 |
|
|
|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
15.02.2017, 14:13
|
#1 (ссылка) |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Тема: Проектные институты РЖДП
Про Омск уже писали.
В Челябинске 25% сотрудников за год сократят, в Кемерово также закрытие. Что вообще твориться в Росжелдорпроекте? |
|
Цитировать 0 |
|
15.02.2017, 14:28
|
#2 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Дешевле маленькие конторки содержать. По направлениям.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
15.02.2017, 14:31
|
#3 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Это уже проходили - проектно-сметные группы отделений дороги. Кошмар! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
15.02.2017, 14:51
|
#4 (ссылка) | |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Цитата:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
15.02.2017, 15:09
|
#5 (ссылка) | |
|
Копченый
Автор темы
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
15.02.2017, 21:26
|
#6 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,991
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
в рждп переизбыток народу. то что омск ликвидируют - плохо. Лучше б гтсс подсократили, экономия на ФОТ была бы больше
|
|
|
Цитировать 12 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
16.02.2017, 06:12
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 77
|
В УЖДП тоже грядет сокращение. Инсайд, да!
Нынешнему руководителю явно поставлена задача если не ликвидировать организацию как таковую, то основательно уменьшить масштаб. Ну и конечно же сдать площади в аренду. Про то, что вкусные и денежные объекты передаются одной карманной фирмочке, говорить даже не хочется 
|
|
|
Цитировать 1 |
|
16.02.2017, 06:58
|
#8 (ссылка) | |
|
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1722 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1045
|
Цитата:
Там же точно такие же люди работают, как правило, это даже бывшие сотрудники РЖДП, просто перешедшие на более высокую зарплату (которая у частников заведомо выше). То, что РЖДП не может свести концы с концами даже при полной протекции РЖД, фактически, в тепличных условиях - это говорит только об одном. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
16.02.2017, 10:17
|
#9 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
давно пора распустить эти гетто.
по моим личным ощущениям Омский филиал покруче ГТСС умел работать |
|
|
Цитировать 0 |
|
16.02.2017, 10:38
|
#10 (ссылка) | |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Цитата:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.02.2017, 13:10
|
#11 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 340 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
Китайская Инженерная Железнодорожная Корпорация Эр Юань, Москва, м. Комсомольская - взамен РЖДП будет
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
17.02.2017, 15:25
|
#12 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.02.2017, 17:07
|
#13 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 273
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
2 фото
Репутация: 156
|
все это конечно печально
НО с другой стороны, вот в ГТСС есть инженер первой категории только для того чтобы печатать большие чертежи - это в 21 веке =))) и вообще там если нормально подойтий, то очень хорошо можно сократить штат бездарей...
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить! |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проектные организации | Sama Y | Разговоры обо всем | 192 | 29.11.2021 11:25 |
| Типовые проектные решения 501-0-102 Антенные устройства поездной и станционной радиосвязи для постов электрической централизации ШР-3. Альбом 1 Установка антенно-мачтовых сооружений | Витос | Ищу/Предлагаю | 7 | 22.11.2017 10:01 |
| Проектные организации РЖД | ADIOZ | Изыскания и строительство железных дорог | 6 | 19.03.2014 13:18 |
| Ищу типовые проектные решения 419813 | Анна Фенько | Поиск документации | 1 | 15.08.2013 15:25 |
| Исследовательские институты, что они нам предлагают | Kolyamba | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 21 | 22.03.2010 15:57 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
