|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
|
|
#16 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
Чем больше груза на противовесе, тем тяжелее плиту опустить. Вообще груз должен быть отрегулирован так, что плита в поднятом состоянии (если не ошибаюсь не менее 40см от дороги) самопроизвольно не опускалась от ветра |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
ещё такой вопрос? какие проверки делаются в электроприводе узп и где всё это фиксируется?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Народ!Может кто нибудь подскажет сколько технических единиц добавится при вводе УЗП? Нашим экономистам это нафиг ненужно искать где то, вот и приходится самому
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#20 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Вообще в УЗП идея хорошая только воплощение оставляет желать лучшего.НЕ один стелочный эл привод не работает так интенсивно(кол раз в сутки).Плиту под машинами бет.Из-за этого автопереключатель изнашивается очень быстро.Болты крепления подемного рычага к плите с тонкой шляпкой и не у нас не у путейцев нет ключей чтоб их затянуть.Болты можно заменить на болты от эл.привода но для шляпок нужно резаком прожечь небольшие окна.Рано или поздно эти болты мжет срезать и тогда 2 выхода или приварить сваркой или высверлить чижи до отверстий диаметром 22мм. и поставить гарнитурный болт с гайкой и контрогайкой. 2 вариант слжней но лучше.Штатное расписание не изменят не надейся. ЗИП по крайней мере нам не нашли.
шнц1398 добавил 18.01.2010 в 23:09 На своем переезде противовес настроил так чоб при оцепленом приводе я взявшись за пртивовес мог руками и опустить и поднять плиту. Последний раз редактировалось шнц1398; 19.01.2010 в 01:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Щиток УЗП.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#22 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Советую на щитке глазки посадить на ПВА или другой клей
а то очень часто выпадывают |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#23 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#24 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 17
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#25 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 17
|
Карточки проверки УЗП
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#26 (ссылка) |
|
Старший Жрец, МПЦ-2
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 147
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 58 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#27 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 55
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 17
|
Усилие необходимое для принудительного закрытия крышки должно быть не более 150 кГс и регулируется противовесами.
Высота подьема крышки над дорогой 0,4-0,5м. Время подьема не более 7 сек |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#28 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Норматив чиленности 12переездов на механика и 25 наэлектромонтера
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#29 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
http://gettyfile.ru/530882/
9109РЭ УЗП
__________________
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#30 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|