bond2791

Вот цитаты с ЦД 0054 "5.9.1 На станцію:
- утримання в чистоті вокзалу, окрім вокзалів позакласних та І класу, станційних службових та технічних будівель, вантажних складів;
- очищення від снігу, льоду, сміття та інших забруднень вантажних платформ, пасажирських платформ, окрім платформ на вокзалах позакласних і І класу.
На вокзали позакласні та I класу покладається:
- утримання в належній чистоті вокзалу, очищення від снігу, льоду, сміття та інших забруднень пасажирських платформ, пішохідних мостів і переходів."-что касается ДС.
.5.9.2 На дистанцію колії: - очищення всіх централізованих стрілок, станційних колій і міжколійя від снігу, льоду, сміття, небажаної рослинності й інших забруднень. Порядок о6чищення встановлюється наказом начальника залізниці;
5.9.3 На дистанцію сигналізації та зв’язку:- очищення пристроїв СЦБ та зв’язку від сміття, рослинності, снігу, інших забруднень й утримання в чистоті території, що знаходиться у віданні дистанції, та здійснення заходів щодо охорони навколишнього природного середовища від забруднення. По-моему все четко и ясно. Показал это сегодня ДС, а она ссылается а тел-му движков которую мне не зачитывали и я не расписывался об ознакомлении, в которой в трехдневный срок надо очистить закрепленные стрелки, хотя я был на своем счету( у нас это практикуют, якобы нечем платить). Короче написала она раппорт на меня, завтра посмотрим чем все закончится

НиколайМ

А ничего не будет. Правильно, устроства СЦБ должны быть чистыми, а это привода, коробки, муфты и т.д., но не стрелки. Так что смело можно ставить ее на свое место.

Витос

Распоряжение №2697 от 28.12.2009 г "Об определении стоимости проектных, изыскательских и других работ(услуг) для строительства объектов, финансируемого за счет средств ОАО "РЖД"
http://scbist.com/scb/uploaded/1469_...genie2697.djvu

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Кабанбай Батыр

Чуток пожмакал (1.7 Мб) и в DjVu Document перегнал.
Скачать здесь.

nikolaich_12

помогите найти приказ 26 цз от 26.04.66

Андрей13

Согласно приказу МПС № 26 / ЦЗ от 26.04.66 г. приведенная длина дистанции пути на двухпутных и многопутных участках должна быть в пределах 200–300 км, а на однопутных – 150–200 км. Дистанции пути в свою очередь делятся на участки, околотки и рабочие отделения. Приведенную длину участков рекомендуется принимать в пределах 60–90 км, околотков на однопутных линиях – 21–25 км, а на двухпутных и многопутных – 22–30 км, рабочих отделений – 6–12 км.

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Kaa399

привлекать в какое время? в режимах экстренного пропуска поездов, когда объявлена вторая очередь и объявлено чер. пол. в связи с метеоусловиями - да. а вот в штатном режиме все прописано уже документами - у кого какие устройства на балансе. тем более что в ПЧ специально набирается штат временный для этих целей. а у нас просто как всегда - ДС спит до комиссии, а потом начинает приказы всякие по станции издавать - кто и что ему должен. Ревизор приехал, а ДС тут как тут - я работу сделал, назначил ответственного, а он не выполнил....

Sama Y

Распоряжение №394р от 22 февраля 2011г.
О внесении изменений в распоряжение ОАО "РЖД" от 28 декабря 2009г. №2697р
http://scbist.com/scb/uploaded/2721_№394.pdf

FedToAl

Ребята привет! Есть «Приложение к распоряжению ОАО "РЖД" от 31.01.2007 N 135р» только новое. Интересует та часть где оклады прописаны.

Suruda

ПОМОГИТЕ НАЙТИ ПОЛНЫЙ ТЕКСТ ТРЕБОВАНИЯ ОТ 22.09.09 ГОДА АВ - 239/ПР ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТА ОАО
'РЖД' ВОРОТИЛКИНА А.В.: В ЧАСТИ ЗАПРЕЩЕНИЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВОЗНИКШИХ НА ЛОКОМОТИВАХ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СБОРА АВАРИЙНОЙ
СХЕМЫ, ПРЕДУСМОТРЕННОЙ ЗАВОДОМ - ИЗГОТОВИТЕЛЕМ.

Николай

Ты, не прав! Ты вообще не должен чистить стрелки, ни при какой-либо очереди! Твой ШЧ должен тебя защитить от ЭТОГО, когда осенью составляется приказ по СНІГОБОРОТЬБІ, ШеЧевцы должны чистить стрелки по второй очереди только на узловых станциях или же там где есть возможность выполнения графика техпроцеса другими работниками вместо занятых на снегоборьбе.

Masya821

пожалуйста дайте приказ №190/Н от 2001 года
"О внесении дополнений и изменений в приказ начальника дороги от 23.05.2001. № 190/Н «О дополнительных указаниях к отдельным пунктам Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (№ЦРБ-756 от 26.05.2000.), Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации (№ЦРБ-757 от 26.05.2000.), Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации (№ ЦД-790 от 16.10.2000.)».
очень надо в уголок по безопасности.

Igorun

Еще бы дорогу указывать.

__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)

rae_1978

Помогите пожалуйста найти распоряжение ОАО ОАО «РЖД» №17 от 17.02.2010г.

Кабанбай Батыр