СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Разговоры обо всем (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)
-   -   Как расшифровать ШЧ ? (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/313-kak-rasshifrovat-shch.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Юлец 04.09.2009 17:39

Цитата:

ШНС - старший электромеханик СЦБ или связи
СЦБ и связь уже давно две разных организации
ШНС -старший электромеханик СЦБ
РЦССН- старший электромеханик связи

Юлец добавил 04.09.2009 в 17:39
О происхождении и значении "Ш".
1)произошло от слова шнур(провод) по которому передавалась и передается сигнал к устройствам СЦБ.
2)от слова шланговать, ибо работающего СЦБиста не увидишь.
3)шарага чокнутых
4)Шайка Чокнутых
5)"Ш" - это красноречивое сокращение от слова "ща", что значит "сейчас". Когда на ж.д. возникают серьезные проблемы с автоматикой, и дежурный по станции от бессилия нажимает самую главную кнопку - кнопку вызова эсцебистов, то ему в ответ приходит приветственное "ША!". Громогласное "ШААААААА" перерасло из короткого "ща", длинные извилистые рельсы уперлись в Тихий океан, а громковая парковая связь вышла из строя. В итоге пришлось раскатистым и громоподобными "ШАА" докладывать обо этапах аварийно-восстановительных (или эксплуатационно-предупредительных) мероприятий, демонстрируя всю системность подхода, вкладывая в это слово остро заточенный профессионализм и верность делу.
6)Вообще-то я только точно знаю, откуда взялось слово СЦБ. Если бы по проводам не бежал ток, тогда бы СЦБ не было совсем. Поэтому корни слова СЦБ произрастают из понимания самой сущности электричества. А сущность электричества, дорогие друзья, познается как никогда истинно в момент непосредственного контакта.Когда впервые доисторический эсцебист испытал на своей шкуре всеужасающую мощь электрического тока, он был в полнейшем абалде. А так как в ту эпоху самыми бескомпромиссными хищинками были мамонты и слоны, то первородный эсцебист дабы передать на словах весь пережитый шок, он, как беспомощный ДСП, выпучив глаза и растопыря чорные от грязи и циатима пальцы, произнес, что это также страшно, как и Слон, когда он Цыбается Бивнёй... СЦБ - это "Слон Цыбается Бивнёй",- к гадалке не ходи!

Klaus 21.10.2009 23:57

Есть ещё ШГИ -главный инженер службы,
ШЛ-лаборатория АТ и С,
А также ШЛ-начальник лаборатории, ШЛВ-начальник вагона-лаборатории, ШЛИ-инженер тех.док. лаборатории, ШЦ-начальник отдела СЦБ, и другие личности..........

u_alex90 22.10.2009 13:35

Кто-то ляпнул: ШЧ - Штепсельная часть
А еще существует версия - Шилингова часть

VAleT 22.10.2009 14:09

Вообще, в ХИИТе нам рассказывали немного по-другому, не претендуя, в прочем, на безаппеляционность такого мнения. Якобы когда формировалась структура МПС (ещё в царской России), то службам присваивали телеграфные коды, по первой букве её названия. Так появились: служба Движения - Д, служба пути - П, служба тяги - Т и.т.п. Полномасштабного СЦБ, как такового, в те времена ещё не было, организация движения осуществлялась с помощью телеграфа, и служба называлась "служба Связи". Логично было бы присвоит телеграфный код "С", но в Министерстве Путей сообщения служил на каком -то оч-ч-ч-чень высоком посту чиновник, который букву "С" не выговаривал (шепелявил). И вот, дабы не вводить сие выслокопоставленное лицо в смущение, фактически ему в угоду, "С" заменили на "Ш". :)
Как по мне - учитывая наш менталитет, достаточно правдоподобно...
Ну, а всё остальное (ШЧ, ШН ...) - это уже производные.

sandall 23.10.2009 11:34

Насколько мне известно, история появления литеры Ш ведет к мутному времени начала движения поездов. Изначально никаких устройств централизации и блокировки не было. Движение поездов было организовано посредством телефонной связи (как и сейчас в случае отказа устройств СЦБ). Автоматических АТС в оное время еще не было, но были коммутаторы (помним по фильмам где говорят девушка, дайте квартиру такого-то). В этих коммутаторах соединение устанавливала оператор путем прямого включения шнура в соответствующее гнездо. Вот оттуда и Шнуровая Часть.

