СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.11.2009, 19:21   #16 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Цитата:
Сообщение от igor77 Посмотреть сообщение
При нарушении связи плиты с шибером (работа в электроприводе с нарушением замыкания шибера, замена ЭП и т.п.) возможно самопроизвольное поднятие плиты. Если ваша зарплата не позволяет вам оплачивать ремонт авто' советую такие работы производить при поднятой крышке, или если при поднятой никак, надежно закреплять ее в опущенном состоянии.
А при каком усилии плита должна опускатся если УЗП находится в поднятом положении? Когда на неё встаёшь она опускается. Регулируется ли както усилие давления?
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 10.11.2009, 19:42   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
А при каком усилии плита должна опускатся если УЗП находится в поднятом положении? Когда на неё встаёшь она опускается. Регулируется ли както усилие давления?
Цифры не скажу, но то что когда на ее наступаешь она опускается я считаю это нормально.

Чем больше груза на противовесе, тем тяжелее плиту опустить.
Вообще груз должен быть отрегулирован так, что плита в поднятом состоянии (если не ошибаюсь не менее 40см от дороги) самопроизвольно не опускалась от ветра, а в закрытом положении (при условии что не замкнута приводом) должна ровненько лежать на дороге и не пытаться "приподниматься"
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.12.2009, 17:33   #18 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
ещё такой вопрос? какие проверки делаются в электроприводе узп и где всё это фиксируется?
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.01.2010, 06:23   #19 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для шч-3

Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 23
Народ!Может кто нибудь подскажет сколько технических единиц добавится при вводе УЗП? Нашим экономистам это нафиг ненужно искать где то, вот и приходится самому
шч-3 вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2010, 01:09   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шнц1398

Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Вообще в УЗП идея хорошая только воплощение оставляет желать лучшего.НЕ один стелочный эл привод не работает так интенсивно(кол раз в сутки).Плиту под машинами бет.Из-за этого автопереключатель изнашивается очень быстро.Болты крепления подемного рычага к плите с тонкой шляпкой и не у нас не у путейцев нет ключей чтоб их затянуть.Болты можно заменить на болты от эл.привода но для шляпок нужно резаком прожечь небольшие окна.Рано или поздно эти болты мжет срезать и тогда 2 выхода или приварить сваркой или высверлить чижи до отверстий диаметром 22мм. и поставить гарнитурный болт с гайкой и контрогайкой. 2 вариант слжней но лучше.Штатное расписание не изменят не надейся. ЗИП по крайней мере нам не нашли.

шнц1398 добавил 18.01.2010 в 23:09
На своем переезде противовес настроил так чоб при оцепленом приводе я взявшись за пртивовес мог руками и опустить и поднять плиту.

Последний раз редактировалось шнц1398; 19.01.2010 в 01:09. Причина: Добавлено сообщение
шнц1398 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.02.2010, 19:45   #21 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Щиток УЗП.
Миниатюры
УЗП????-schitok-uzp.jpg  
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.02.2010, 16:23   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Советую на щитке глазки посадить на ПВА или другой клей
а то очень часто выпадывают
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 21.02.2010, 17:39   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Народ!Может кто нибудь подскажет сколько технических единиц добавится при вводе УЗП? Нашим экономистам это нафиг ненужно искать где то, вот и приходится самому
Сколько тех единиц добавиться не скажу, но знаю точно, что по затратам переезд с УЗП требует ровно в два раза больше человеко-часов по сравнению с переездом без УЗП. (в книжке вычитал о нормах численности при обслуживании, к сожалению отэлектронить ее пока никак.)
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.02.2010, 18:57   #24 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от шч-3 Посмотреть сообщение
ещё такой вопрос? какие проверки делаются в электроприводе узп и где всё это фиксируется?
Что, скакой периодичностью и где фиксируется описано в новой ЦШ-720-09 пункты 9.6-9.9.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 21.02.2010, 19:15   #25 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Цитата:
Сообщение от шч-3 Посмотреть сообщение
ещё такой вопрос? какие проверки делаются в электроприводе узп и где всё это фиксируется?
Карточки проверки УЗП
Вложения
Тип файла: rar Карточки проверки УЗПrar.rar (14.9 Кб, 52 просмотров)
mishascb вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.02.2010, 21:05   #26 (ссылка)
Старший Жрец, МПЦ-2
 
Аватар для Leonidych

Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 147
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 58 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
шч-3,

гляньте здесь

http://scbist.com/scb/uploaded/2122_tehosn_830.zip
Leonidych вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 27.02.2010, 15:21   #27 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Усилие необходимое для принудительного закрытия крышки должно быть не более 150 кГс и регулируется противовесами.
Высота подьема крышки над дорогой 0,4-0,5м.
Время подьема не более 7 сек
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 01.03.2010, 16:59   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Норматив чиленности 12переездов на механика и 25 наэлектромонтера
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2010, 08:51   #29 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
http://gettyfile.ru/530882/
9109РЭ УЗП
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.05.2010, 09:48   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
http://gettyfile.ru/530882/
9109РЭ УЗП
немогу скачать, если можно перезалейти еще...
Legon вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:18.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot