого члена бригады с заданием на день под роспись, всё это сканировать и вкладывать в ЕСМА, затем делать отчёт о работе с росписями и опять вкладывать в ЕСМА. А так я не отчаиваюсь, вообщем то понимал что не легко будет

.

раз есть должностные-то согласно них требовать выполнение обязанностей с механиков и монтеров-мне намного легче, ввиду того что на каждой станции установлены компьютеры и могу контролировать выполнение ГТП своими работниками- насчет выпивания на рабочем месте, сразу советую предупредить, что за такие выкрутасы моментальное увольнение, если артачатся, то провести медэкспертизу- одного накажешь, остальные задумаются- с людьми надо сразу поставить точки над i и будет у тебя тогда порядок...
P.S.
еще способ: устроить внеплановые проверки знаний должностных обязанностей, инструкций или провести переаттестацию и будет им радость...

[Igorun]

Про премии я как понимаю - они этого не особо боятся .

Сразу вспоминается разговор руководителя дистанции и руководителя дирекции про влияние человеческого фактора на возникновение ОТС.
ШЧ: для снижения влияния человеческого фактора я буду лишать работников премии.
ДИ: так может им ее вообще не выплачивать, тогда данный фактор снизим, тем самым ОТС уменьшаться.
ШЧ:...............

[APCnik]

Если еще жив железнодорожный устав, то в него при Андропове было внесено дополнение: "Уволить без согласования с профсоюзом можно: за проезд красного огня на светофоре, перевод стрелки под составом и появление на рабочем месте в нетрезвом состоянии."
Если стоит конкретная задача избавиться от алкашей, то все что описано выше - бред сивой кобылы. Еще ни на одного алкаша не повлиял съем премии или уменьшение процента КТУ.
Я в свое время уволил в один день сразу двух человек с одного участка - электромеханика и слесаря. Оба были пьяными и не в состоянии выполнить порученную срочную работу.
действовал я примерно так, как описано здесь: http://alko03.ru/zakon-i-poryadok/uv...ml#oglavlenie0

[Vohuz]

Увольнять - однозначно!
Это что ещё за механик(ладно монтёр), что после 0,5 не может работу выполнить?
Чай нас каждый год не зря на медкомиссию таскают. Кто не выдерживает - в монтёры, или в путейцы, ежели совсем слаб.

з.ы. а вообще вину ШНЦС тоже нельзя откидывать: Во первых отвечает за своих подчинённых именно он(т.е. если накажут подчинённого, обязательно накажут и начальника). Во вторых: тренировать бригаду надо - с тренировкой и после литра спирта повреждение устранят!

[APCnik]

Сообщение от Vohuz

Увольнять - однозначно!
Это что ещё за механик(ладно монтёр), что после 0,5 не может работу выполнить?

Дело не в том чтобы соревноваться кто сколько может выпить!
Пока сам был монтёром, то по молодости соображения не слишком много было. Было и надирались с механиком, но никогда не было случая чтобы не пошли выполнять техпроцесс, а тем паче устранять повреждение. Было, что не задумываясь о собственной безопасности, шли в тоннель во время движения поездов на устранение повреждения.
Это теперь, когда у самого в подчинении не один десяток людей, задумываешься, как легко, по глупости, могли расстаться с жизнью и подставить тем самым нормальных людей.
Увольнять - однозначно!

[Luke]

Сообщение от недоводин в.а.

Бригаду принял 2 года назад в итоге перешли на личности. очень жалею а молодой - заядлый алкоголик в самом расцвете сил.

Варианта здесь два.
Вар 1. У каждого человека есть кнопка. Что бы найти такую кнопку, нужно быть руководителем от бога, либо иметь изрядную подготовку по психологии. Таких руководителей 0,5 - 1% от их общего числа. Если Вам удастся сколотить из вверенных Вам людей бригаду ( в том составе, которая есть), можете считать себя состоявшимся руководителем.
Вар 2. Алкогольное опьянение в рабочее время - есть нарушение закона. Поэтому при выявлении факта немедленный доклад руководителю структурного подразделения с требованием отставки работника.

[RadikBar]

Последнее китайское: заявление по собственному желанию с подписью, но без числа.Вместе с авторучкой хранить до следующего раза.

[ШВП]

Поэтому при выявлении факта немедленный доклад руководителю структурного подразделения с требованием отставки работника.

Может у Вас всё рядом,а у нас электричка через день,ну чуешь,что буровит,а дальше что.

[tyubik]

Отдубась без свидетелей как следует, жаловаться не пойдёт. А перекладывать ответственность на руководителя... Ну не знаю.

[ШВП]

Сообщение от tyubik

Отдубась без свидетелей как следует,

Местные под эгидой ЮНЕСКО.

[vetal]

Один СЦБист рассказывал, что раньше к таким механикам выезжали ШЧ с отделом кадров и проводили сеанс вывода из запоя под угрозой увольнения. Сейчас как борются с такими людьми не знаю.

скажи нет неоргану - братва и кольцо

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

[Luke]

Сообщение от tyubik

Отдубась без свидетелей как следует,

Причем данное действо нужно провести без всяких предварительных запугиваний, типа если ещё раз выпьешь, я тебя набью. Действие должно произойти неожиданно, лихо запинать без всяких предупреждений, и побольше цинизма. После профилактических работ сесть невозмутимо заполнять журнал. На следующие утро повторить экзекуцию, даже если мужик придёт трезвым, так для профилактики. Такой поступок заставит воспринимать старшего электромеханика в серьёз.