Реле используется в качестве повторителя путевого реле ИМШ1-0,3 в схеме конденсаторного дешифратора и где-то ещё видимо, в монтажке я три штуки на точку насчитала. В техдокументации сказали. что новых типовых решений нет, т.к. импульсно-проводной АБ почти нигде нет уже, поэтому эти реле и остались.

А в релейном дешифраторе П,ПИ1 так же АНШ2.

я, конечно понимаю, что это не ТР и не ТМП и не указание ГТСС, блин, но все же здесь на стр 36 есть

ramires добавил 04.10.2011 в 01:43
Уважаемые!!!! Если механики будут постоянно доделывать за строителями, а лица (от эксплуатации) ответственные за строительство и приемку в эксплуатацию не глядя подпишут все акты этим строителям, то мы получим ситуацию, при которой строительство, модернизация и ремонт будут регрессом

ramires добавил 04.10.2011 в 01:47
Там должны стоять АНШ2-700, так что АНШ2-1230 с запараллелеными обмотками подойдет. А под капремонт слабо АБ постоянного тока на другую поменять, или денег нет на это? Че-то это, воля ваша, хреновый капремонт... НН закинули бы удочку, сообщили, может посодействовал бы

На одной станций ребята за свой счет на стативах установили пластиковые
кабелепроводы.
http://morepic.ru/images/0019_3192.jpg

Так это же получится грубейшее нарушение финансовой дисциплины. Нельзя за счет эксплуатационных расходов, каковым является капитальный ремонт, производить модернизацию...

У нас в России многое нельзя, но если очень хочется-то можно. Весь вопрос-грамотно написать ТУ, ТЗ и дефектную ведомость, что-бы Желдорконтроль не придрался. А это большое искусство.

А к Вам Желдоконтроль еще не придирался? Ко мне придирался и я понял, что в России даже если хочется, то не все можно. Даже, если с огромной пользой для Отечества.
Олигархам, наверное, все можно. Да и то не всегда.:raD:

Сегодня наконец-то сказали, чтобы вместо АНШ2-520 выдала АНШ2-1230.:raD: