Евгеньевич

Здравствуйте, Уважаемые форумчане. Хочу устроиться на работу в ШЧ, есть вакансия "инженер по технике безопасности в ШЧ", но не обязательно на эту профессию, для начала могут предложить побыть монтером. Опыта работы нет, только закончил техникум,следовательно имею среднее специальное образование.
Собственно вопрос: Какие вопросы могут задавать при собеседовании ?
Заканчивал в 2009м, поэтому что то подзабыл, надо повторить самые важные вопросы! Помогите не ударить в грязь лицом.
Заранее спасибо

Shoorup

Спросить могут всё что угодно. Думаю монтера много спрашивать не будут. У нас в РБ после технаря идут в механики. Их обычно не спрашивают. Спрашивают когда получают разряд или любое другое повышение. Потому как за Брестским техникумом большая репутация, то после техникума народ забирают обычно с руками и ногами. Там очень старый жесткий костяк и "тупых" выпускают очень мало.
А ещё я понял одну вещь... на железной дороге (во всяком случае в РБ) "пробить" тебя дело пяти минут - все работники друг друга знают через кого-то. Когда к нам например приходит человек устраиваться на практику или работать, то про него уже становится известно буквально сразу и спрашивать его не надо. Если это студент из того же техникума, то его "сдают" те, кто с ним учился в техникуме но на курс выше (по большей части они все жили в общаге и всё друг про друга знают). Если приходит человек "с поля" то у нас есть старожилы, которые знают какого-то там начальника в том районе и справки по телефону наводятся очень быстро. Если человек из другой организации, то и тут есть свои знакомые знакомых, которые подскажут, что из себя представляет человек.

Евгеньевич

Shoorup, ясненько =) Ну то что пробивают это понятное дело! По мимо студентов, так же и у преподаватель по основам могут узнать кто что из себя представляет.
Но всё же, должны же на форуме быть специалисты в этом направление, вот и хочется от них услышать советы, что в вашей работе основное! Что должен работник знать как 2х2 даже если его ночью разбудят и спросят

Shoorup

Я не думаю, что монтера будут спрашивать. Монтер это работник который впринципе ни за что не отвечает. За него ответит механик который им руководит. А работать без механика монтер не имеет права. Поэтому знать тебе нужно минимум. Как красить правильно светофоры, как создавать видимость работы... А ночью будут дергать механика, а не монтера. Если есть желание "подготовиться" к "собеседованию", скачай любую книгу по общему курсу транспорта и полистай.

plunger

после стажировки только по охране труда будет аттестация.по работе вопросы будут при повышении квалификации

Евгеньевич

Ясненько, спасибо. Еще советы будут ?

TLT

Если парень возьмут без всяких проблем и на механика сдашь через полгода вопросы будут "только не завалить" .Только не надо про инженера по ОТ не любят таких. Подходи к ШНС и лучше перед планеркой заодно и подумаешь надо ли тебе это. Если придешь из отдела кадров будут разговоры , что блатной. Еще , в кадрах может не быть вакансий , а если будешь нужен то ШНС и до начальника службы дойдет, все ему меньше гаек крутить и лопатой махать.