VAleT 23.10.2009 16:12

Цитата:

Сообщение от sandall (Сообщение 5544)
Насколько мне известно, история появления литеры Ш ведет к мутному времени начала движения поездов. Изначально никаких устройств централизации и блокировки не было. Движение поездов было организовано посредством телефонной связи (как и сейчас в случае отказа устройств СЦБ). Автоматических АТС в оное время еще не было, но были коммутаторы (помним по фильмам где говорят девушка, дайте квартиру такого-то). В этих коммутаторах соединение устанавливала оператор путем прямого включения шнура в соответствующее гнездо. Вот оттуда и Шнуровая Часть.

Ну да. Это в общем-то оч-ч-ень похоже на правду. Похоже, что так и было. Но моя версия, тоже ничего :)

chechendaev 23.10.2009 22:01

ШЧ - швой человек! (слышал такую шутку в ДорТехШколе)

elmech 23.10.2009 22:35

Цитата:

Сообщение от sandall (Сообщение 5544)
...В этих коммутаторах соединение устанавливала оператор путем прямого включения шнура в соответствующее гнездо. Вот оттуда и Шнуровая Часть.

"Включить шнур" - вам ухо не режет! Вставить штекер, так благозвучней и правильней. Шнур - слово немецкого происхождения, означает верёвка, бечёвка, тесьма. "Включения шнура" в переводе на "русский - включение верёвки. Если учесть, что раньше, на заре жд, дисциплина и порядок были основополагающими величинами, никакие "жаргонизмы" прижиться в то время просто не могли.
Как шутливый вариант - возможно, не более. Вариант ХИИТа более подходящ, с небольшим изменением: "...организация движения осуществлялась с помощью телеграфа, и служба называлась "служба Связи". Логично было бы присвоит телеграфный код "С"..." Но не "телеграфный код", а телеграфный шифр (типа азбуки Морзе), поэтому Шифровальная Часть)))

Small_man 23.10.2009 23:07

появление буквы Ш на самом деле совсем другое, на момент когда не было светофоров и жд была военнизирована существовало следующее дело: на столбы подвешивали Шары белый или черный вместо нынешнего показания а вешали это чудо солдаты....отсюда и пошло название Шаровая Часть...

elmech 23.10.2009 23:19

Даже в те стародавние времена держать подразделение солдат для развешивания шаров не совсем разумно, к тому же военизированным министерством МПС стало после прихода к власти большевиков, Ф. Дзержинский, а за ним Коганович, создали военную структуру жд

VAleT 24.10.2009 00:58

Цитата:

Сообщение от Small_man (Сообщение 5596)
появление буквы Ш на самом деле совсем другое, на момент когда не было светофоров и жд была военнизирована существовало следующее дело: на столбы подвешивали Шары белый или черный вместо нынешнего показания а вешали это чудо солдаты....отсюда и пошло название Шаровая Часть...

Не. На самом деле ничего такого или просто похожего нигде не читал и даже не слышал ... :confused: По-моему данная версия - от лукавого. :cool: Если же нет - плз, Small_man, какую нибудь ссылку на источник (не обязательно электронную, а хотя бы - откуда инфа).

"...Но не "телеграфный код", а телеграфный шифр (типа азбуки Морзе), поэтому Шифровальная Часть)))" - возможно. Я не связист :rolleyes: так, что сих тонкостей уж и не упомню .... давно учили.

kycok 03.11.2009 17:10

ШЧ - это "Шо к Чему"

Windzor 03.11.2009 21:48

ШЧ - шустрый человек
ЭЧ - энергичный человек
ПЧ - предприимчивый человек
ДС - друг семьи, приходит когда первые трое в командировке :d

gp79 24.11.2010 22:09

все просто:движение-Д,путь-П,тяга-Т,телемеханника-?)что ещё одна Т?!нет,конечно!Ш-Это перевёрнутая Т!отсюда и обозначение.

chp 25.11.2010 05:13

Да действительно хотелось бы увидеть первоисточник :thumbup1:


Часовой пояс GMT +3, время: 19:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика