Тема: СЦБисты 80-х

**Андрей13** · 18.01.2012, 00:08

Предлагаю выкладывать здесь интересные факты о работе железнодорожников в 70-80 годы, о которых стоило бы рассказать молодым специалистам

**gematogen** · 18.01.2012, 09:38

Фото прикольное...
По словам бывалых, замена приборов в одном подобном шкафу обычно занимала целый день...

**СУНДЕТОВ** · 18.01.2012, 09:46

Вспомнил свою молодость.
Вижу:НР-2,СКР,НР-1, но внизу по моему ГК( внутри видно
по моему камертон),а прибор Ц-438?. 80 году после армии
приняли ШНЦ,окончил ПТУ с красным.
После ПС-45 комбинированное реле на 2-м месте по весу
не считая АБН.
Из "стариков" работавших в то время ШЦМ живет под
Ульяновском в Дмитрограде,ему уже за 90.

**Yakovlev** · 18.01.2012, 13:09

А помоему внизу реле ТР-3В, а это шкаф переезда с трансляцией. Молодым как образец содержания:внутри чисто, гупер увязан, красота. Только обслуживать было неудобно - верхнюю полку со стремянки доставали.

**viktors007** · 18.01.2012, 14:01

Когда мне было лет пять, отец брал на работу монаж таких шкафов делать. Он был со стороны приборов, я - со стороны монтажа, он втыкал в дырку карандаш, я в эту дырку просовывал провод.. и так дни напролёт. А после работы в пивнушке (почему-то называли - Сингапур. Были там такие двухярусные столики) он с друзьями пил пиво, а я со своими дружками на честно заработанные деньги - лимонад с круглым посахаренным бубликом. Вообщем шиковали оба

viktors007 добавил 18.01.2012 в 14:01
Было это примерно в 63-м году

**tiksi** · 18.01.2012, 14:57

И я свой пяточок в тему.
Замена кабеля. На лопате сам ШЧ, ШНС и остальные. Во, времена были, за лопату взяться "западло" не считалось.

**APCnik** · 18.01.2012, 21:46

Цитата:

Сообщение от СУНДЕТОВ

После ПС-45 комбинированное реле на 2-м месте по весу
не считая АБН.

ДСР никто не таскал? Одна колодка подключения с зажимами чего стоила!

скобарь74 · 18.01.2012, 22:05

Да.а кто помнит-сигнальный механизм да на светофор прожекторный-вроде бы 1 раз в 3 года! А нормально негорящие светофоры на перегоне?

**viktors007** · 18.01.2012, 22:13

помним, помним, и до сих пор таскаем, предупредительные, к ним как правило - на машине не подобраться

**СУНДЕТОВ** · 18.01.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от скобарь74

вроде бы 1 раз в 3 года!

Да так же как комбинированные реле.

Цитата:

Сообщение от скобарь74

А нормально негорящие светофоры на перегоне?

Это касается лампы. А так разница то какая.

**tyubik** · 18.01.2012, 22:52

Цитата:

Сообщение от Андрей13

Предлагаю выкладывать здесь интересные факты о работе железнодорожников в 70-80 годы, о которых стоило бы рассказать молодым специалистам

Краморов - ЭСЦЫБИСТ?!

**Michalych** · 18.01.2012, 23:17

1976 год. Я, ШН СЦБ, залез на мачтовый маневровый из тупика с "Зенитом-ЕС"

**tyubik** · 18.01.2012, 23:19

"Свема"?
"Тасма", обычно гамно...

**Michalych** · 18.01.2012, 23:23

Цитата:

"Свема"?

Переславская фабрика.
Название пленки не помню

**tyubik** · 18.01.2012, 23:27

Цитата:

Сообщение от Michalych

Переславская фабрика.
Название пленки не помню

"Свема".
"Тасма " в Казани выпускалась. В любой момент подвести могла плёнка та. А "Свема" в зелёной коробочке ни разу сбоя не давала.
В бачок "на ощупь" плёнку с первого раза закручивал?

18.01.2012, 00:08	#1 (ссылка)
Андрей13 Отважный Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,088 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: 587 фото Записей в дневнике: 232 Репутация: 172	Тема: СЦБисты 80-х Предлагаю выкладывать здесь интересные факты о работе железнодорожников в 70-80 годы, о которых стоило бы рассказать молодым специалистам __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	Цитировать 0

18.01.2012, 09:38	#2 (ссылка)
gematogen Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2009 Сообщений: 844 Поблагодарил: 362 раз(а) Поблагодарили 366 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 257	Фото прикольное... По словам бывалых, замена приборов в одном подобном шкафу обычно занимала целый день...
	Цитировать 0

18.01.2012, 09:46	#3 (ссылка)
СУНДЕТОВ Super V.I.P. Регистрация: 22.11.2010 Сообщений: 1,834 Поблагодарил: 760 раз(а) Поблагодарили 1349 раз(а) Фотоальбомы: 20 фото Репутация: 549	Вспомнил свою молодость. Вижу:НР-2,СКР,НР-1, но внизу по моему ГК( внутри видно по моему камертон),а прибор Ц-438?. 80 году после армии приняли ШНЦ,окончил ПТУ с красным. После ПС-45 комбинированное реле на 2-м месте по весу не считая АБН. Из "стариков" работавших в то время ШЦМ живет под Ульяновском в Дмитрограде,ему уже за 90. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 18.01.2012 в 09:57.
	Цитировать 0

18.01.2012, 13:09	#4 (ссылка)
Yakovlev V.I.P. Регистрация: 27.10.2010 Сообщений: 234 Поблагодарил: 14 раз(а) Поблагодарили 23 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 15	А помоему внизу реле ТР-3В, а это шкаф переезда с трансляцией. Молодым как образец содержания:внутри чисто, гупер увязан, красота. Только обслуживать было неудобно - верхнюю полку со стремянки доставали.
	Цитировать 0

18.01.2012, 14:01	#5 (ссылка)
viktors007 Super V.I.P. Регистрация: 23.03.2011 Адрес: Estonia Сообщений: 548 Поблагодарил: 311 раз(а) Поблагодарили 176 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 288	Когда мне было лет пять, отец брал на работу монаж таких шкафов делать. Он был со стороны приборов, я - со стороны монтажа, он втыкал в дырку карандаш, я в эту дырку просовывал провод.. и так дни напролёт. А после работы в пивнушке (почему-то называли - Сингапур. Были там такие двухярусные столики) он с друзьями пил пиво, а я со своими дружками на честно заработанные деньги - лимонад с круглым посахаренным бубликом. Вообщем шиковали оба viktors007 добавил 18.01.2012 в 14:01 Было это примерно в 63-м году Последний раз редактировалось viktors007; 18.01.2012 в 14:01. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

18.01.2012, 14:57	#6 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	И я свой пяточок в тему. Замена кабеля. На лопате сам ШЧ, ШНС и остальные. Во, времена были, за лопату взяться "западло" не считалось. Миниатюры
	Цитировать 0

18.01.2012, 22:05	#8 (ссылка)
скобарь74 Опытный пользователь Регистрация: 04.12.2011 Сообщений: 1,313 Поблагодарил: 68 раз(а) Поблагодарили 111 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 87	Да.а кто помнит-сигнальный механизм да на светофор прожекторный-вроде бы 1 раз в 3 года! А нормально негорящие светофоры на перегоне? Последний раз редактировалось скобарь74; 18.01.2012 в 22:07.
	Цитировать 0

18.01.2012, 22:13	#9 (ссылка)
viktors007 Super V.I.P. Регистрация: 23.03.2011 Адрес: Estonia Сообщений: 548 Поблагодарил: 311 раз(а) Поблагодарили 176 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 288	помним, помним, и до сих пор таскаем, предупредительные, к ним как правило - на машине не подобраться
	Цитировать 0

18.01.2012, 23:17	#12 (ссылка)
Michalych Горочник Регистрация: 18.01.2011 Адрес: Ярославль Возраст: 74 Сообщений: 772 Поблагодарил: 570 раз(а) Поблагодарили 297 раз(а) Фотоальбомы: 300 фото Записей в дневнике: 3 Репутация: 284	1976 год. Я, ШН СЦБ, залез на мачтовый маневровый из тупика с "Зенитом-ЕС" __________________ Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
	Цитировать 0

18.01.2012, 23:19	#13 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	"Свема"? "Тасма", обычно гамно...
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
на чем ездят СЦБисты?	Юлец	Автомобили	262	10.12.2017 16:47
СЦБисты рулят!	Витос	Новости на сети дорог	1	14.04.2011 08:29
ОНИ-СЦБисты	vova27	Разговоры обо всем	33	28.03.2011 14:10
Пожалуйста СЦБисты	Klesh	Ищу/Предлагаю	3	16.09.2010 18:45
СцБисты!!!	LEGAL	Ищу/Предлагаю	0	07.02.2010 08:51

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)