|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Тема: Ввод ЭЦ на подьездных путях
Коллеги посоветуйте.
На подьездных путях построена ЭЦ-МПК, более 40 стрелок. Локомотивы ОАО РЖД на эти пути не заезжают. Увязки ЭЦ МПК с ЭЦ или АБ магистрального транспорта нет. В системе только маневровые сигналы. В штате этого предприятия из специалистов только ШН и ШЦМ. Как ввести ЭЦ МПК в эксплуатацию? Кто в праве подписать проверочные таблицы? Кто может быть назначен председателем приемочной комиссии? Последний раз редактировалось Евгений002; 05.09.2012 в 14:53. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
возьми за основу СТО 1-19-001-2005
Он (стандарт) хоть и ЭРЖЭДОвский, но в нём всё чётко прописано. Если надо, могу прислать. Моя почта volkov@l-on.ru |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
Евгений002 добавил 05.09.2012 в 15:31 Цитата:
Последний раз редактировалось Евгений002; 05.09.2012 в 15:31. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Цитата:
Начальник транспортного цеха! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
Возможно в таких случаях необходимо для проведения приемо-сдаточных работ "нанять" аттестованных специалистов-УРБШ, ШЧ, ДНЧ и далее по списку? Последний раз редактировалось Евгений002; 05.09.2012 в 21:57. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
И хватит на шестом десятке лет страдать рецедивом "синдрома третьекурсника"! Мало централизаций запустил? В чём сомневаешься?! Что за розовые сопли?!!! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Принимай критическим оком, выдвигай проблемы...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Цитата:
Терзают смутные сомнения, по поводу: увидеть подписи "нанятых специалистов" под таблицами проверки зависимостей, а также в Акте проверки зависимостей... ответственность они прекрасно понимают ! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Копченый
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы:
49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
|
И просмотрите вот этот документ
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Это точно очень субъективно. Либо по соответствию должностям, либо по соответствию квалификации и опыту.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ввод кабелей | tatemel | Связь на железнодорожном транспорте | 32 | 24.09.2012 05:44 |
| Ввод устройств | andreur | Поиск документации | 11 | 12.12.2011 11:42 |
| =Технологический процесс= Ввод рельсовых плетей в расчетный интервал с применением ГНУ | Андрей13 | Путь, путевое хозяйство | 0 | 16.10.2010 20:36 |
| Проектирование и сооружение моста через Амур у Хабаровска. Ввод магистрали в эксплуатацию | Толян | Экскурс в историю железных дорог | 0 | 01.05.2010 09:33 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|